房屋安全風(fēng)險評估范文

時間:2023-06-06 17:56:00

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房屋安全風(fēng)險評估

篇1

【關(guān)鍵詞】:醫(yī)學(xué)檢驗科;生物安全;風(fēng)險及防護

【中圖分類號】R446.1【文獻標識碼】A【文章編號】1672-3783(2020)08-24--01

醫(yī)學(xué)檢驗科需要與病人及大量的臨床標本進行接觸,這就導(dǎo)致了醫(yī)學(xué)檢驗科人員長時間的暴露在含有各類微生物及病毒的環(huán)境之中[1]。做好標本生物安全的控制與管理,已成為醫(yī)學(xué)檢驗科的重要內(nèi)容。本研究自2019年7月起,于醫(yī)學(xué)檢驗科施行了生物安全風(fēng)險評估及防護策略,取得較好效果,報告如下。

1資料與方法

1.1一般資料

將醫(yī)學(xué)檢驗科工作人員作為本次研究的對象,共有工作人員40名,男7名、女32名,均為本科學(xué)歷,年齡為30-40(35.16±3.35)歲。2019年7月至12月為生物安全風(fēng)險評估及防護策略實施后時段,2019年1月至6月為實施前時段,實施前后均為相同的40名工作人員。

1.2方法

醫(yī)學(xué)檢驗科生物安全的風(fēng)險評估:通過對醫(yī)學(xué)檢驗科工作人員進行問卷調(diào)查、收集與分析近年來生物安全事故資料,醫(yī)學(xué)檢驗科造成生物安全隱患的風(fēng)險因素進行評估,包括(1)醫(yī)學(xué)檢驗科工作人員的安全防范意識不足。主要表現(xiàn)為在進行檢驗操作時,未嚴格執(zhí)行規(guī)范的流程或者未配搭防護用具、手部清潔消毒不到位等。(2)醫(yī)學(xué)檢驗科的工作區(qū)域未合理劃分。主要表現(xiàn)為工作區(qū)域與生活區(qū)域的分界模糊,存在各區(qū)域之間擁擠或者物品雜亂放置等情況。(3)醫(yī)學(xué)檢驗科的廢棄物未恰當(dāng)處理。主要表現(xiàn)為一次性的檢驗器具未恰當(dāng)處理,包括尿杯、采血針和注射器等消耗品。

醫(yī)學(xué)檢驗科生物安全的防護策略:針對風(fēng)險評估結(jié)果,制定相應(yīng)的防護策略,包括(1)加強人員培訓(xùn)和考核。培訓(xùn)內(nèi)容包括操作規(guī)范與流程、消毒標準和日常生物安全防護技術(shù)等。(2)加強人員防護意識。將生物安全的防護意識納入為培訓(xùn)的重點內(nèi)容,主要使用生物安全事故的實際案例講解等方法。科主任負責(zé)每日工作質(zhì)量評價。質(zhì)控員負責(zé)每月1次的微生物檢測,分析原因并提出整改意見。(3)規(guī)范廢棄物處理并調(diào)整科室布局。對醫(yī)學(xué)檢驗科的各個區(qū)域進行重新劃分,區(qū)分工作區(qū)域與生活區(qū)域,各區(qū)域張貼醒目標識。廢棄物實行分類處理,區(qū)分清潔區(qū)域污染區(qū),各區(qū)域及分類廢棄物處理箱均張貼醒目標識。

1.3觀察指標

觀察實施前、實施后的生物安全事故發(fā)生率及醫(yī)學(xué)檢驗科工作人員的工作效能[2],共4個評估項目,各項0-25分,滿分100。

1.4統(tǒng)計學(xué)方法

資料數(shù)據(jù)采用SPSS22.0分析,計量資料以±S表示,進行t檢驗,P<0.05為差異有統(tǒng)計學(xué)意義。

2結(jié)果

實施前后均未發(fā)生生物安全事故。實施后人員工作效能評分高于實施前,P<0.05差異具有統(tǒng)計學(xué)意義,見表1.

3討論

篇2

關(guān)鍵詞:重大工程項目;社會穩(wěn)定風(fēng)險評估;指標體系

一、引言

重大工程項目是指具有一定投資規(guī)模,關(guān)系國計民生或?qū)σ欢▍^(qū)域內(nèi)關(guān)乎民眾利益的社會經(jīng)濟、政治、文化、生態(tài)環(huán)境等有著重要影響,容易導(dǎo)致社會民眾利益沖突的工程項目。尤指水利水電重大工程項目、交通運輸重大工程項目、工業(yè)重大工程項目等這樣的重大工程項目。重大工程項目社會穩(wěn)定風(fēng)險是指因重大工程項目建設(shè)引發(fā)的引起社會沖突的可能性。尤指重大工程項目在前期選址、征地拆遷、項目建設(shè)等方面產(chǎn)生的社會沖突的不確定性。本文在查閱相關(guān)文獻,參與上海從鑫工程咨詢有限公司穩(wěn)評實踐的基礎(chǔ)上,對重大工程項目社會穩(wěn)定風(fēng)險影響因素按照其內(nèi)在因果、隸屬等邏輯關(guān)系進行層次分解,初步擬定構(gòu)建了較全面、系統(tǒng)的指標體系,然后采用專家意見法篩選并優(yōu)化指標體系。

二、重大工程項目社會穩(wěn)定風(fēng)險研究綜述

國外重大工程項目社會穩(wěn)定風(fēng)險的研究隨著重大工程項目在現(xiàn)代社會中的地位日漸凸顯。國際反貧窮工程師協(xié)會2008年總結(jié)提出了工程項目建設(shè)中最易導(dǎo)致民眾沖突的關(guān)鍵社會風(fēng)險因素,并提出為應(yīng)對這些社會風(fēng)險因素需要在項目早期籌劃階段給予周詳?shù)目紤]。世界銀行于2009年提出了兩種包括風(fēng)險發(fā)生前和發(fā)生后的操作性強的重大工程項目社會風(fēng)險管理策略,并倡導(dǎo)投資項目社會風(fēng)險評價以可持續(xù)發(fā)展為目標,強調(diào)民族、社會性別、弱勢群體貧困、非自愿移民等的敏感性分析。國內(nèi)重大工程項目社會穩(wěn)定風(fēng)險研究主要針對具體類型的建設(shè)項目,如石化、交通項目等。陳桃生基于層次分析法構(gòu)建了城市軌道交通建設(shè)項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估指標體系,以“軌道交通項目自身”和“軌道交通項目外部環(huán)境”為一級指標,形成了12個二級指標,32個三級指標的指標體系。林淑娟采用“ALARP”原則對項目整體社會穩(wěn)定風(fēng)險水平進行預(yù)測、評價,形成了8大類37個子類的風(fēng)險因素等級表。程書波、郭曼麗以鄭州某地鐵項目為例,構(gòu)建了16個影響社會穩(wěn)定風(fēng)險的因素指標,并對影響較大的風(fēng)險因素進行分析,提出規(guī)避措施。陳秋建立了政府投資項目4大類13小類的指標體系,并對每一個指標賦予分值,通過打分得出項目整體風(fēng)險等級??梢?,目前我國在重大工程項目社會穩(wěn)定風(fēng)險的研究方面還處于探索階段,缺乏系統(tǒng)性的理論和實證研究,在實踐工作中,由于缺乏理論的指導(dǎo),也沒有科學(xué)有效的評估方法,如何識別工程項目中的社會穩(wěn)定風(fēng)險,是當(dāng)前亟待解決的問題。

三、重大工程項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估指標體系構(gòu)建

1.重大工程項目社會穩(wěn)定風(fēng)險指標體系建立依據(jù)。本文首先對國內(nèi)外相關(guān)文獻進行研究,借鑒國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者的研究理論,結(jié)合上海從鑫工程咨詢有限公司的實踐案例,基于全面性和獨立性的原則,初步建立了一套指標體系。然后采用專家意見法對初擬的指標體系進行修改,最終確定了重大工程項目的社會穩(wěn)定風(fēng)險評估指標體系,包括“重大工程項目自身風(fēng)險因素”和“重大工程項目外部風(fēng)險因素”兩方面,如表1和表2所示。表1重大工程項目自身風(fēng)險因素。2.重大工程項目社會穩(wěn)定風(fēng)險因素分析。2.1重大工程項目自身風(fēng)險因素。這是導(dǎo)致社會穩(wěn)定風(fēng)險事件發(fā)生的直接原因,貫穿重大工程項目建設(shè)和運營的生命周期,從前期的選址規(guī)劃,項目審批、土地房屋征收征用,到建設(shè)中建設(shè)管理、項目安全,再到運營期間的風(fēng)險,及施工對當(dāng)?shù)厣鐣?、?jīng)濟、生態(tài)環(huán)境影響。這些風(fēng)險因素是由項目建設(shè)和運營自身引起,表現(xiàn)為項目選址不科學(xué)、項目審批程序不合理、公眾參與度不夠、房屋土地征收征用程序不合理、補償未落實、建設(shè)或運營不規(guī)范、沒有采取合理的安全防護措施等對周圍群眾及施工人員產(chǎn)生影響,引發(fā)群眾為自身經(jīng)濟利益受損的上訪,對項目施工的各種噪音、粉塵影響的抗議,拆遷后生活、工作、社會關(guān)系改變產(chǎn)生沖突等事件。2.2重大工程項目外部風(fēng)險因素。這是導(dǎo)致社會穩(wěn)定風(fēng)險事件的間接原因,這些風(fēng)險事件雖然表現(xiàn)為當(dāng)?shù)厝罕妼椖拷ㄔO(shè)不滿,引發(fā),其本質(zhì)原因是當(dāng)?shù)卣?、?jīng)濟、社會等方面所呈現(xiàn)的不穩(wěn)定因素,如當(dāng)?shù)厥I(yè)率高、治安狀況不佳、行政投訴事件不斷增長等。

作者:俞亞楠 單位:同濟大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院

參考文獻:

[1]楊琳,羅鄂湘.重大工程項目社會風(fēng)險評價指標體系研究[J].科技與管理,2010(3):43-46.

[2]胡智強.我國重大工程項目建設(shè)社會穩(wěn)定風(fēng)險預(yù)警機制研究[M].華中科技大學(xué)出版社,2015:14.

[3]趙振亭.重大工程項目社會穩(wěn)定風(fēng)險指標體系與評估研究[D].西南交通大學(xué),2014.

[4]陳桃生.城市軌道交通建設(shè)項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估指標體系及模型構(gòu)建研究[J].中國工程咨詢,2015(5):29-32.

[5]林淑娟.城市軌道交通項目前期社會穩(wěn)定風(fēng)險評估方法研究[J].中國工程咨詢,2014(5),21-23.

篇3

關(guān)鍵詞 火災(zāi);財產(chǎn)損失;評估;MPL

中圖分類號X928 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2014)106-0159-02

0 引言

火的使用是人類文明發(fā)展進程中最為重要的標志之一。然而,在各類災(zāi)害中,火災(zāi)仍是最經(jīng)常、最普遍的危害人類生命財產(chǎn)安全的主要災(zāi)害之一?;馂?zāi)背后人的因素遠超于自然原因。近幾十年,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展及科技的進步,各種新穎建筑物不斷涌現(xiàn),增加了火災(zāi)發(fā)生頻率,同時也增加了預(yù)防和控制火災(zāi)的難度。1666年的一場持續(xù)五天的大火,幾乎摧毀了整個倫敦城,13200戶住宅毀于一旦,20多萬人流離失所、無家可歸。這場大火促進了火災(zāi)保險的產(chǎn)生。經(jīng)歷了四百多年的發(fā)展,火災(zāi)保險已經(jīng)發(fā)展的比較完善,火災(zāi)財產(chǎn)損失評估方法也在不斷完善。

1 火災(zāi)事故統(tǒng)計

我國是一個火災(zāi)多發(fā)國家,2010年,全國共接報火災(zāi)132497起(不含森林、草原、軍隊、礦井地下部分及港澳臺地區(qū)火災(zāi),下同),死亡1205人,受傷624人,直接財產(chǎn)損失19.6億元,與2009年相比,起數(shù)、損失分別上升2.4%、20.7%,死亡、受傷人數(shù)分別下降

2.5%、4.1%。下圖1給出了2000年~2009年我國發(fā)生火災(zāi)次數(shù)及直接經(jīng)濟損失情況,圖2給出了期間火災(zāi)死亡和受傷人數(shù)的趨勢圖。

圖1 2000年-2009年我國發(fā)生火災(zāi)次數(shù)及直接經(jīng)濟損失情況 圖2 2000年-2009年我國火災(zāi)死亡和受傷人數(shù)情況

2010年11月15日下午,上海市靜安區(qū)膠州路的一棟28層民宅發(fā)生嚴重火災(zāi),造成58人死亡和多人受傷,大部分房屋被毀,居民生命財產(chǎn)遭受嚴重損失。此次事件影響巨大,造成的損失無法估量;2010年11月14日,全國重點文物保護單位清華學(xué)堂發(fā)生火災(zāi),損失的文化價值難以估量等等。

2 火災(zāi)財產(chǎn)損失評估

2.1 火災(zāi)財產(chǎn)損失評估對于保險的目的和意義

眾所周知,火災(zāi)風(fēng)險評估的兩大核心內(nèi)容就是對人員有效避難的評估以及火災(zāi)時財產(chǎn)損失的評估。火災(zāi)財產(chǎn)損失評估是保險公司在承?;馂?zāi)保險時一項必不可少的工作。通過對財產(chǎn)損失的評估,我們可以在安全投入與火災(zāi)損失之間尋找到一個合理的平衡點。火災(zāi)安全投入有兩大基本功能,一是降低火災(zāi)發(fā)生的可能性和火災(zāi)發(fā)生后給人們、社會和環(huán)境造成損傷,達到保護人們的生命和財產(chǎn)的目的;二是保障人們正常的勞動和生活環(huán)境,維護正常的經(jīng)濟增值過程,實現(xiàn)間接為社會增值的功能。

另一方面,科學(xué)、準確的評估出火災(zāi)財產(chǎn)損失,有利于保險公司的承保,制定出合理的保險費率以及保險金額?;馂?zāi)風(fēng)險的評估是火災(zāi)財產(chǎn)損失評估的前提,通過對火災(zāi)風(fēng)險的評估,我們可以對火災(zāi)發(fā)生的概率、火災(zāi)原因等進行綜合的統(tǒng)計分析,找出其中常見多發(fā)的火災(zāi)事故的規(guī)律,研究出對這些風(fēng)險的控制對策。

2.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

2.2.1 國外研究現(xiàn)狀

Thomas PH在《Testing Products and Materials for the Contribution to Flashover in Rooms》中指出,保險公司在承保高風(fēng)險、大保額以及具有特殊風(fēng)險的項目之前,可由設(shè)在消防機構(gòu)的火險實驗室對其實行損失評估,進而根據(jù)評估結(jié)果找出標的火險源,并計算出保險費用。

Roux H. J. A《Discuss ion on Fire Risk Assessment . Fire Risk Assessment》,火災(zāi)預(yù)期損失與火災(zāi)發(fā)生的概率、達到火災(zāi)發(fā)展到各個階段的概率、火災(zāi)通過各種途徑蔓延的概率以及在各個階段損失的大小有關(guān)。因此給出了火災(zāi)損失的預(yù)期值的計算式:火災(zāi)損失預(yù)期值=發(fā)生火災(zāi)的概率×達到不同階段的概率×不同階段的預(yù)期損失。

Ohmia Y, Tanaka T, Notake H《Design fire load density based an risk concept》,火災(zāi)損失評估可以看做是風(fēng)險評估的一個構(gòu)成元素,即風(fēng)險評估是對火災(zāi)損失的可能性進行權(quán)衡的一系列危害性分析。

2.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀

周新剛《建筑火災(zāi)預(yù)期損失評估》文章分析了火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展及蔓延的規(guī)律,討論了影響火災(zāi)損失的因素, 介紹了評估建筑火災(zāi)預(yù)期損失的特爾菲方法。

張澤江、蘭彬、李風(fēng)《建筑火災(zāi)風(fēng)險及財產(chǎn)損失評估技術(shù)進展》認為預(yù)估建筑物火災(zāi)燒損時,燒損的面積以及財產(chǎn)綜合損失是當(dāng)前亟需研究的問題。

范維澄、孫金華、陸守香等編著的《火災(zāi)風(fēng)險評估方法學(xué)》,在第六章介紹了火災(zāi)財產(chǎn)損失評估的方法,并在最后給出了兩個工程算例。

2.3 火災(zāi)財產(chǎn)損失評估方法

火災(zāi)財產(chǎn)損失評估方法是建立在多學(xué)科基礎(chǔ)上的綜合評估方法,運用了數(shù)理統(tǒng)計、火災(zāi)動力學(xué)理論、風(fēng)險評估等相關(guān)理論。一個科學(xué)、合理的火災(zāi)財產(chǎn)損失評估方法必須要充分了解和掌握火災(zāi)的發(fā)生、發(fā)展、減弱等各階段的演化過程,下圖3給出了建筑火災(zāi)的發(fā)展趨勢圖,整個火災(zāi)大體上會經(jīng)歷以下三個過程:火災(zāi)初期增長階段(Fire Growth Period)火災(zāi)充分發(fā)展階段(Fully Developed Period)以及火災(zāi)減弱階段(Decay Period)。

圖3 火災(zāi)發(fā)展圖

進行風(fēng)險決策管理所必須掌握的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是概率分布,這也是進行風(fēng)險評估不可或缺的重要資料。風(fēng)險評估中經(jīng)常用到的概率分布有泊松分布、二項式分布、離散分布、等概率分布、階梯長方形分布、梯形分布等。而正太分布則是風(fēng)險評估中用的最多的,正態(tài)分布的概率密度為:

式中,為均差,為標準差。這兩個數(shù)是正態(tài)分布的兩個重要參數(shù),越小,表示概率密度函數(shù)的分布范圍越窄,概率密度的峰值就越大。當(dāng)=0,=1時,相應(yīng)的正態(tài)分布成為標準正態(tài)分布。

3 最大可能損失(MPL)

3.1 最大可能損失(MPL)概念

在對火災(zāi)財產(chǎn)損失進行評估時,還有一個因素是不得不考慮的,即最大可能損失(MPL)。跟最大可能損失有幾個相似或相關(guān)概念:PML(Probable Maximum Loss )、MFL(maximum foreseeable loss )。

最大可能損失在不同的領(lǐng)域會給出不同的定義,即便是在火災(zāi)保險中也沒有統(tǒng)一的標準。在火災(zāi)保險中,最大可能損失的評估對于保險人員的核保工作也有重要影響?,F(xiàn)有以下幾個定義:

估計被保險人一次損失的發(fā)生,對保險人所承保的危險單位,可能遭受的最大的金錢賠償損失。(Kurt F.Oberschelp, ”Maximum Probable Loss in Engineering Insurance,” Municher Service Limited, Hong Kong)

火災(zāi)保險的最大可能損失定義:一次火災(zāi)的發(fā)生,在火災(zāi)防護最不利的情況下,保險人所承保的一個保險標的可能遭受的最大損失程度。

Estimate of maximum dollar value that can be lost under realistic situations. For example, a fire or other peril occurs, but a sprinkler system works and a fire department responds in good order.

3.2 最大可能損失(MPL)影響因素

評估最大可能損失需要考慮的因素很多,大致分為內(nèi)因和外因。內(nèi)因主要包括建筑物結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、建筑物內(nèi)的儲存物品的性質(zhì)、火災(zāi)的防護情況等等,外因則主要包括建筑物的四周環(huán)境等。

當(dāng)然尚有一些其它因素可以考慮,但是有一些在目前無法判斷的事,本文均不做考慮。例如公設(shè)消防隊其到達時間與效果均無法準確推算,因此不再考慮之中。下面提供了建筑結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、配置情形、消防設(shè)備以及安全管理五種因素的調(diào)整比例表,供業(yè)者參考。

資料來源:瑞士再保公司訓(xùn)練教材。

3.3 實例應(yīng)用

下面給出一個關(guān)于最大可能損失(MPL)的算例。

某一化工企業(yè)投保了火災(zāi)保險,其中建筑物100萬元,生產(chǎn)設(shè)備200萬元,貨物300萬元,總保險金額600萬元。根據(jù)公司統(tǒng)計的結(jié)果:A區(qū)300萬元、B區(qū)150萬元,C區(qū)150萬元。A區(qū)占全場保額之50%,因此A區(qū)以全廠而言MPL為50%,但仍需要考慮A區(qū)中各種考慮因素所降低之比率,所以須依下列公式計算:建筑物60萬元、生產(chǎn)設(shè)備100萬元、貨物140萬元。

得MPL如下:

這里,對于A區(qū)中建筑物,一方面考慮其建筑結(jié)構(gòu)耐火強度較大,可以給其降低30%比率,另一方面其安全管理工作比較完善,給其降低10%比率;同理,生產(chǎn)設(shè)備、貨物也降低相應(yīng)比率。

篇4

關(guān)鍵詞:城市軌道交通工程;安全風(fēng)險;管理體系;

中圖分類號:C913.32文獻標識碼:A 文章編號:

前言

目前,國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)正在飛速發(fā)展。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計,截至2011年8月,已有15個城市正式運營城市軌道交通系統(tǒng),總里程 1 621km,北京、上海和廣州的運營里程均已躍居世界前10位;同時,有36個城市正在建設(shè)城市軌道交通系統(tǒng),總里程超過 1 370 km,總投資達 1.2萬億元人民幣。

與建設(shè)規(guī)模同步上升的是安全風(fēng)險。由于城市軌道交通工程建設(shè)的特殊性與復(fù)雜性,大規(guī)模的地鐵施工極易對周邊環(huán)境造成不良影響,產(chǎn)生地面塌陷、房屋傾斜與管線破壞等風(fēng)險。顯然,面對如此安全形勢,傳統(tǒng)的經(jīng)驗型、事后型、人盯人的安全管理模式已無法應(yīng)對,進行安全風(fēng)險管理體系、技術(shù)及相關(guān)標準研究刻不容緩。

一、安全風(fēng)險管理的原則及體系標準化

1.1 安全風(fēng)險分類

城市軌道交通工程是大型的系統(tǒng)工程,對這類大型系統(tǒng)工程中的風(fēng)險進行管理是一項挑戰(zhàn)性的任務(wù)。國際通行的風(fēng)險管理理論一般把這類風(fēng)險分為兩類:技術(shù)風(fēng)險和計劃性風(fēng)險。前者指的是會導(dǎo)致項目無法達到其性能標準的風(fēng)險;后者主要指成本超支和進度延期。

1.2 安全風(fēng)險管理原則

城市軌道交通工程安全風(fēng)險屬于技術(shù)風(fēng)險,在管理中必須遵循以下原則:

(1)360度參與的原則。即所有與工程項目相關(guān)的各方都應(yīng)參與安全風(fēng)險管理,包括監(jiān)管方即政府、建設(shè)單位即城市軌道交通企業(yè)、設(shè)計勘察單位、施工單位、監(jiān)理單位和第三方監(jiān)測單位等。

(2)貫穿生命周期全程的原則。即在城市軌道交通工程的可研、勘察、設(shè)計、施工和試運營的全生命周期不同階段都應(yīng)進行安全風(fēng)險管理。

(3)持續(xù)實施的原則。即應(yīng)持續(xù)地、周期性地重復(fù)檢測伴隨城市軌道交通工程的關(guān)鍵安全風(fēng)險。

(4)團隊管理的原則。即應(yīng)將安全風(fēng)險管理工作中所有分散的參與方聯(lián)合起來組成團隊,其目的在于:使各成員的知識可以分享與互補,對安全風(fēng)險的識別和評估能夠更完備和透徹;使各成員在安全風(fēng)險管理過程中產(chǎn)生共同的利益,依據(jù)管理的成敗共擔(dān)獎罰。

1.3 安全風(fēng)險管理標準化流程

基于國際通行的風(fēng)險管理理論,建立科學(xué)的、標準化的安全風(fēng)險管理體系是必要和可行的。雖然每個工程項目都有其獨一無二的具體特點,但是對于安全風(fēng)險管理而言,卻都有上述普遍適用的原則。對這些原則予以固化,由此而產(chǎn)生的一系列工具、方法和流程,當(dāng)其逐漸完備形成標準化體系之后,可以用于科學(xué)地管理城市軌道交通工程中的安全風(fēng)險。安全風(fēng)險管理的標準化流程包括:

(1)風(fēng)險識別,即發(fā)現(xiàn)安全問題的來源及其可能引發(fā)的后果。(2)風(fēng)險過濾,即把非關(guān)鍵的風(fēng)險過濾,并把余下的風(fēng)險進行排序。 (3)風(fēng)險評估,即在識別和過濾出關(guān)鍵風(fēng)險后,對其進行更深入的分析,以獲得風(fēng)險的度量。(4)風(fēng)險管理,即在對所有關(guān)鍵風(fēng)險進行評估后,參與的各方找出所有管理這些風(fēng)險的可行措施,并依照成本、風(fēng)險、收益和其他標準權(quán)衡如何選取這些措施,所采取的措施引發(fā)的次生風(fēng)險也應(yīng)該被預(yù)先考慮到。風(fēng)險管理過程的輸出結(jié)果是一組計劃,用以減少工程項目的關(guān)鍵風(fēng)險。在對城市軌道交通工程中的安全風(fēng)險進行管理時,可借助于許多工具和手段。如在風(fēng)險識別過程中,可借助于工程資料搜集、現(xiàn)場踏勘、勘探物探等手段辨識地質(zhì)風(fēng)險;在風(fēng)險評估過程中,可基于專家意見形成綜合評分表;在風(fēng)險管理工程中,可借助于預(yù)警與應(yīng)急平臺采集、分發(fā)、處理風(fēng)險信息并輔助決策等。

二、科學(xué)的標準化安全風(fēng)險管理體系—“六評六管一平臺”

為了規(guī)范工程項目的安全風(fēng)險管理,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部近年頒布了一系列文件,包括《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》、《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》(GB50652—2011)、《城市軌道交通風(fēng)險評估指南》等。蘇州地鐵運用上述國際通行理論,結(jié)合國家住建部近年頒發(fā)的規(guī)范性文件,在實踐中研究和創(chuàng)新,摸索出了一套行之有效的安全風(fēng)險管理體系,歸納起來就是“六評六管一平臺”。

2.1 “六評六管一平臺”內(nèi)容

“六評六管一平臺”體系的基礎(chǔ)來自3個方面:

(1)目前國際通行的風(fēng)險辨識、評估和管理的理論、方法和工具。

(2)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的一系列工程安全風(fēng)險管理規(guī)范性文件。

(3)蘇州地鐵建設(shè)工程中的安全風(fēng)險管理實踐。

2.2 工程各階段實施的安全風(fēng)險評估內(nèi)容

在工程之前對安全風(fēng)險的評估涉及安全生管理體系的各個方面,包括安全管理組織體制及其運行機制、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全技術(shù)防范、安全教育培訓(xùn)、重大風(fēng)險源、應(yīng)急救援系統(tǒng)和第三方監(jiān)測等。在可行性研究階段,對安全風(fēng)險進行的評估包括建設(shè)項目勞動安全初步評價、軌道交通系統(tǒng)安全檢查表評價、軌道交通建設(shè)重大安全風(fēng)險影響分析評價、典型復(fù)雜環(huán)境區(qū)域環(huán)境安全分析評價、典型地下車站大客流情況下人員疏散分析評價、典型地下車站及區(qū)間火災(zāi)防煙及人員疏散分析評價、典型地下車站及區(qū)間隧道圍巖穩(wěn)定性分析評價等等。

在初步設(shè)計階段,對安全風(fēng)險進行的評估則涉及基坑工程、區(qū)間隧道工程、高架段工程及初步設(shè)計關(guān)鍵點專題評估等方面。在施工階段的安全風(fēng)險評估突出體現(xiàn)了其持續(xù)性特點。評估采用閉環(huán)的方式,分為以下環(huán)節(jié)實施:通過周期性分析典型工點的監(jiān)測材料,列出風(fēng)險或風(fēng)險源清單,再對照安全風(fēng)險分類分級標準,對當(dāng)前施工過程的安全風(fēng)險總體所處的等級狀態(tài)進行評估,并在此基礎(chǔ)上制定出風(fēng)險控制措施或建議,再觀察風(fēng)險控制措施對典型工點的監(jiān)測數(shù)據(jù)產(chǎn)生的影響。試運營前安全評價是相關(guān)工點的安全檢查及法律法規(guī)的符合性評價,包括各系統(tǒng)安全分析評價、常規(guī)防護設(shè)備設(shè)施評價、防火防爆安全措施評價、電氣安全措施評價、特種設(shè)備及強制檢測設(shè)備檢查評價、安全運營管理評價等。

2.3 “六評六管一平臺”流程

“六管”以工程參與各方為主體,體現(xiàn)了國際通行風(fēng)險辨識與評估理論中360度參與的原則,即政府部門及參建各方按照各自的職責(zé),進行全方位安全風(fēng)險管理。

結(jié)束語

因此,上述的成果直接有效地保障了有關(guān)人員的生命安全,降低了直接經(jīng)濟損失與工期損失;有效地保護了城市環(huán)境與資源。同時,通過開展有關(guān)培訓(xùn)和講座,并結(jié)合現(xiàn)場巡視、風(fēng)險排查等管理手段,廣泛地普及了安全風(fēng)險評估、管控的科學(xué)知識與技術(shù),使參建的各方在安全風(fēng)險管理水平方面都得到了提升。

參考文獻:

[1] 劉光武. 創(chuàng)新安全管理思路 打造平安和諧企業(yè)[J]. 都市快軌交通,2007(12):18.

篇5

一、總體工作目標

按照“全年保穩(wěn)定,分段抓落實“的工作要求,全縣維護穩(wěn)定工作的總體目標是實現(xiàn)“七個不發(fā)生“做到“三個確?!啊?/p>

二、主要工作措施

1、深化社會穩(wěn)定風(fēng)險評估。推進社會穩(wěn)定風(fēng)險評估是促進各級各部門種大事項決策科學(xué)化,規(guī)范化的重要居措,也是20__年及今后一段時期社會管理創(chuàng)新和維穩(wěn)工作的重點。主要在客運力投放等行政許可方面加強社會風(fēng)險評估降低穩(wěn)定隱患和涉及公路建設(shè)、征地拆遷、運力調(diào)控、機構(gòu)改革等方面重大決策。還涉及到了道路交通改擴建工程、及土地征用與補償、房屋拆遷以及工程建設(shè)項目時的生態(tài)環(huán)境、治安安全方面。2、加強和改進群眾工作。維護穩(wěn)定的過程就是做好群眾工作的過程,群眾是穩(wěn)定之基,群眾工作做好了,維穩(wěn)工作就有了基礎(chǔ)。

三、認真抓好社會治安綜合治理和維穩(wěn)、平安創(chuàng)建工作,鞏固“平安縣“創(chuàng)建成果,把綜治維穩(wěn)工作納入全局工作之中,與其他工作同布置、同檢查、同考核,實行目標管理,做到年初有計劃,年中有小結(jié),年終有總結(jié)。

四、堅持一年不少于四次黨組會(局長辦公會)研究綜治維穩(wěn)工作,遇到特殊情況隨時召開會議研究,及時解決問題和矛盾。

五、每年與縣綜治委簽訂綜治工作目標責(zé)任書,將綜治維穩(wěn)工作細化后,同所屬部門簽訂責(zé)任書,并堅持一年不少于二次檢查考核。

六、經(jīng)常開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作,主要抓好重點工程涉及到的征地、拆遷,改制企業(yè)的穩(wěn)定等,妥善處理和解決各類矛盾,及時發(fā)現(xiàn)和掌握不穩(wěn)定因素,力爭把問題化解在基層,解決在萌芽中,努力構(gòu)建和諧平安單位。

七、認真?zhèn)鬟_貫徹落實縣綜治維穩(wěn)、平安創(chuàng)建工作會議、文件精神,做好縣綜治委交辦的工作。開展綜治宣傳月活動,調(diào)動廣大人民群眾參與維護社會治安和平安建設(shè)積極性,推動“平安交通“建設(shè)向縱深發(fā)展。

八、加強社會治安綜合治理,搞好創(chuàng)建平安單位人防、物防、技防工作,落實要害部位安全防范和防火措施,做到看好自己的門,管好自己的人,辦好自己的事。

篇6

【關(guān)鍵詞】工業(yè)建筑設(shè)施;拆除工程;安全管理

中圖分類號: TU714 文獻標識碼: A 文章編號:

【引言】近年來,我國的城市化進程不斷加快,現(xiàn)代工業(yè)也由早期的分散性建設(shè)向集聚區(qū)集中發(fā)展,原來位于城區(qū)的工廠因規(guī)劃搬遷需要進行拆除;另一方面,隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展,工業(yè)技術(shù)進步不斷采用新的生產(chǎn)手段,常常需要對原建筑設(shè)施進行拆除或者改造,這類工業(yè)建筑設(shè)施拆除工程項目總量巨大。工業(yè)建筑設(shè)施相對一般民用建筑,其類型復(fù)雜,通常包括民用房屋、生產(chǎn)廠房、樁基基礎(chǔ)、工業(yè)管道、生產(chǎn)設(shè)備、電氣設(shè)施以及附屬構(gòu)筑物等,其拆除工程安全技術(shù)問題比新建工程要復(fù)雜得多,具有勞動力密集、難度大、技術(shù)性要求高、安全危險性高的特點。近年來,各地各種工業(yè)建筑設(shè)施拆除工程安全事故頻發(fā),有資料顯示,建筑拆除工程安全事故 占到全國建筑業(yè)重大事故總起數(shù)的三分之一,工業(yè)建筑設(shè)施拆除工程安全事故占絕大多數(shù),分析其原因主要在于疏忽安全管理和技術(shù)控制。研究這類拆除工程全過程安全風(fēng)險管理控制方法極具意義,以下通過科學(xué)安全管理方法,針對工業(yè)建筑設(shè)施拆除工程事前、事中和事后三個階段研討不同階段的安全管控內(nèi)容。

【正文】

1 當(dāng)前工業(yè)建筑拆除工程存在的安全風(fēng)險問題

拆除工作者由于各方面的原因沒有充分評估拆除工程施工作業(yè)風(fēng)險,盲目施工極易導(dǎo)致安全事故發(fā)生。綜合近年來的拆除工程安全事故來看,總括存在以下類型安全風(fēng)險問題:

1.1 拆除工程疏忽安全管理,例如承包給無資質(zhì)施工單位拆除施工、安全技術(shù)措施方案不完善或者不經(jīng)論證;作業(yè)過程中缺少技術(shù)指導(dǎo)或者安全監(jiān)護;對作業(yè)者不進行針對性安全教育等情況,導(dǎo)致安全事故發(fā)生,屢見不鮮。

1.2 拆除作業(yè)者沒有系統(tǒng)分析整個建筑設(shè)施技術(shù)資料,對設(shè)施的靜力體系掌握不清,盲目拆除,導(dǎo)致人員傷亡坍塌事故,此種安全風(fēng)險最為常見。

1.3 拆除工程往往在有限的場地內(nèi)作業(yè),沒有進行有效隔離或者采取相應(yīng)的防護措施,拆除時造成相關(guān)聯(lián)或者附件的設(shè)施損壞,甚至引發(fā)二次事故。

1.4 對于構(gòu)筑物的使用狀況缺少分析,原使用過危險化學(xué)品的建筑設(shè)施包括土壤,遺留的危險化學(xué)品給作業(yè)人員造成健康傷害甚至中毒死亡;例如2009年媒體報道位于杭州三里亭附近的杭州農(nóng)藥廠舊址,拆遷后的土壤中殘留大量存在黃磷等農(nóng)藥成分,有毒氣體彌散,甚至發(fā)生黃磷自燃產(chǎn)生白煙,影響周邊人群中生命健康安全。

1.5 沒有對使用設(shè)備設(shè)施、工業(yè)管道進行有效的安全處理后進行拆除或切割,可能會發(fā)生中毒、爆炸等安全事故。

1.6 使用素質(zhì)不相適宜的人員進行作業(yè),尤其是使用農(nóng)民工,不經(jīng)安全教育上崗、特殊作業(yè)無證操作,導(dǎo)致安全事故發(fā)生,例如無證作業(yè)拆除電氣設(shè)施極有可能導(dǎo)致觸電事故;

1.7 沒有對拆下的設(shè)備或者可移動設(shè)備采取相應(yīng)安全措施導(dǎo)致安全事故發(fā)生。例如2007年3月12日,上海拆遷位于浦東新區(qū)南碼頭路200號的上海溶劑廠廢棄廠房過程中,由于鋼筋砸中罐體發(fā)生液氯鋼瓶泄漏事故。

1.8 沒有對隱蔽工程(電線電纜、埋地管道等)采取安全措施,連同建筑物本體一同拆除,導(dǎo)致觸電、爆炸等安全事故發(fā)生。2010年7月28日南京市棲霞區(qū)邁皋橋街道萬壽村15號附近進行的拆遷作業(yè)現(xiàn)場,因施工挖斷了丙烯管道造成丙烯泄漏,旁邊的一私家車主啟動車輛時產(chǎn)生明火引發(fā)爆炸。

1.9 其他安全風(fēng)險問題,例如沒有處理好既得利益這之間的關(guān)系,導(dǎo)致社會發(fā)生時而有之。

由此可見,工業(yè)建筑設(shè)施拆除工程安全風(fēng)險因素復(fù)雜繁多,主要體現(xiàn)在對拆除工程存在的安全風(fēng)險認識不夠,過程安全管理控制不到位,缺少施工安全經(jīng)驗不科學(xué)地應(yīng)用專業(yè)安全技術(shù),作業(yè)人員的安全技術(shù)水平欠缺等。

2.工業(yè)建筑設(shè)施拆除工程事前安全管理

2.1 拆除工程社會風(fēng)險評估

城區(qū)規(guī)劃改造而引起的工業(yè)建筑設(shè)施拆除工程往往會涉及到政府部門、原業(yè)主、拆除人等相關(guān)主體,拆除作業(yè)的實施應(yīng)充分考慮社會影響風(fēng)險,判斷是否會引起周邊業(yè)主的不滿,相關(guān)利益人的協(xié)調(diào)和補償是否到位,是否會存在對遺留潛在安全隱患的心理焦慮,是否與區(qū)域內(nèi)同類的項目間存在明顯的不公平,拆除施工作業(yè)是否有障礙或安全風(fēng)險隱患,是否會對周邊環(huán)境產(chǎn)生較大影響等。工業(yè)園區(qū)建筑設(shè)施拆除是否會存在對周邊工廠產(chǎn)生影響,尤其是相連的工業(yè)鏈式的生產(chǎn)集聚區(qū),拆除施工可能會帶來周邊房屋的安全威脅,影響生產(chǎn)等情況。一旦引發(fā)成為社會事件,極有可能導(dǎo)致拆除工程不能如期進行。

規(guī)避社會安全風(fēng)險應(yīng)對周邊環(huán)境和相關(guān)利益人做出全面的評估,依照現(xiàn)行法規(guī)制定合理的方案,針對相關(guān)利益方進行協(xié)調(diào),做出有針對性、耐心細致的解釋說明,讓相關(guān)利益人擁有合法的知情權(quán),及時簽訂相關(guān)的安全協(xié)議和經(jīng)濟合約。

2.2 拆除工程安全技術(shù)風(fēng)險評估

工業(yè)建筑設(shè)施的復(fù)雜性決定了其拆除工程安全技術(shù)風(fēng)險的不確定性,和新建項目安全管理存在很大的區(qū)別。在拆除施工前,須對原始建筑圖紙和技術(shù)資料進行收集、審查,依照拆除對象的現(xiàn)有狀態(tài)進行安全技術(shù)風(fēng)險評估,確定科學(xué)的拆除方案。評估內(nèi)容包括:

2.2.1對照建筑設(shè)施的技術(shù)資料識別建筑設(shè)施的主體結(jié)構(gòu),分析靜力系統(tǒng),確定拆除程序,選擇安全可行的拆除方法;

2.2.2 辨識建筑物的使用情況,是否存在有危險物品的生產(chǎn)使用等情況,避免拆除時遺留危險物品對作業(yè)人員和環(huán)境的影響,包括是否存在土壤污染;

2.2.3 對照建筑設(shè)施竣工資料,查找隱蔽工程內(nèi)容,確定需要采取的安全措施,例如埋地管道、隱蔽電纜等設(shè)施;

2.2.4 設(shè)備設(shè)施的分布情況,采取合適的卸載方案;

2.2.5 考慮自然氣候條件對拆除作業(yè)的影響,應(yīng)準確判斷氣候?qū)Σ鸪蟹课莸牟焕绊?,切實加強安全防范措施?/p>

2.2.6 考慮拆除后的廢墟清理作業(yè)方案。

根據(jù)評估的內(nèi)容,編制施工組織方案和安全技術(shù)措施方案。

2.3選擇符合資質(zhì)的施工單位

無資質(zhì)的企業(yè)或個人不具備相應(yīng)的技術(shù)人員和施工機具,往往安排沒有專業(yè)能力的農(nóng)民工采用土辦法進行拆除作業(yè),據(jù)資料顯示,無資質(zhì)的企業(yè)或個人承攬的建筑拆除事故起數(shù)占事故總起數(shù)的60%。選擇符合資質(zhì)的拆除作業(yè)施工單位尤為必要,在選擇前應(yīng)充分考察施工單位的業(yè)績和專業(yè)技術(shù)能力,并簽訂相應(yīng)的安全協(xié)議,嚴禁分包轉(zhuǎn)包給無資質(zhì)的單位或個人。

2.4 作業(yè)前安全培訓(xùn)教育管理

作業(yè)人員是拆除工程的作業(yè)執(zhí)行者,當(dāng)前存在的一個基本事實是 不論具有多高資質(zhì)的施工企業(yè)具體施工作業(yè)人員主要由農(nóng) 民工組成。這些人員往往沒有經(jīng)過基本的安全培訓(xùn) ,不了解或不熟悉安全技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,對拆除施工作業(yè)的危險性認識不足,又因缺乏管理 違章作業(yè)現(xiàn)象得不到及時糾正和制止,事故隱患未能及時發(fā)現(xiàn)和整改。針對特定工程,應(yīng)對拆除作業(yè)者做好針對性的安全培訓(xùn)教育和安全技術(shù)交底。拆除管理方應(yīng)監(jiān)督施工單位的安全培訓(xùn)教育工作,制定培訓(xùn)教育臺帳。

篇7

【關(guān)鍵詞】地質(zhì)勘察技術(shù) 房屋建筑 應(yīng)用

中圖分類號:F470.1 文獻標識碼:A 文章編號:

在房屋建筑的建設(shè)過程中,地質(zhì)勘查是最基礎(chǔ)也是最重要的環(huán)節(jié)之一,只有認真地做好工程地質(zhì)勘查工作,確保地質(zhì)勘查的準確性和全面性,才能保證基礎(chǔ)處理及結(jié)構(gòu)施工方案的合理性,最終保證建筑施工過程的順利及結(jié)構(gòu)的安全。

一、地質(zhì)勘查原則

1、統(tǒng)籌規(guī)劃。對公益性的地質(zhì)勘探和商業(yè)性的地質(zhì)勘探都要認真規(guī)劃,對礦產(chǎn)資源的調(diào)查及地質(zhì)環(huán)境的調(diào)查也要進一步加強,對中央的地質(zhì)勘探和地方的地質(zhì)勘探工作都要做到統(tǒng)籌規(guī)劃。以及地區(qū)性的地質(zhì)勘探工作,完善國內(nèi)外的地質(zhì)勘探事項,發(fā)揮地質(zhì)勘探在找礦工作中的重要性和關(guān)鍵性,有關(guān)部門必須提前10~15年對地質(zhì)勘探工作進行規(guī)劃。

2、遵循規(guī)律,合理布局。根據(jù)我國地質(zhì)條件和資源分布特點,按照國民經(jīng)濟和社會發(fā)展宏觀布局要求,結(jié)合人口分布、國土利用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化格局,統(tǒng)籌地質(zhì)勘查工作區(qū)域布局,引導(dǎo)商業(yè)性地質(zhì)勘查工作的有序發(fā)展。

二、地質(zhì)災(zāi)害對房屋建筑的影響

1、斷層。體現(xiàn)為地面的破裂,坐落在斷層上的房屋建筑被錯開。根據(jù)斷層的力學(xué)性質(zhì),受張力作用引起的斷層,形成的破碎帶寬度更大,新構(gòu)造運動的斷層發(fā)生階段,對工程建筑物的影響最大,尤其是飽水的斷層面,其穩(wěn)定性最差。

2、地面塌陷。具有突發(fā)性和隱蔽性的特點,分為巖溶塌陷和采空塌陷兩種,地震、降雨、過量開采地下水等,都有可能造成塌陷,如2006年武漢某區(qū)的大規(guī)模降雨,造成了多數(shù)房屋建筑地面的塌陷。

滑坡。主要影響山區(qū)的房屋建筑,有小型滑坡、蠕動型滑坡、基巖滑坡、土質(zhì)滑坡等,滑坡形成的原因是房屋建筑下部巖土在重力作用下,下沿的軟弱面向下滑動,尤其是在地勢陡峭的區(qū)域,振動作用下容易出現(xiàn)表土滑動和崩落等,加劇滑坡現(xiàn)象的出現(xiàn)。

三、房屋建筑地質(zhì)勘察中存在的問題

1、地質(zhì)勘察的報告水平和質(zhì)量較低。地質(zhì)勘察部門所具的勘察報告質(zhì)量不過關(guān),并存在不少問題,一些地質(zhì)勘察報告的內(nèi)容簡單,甚至忽略相關(guān)指標、評價,且沒有比較明確的勘察結(jié)論以及相應(yīng)的處理意見等,還有部分勘察報告中應(yīng)該具備的內(nèi)容被省略了,而那些無關(guān)緊要的內(nèi)容卻反復(fù)提及;不需要圖示的被標注了圖示,而需要制作詳細表格的卻有省略了。

2、監(jiān)管力度不夠。首先,在勘查的前期,一般是由建設(shè)單位選擇勘查單位,而由于專業(yè)知識的缺失以及對勘查工作重視程度的不足,因此對勘查單位沒有進行嚴格的篩選;其次,在實際的地質(zhì)勘查過程中,一般都是勘查單位獨自完成,實際的勘查工作的進行處于無人監(jiān)管的狀態(tài)之下,盡管現(xiàn)今施工圖審人會對地質(zhì)勘查成果進行審查,但一般只要資料具備就能通過,因此,地質(zhì)構(gòu)成不符合實際以及力學(xué)指標不夠精確的情況經(jīng)常出現(xiàn)。

3、對房屋建筑地質(zhì)勘察的重要性和價值認識不夠地質(zhì)勘察主要是兩個方面:(1)揭示地質(zhì)構(gòu)成;(2)提供土體的力學(xué)指標:地質(zhì)構(gòu)成決定基礎(chǔ)處理方案的選擇,力學(xué)指標對工程造價影響很大。眾所周知,地下是看不見摸不著的,只有靠鉆探勘察,建設(shè)場地是唯一性的,勘察成果也沒有可比性,因此建設(shè)單位選擇一家專業(yè)技術(shù)強.操作規(guī)范嚴謹,能準確提供成果的勘察單位相當(dāng)重要,對建筑的安全、工程施工順利進行、節(jié)約投資都有重要的意義。

四、房屋建筑工程地質(zhì)勘察的特點

一個城市往往有必要的居住區(qū)、文化衛(wèi)生設(shè)施、公用設(shè)施,必要的交通路線和樞紐,各種各樣的工廠等大量的建筑物。這些建筑物大多是淺基礎(chǔ)建筑物,影響的深度僅僅十幾米,基礎(chǔ)的砌置深度多小于五米,作用于地基上面的作用力主要是靜載荷,因此,對于這類建筑物進行規(guī)劃設(shè)計時所需要進行的工程地質(zhì)勘察主要有以下三個特點:

1、勘查中主要的研究對象有:地形地貌特征、土的物理與力學(xué)性質(zhì)、土的剖層面、地下水的埋藏深度、地下水的化學(xué)成分以及地下水的動態(tài)特性。

2、在勘察過程中,需要進行大量的淺孔勘探,詳盡的分析地下水的情況,對土樣進行大量。

3、通常情況下,按照勘探線和方格網(wǎng)布置進行坑孔的勘探,勘探深度一般以穿過整個活動層為限。

五、地質(zhì)勘察技術(shù)在房屋建設(shè)中的應(yīng)用

1、初勘階段的工作方法如下:(1)勘察位置的選擇:房屋建筑地貌單元邊界線的垂直位置,也就是地質(zhì)構(gòu)造線和地層的界限之間。(2)勘察點的布置:位于房屋建筑地質(zhì)的交界處,尤其是地質(zhì)運動變化情況較大的部位,可加大勘察點的密度,形成網(wǎng)格狀。如果地質(zhì)存在軟土,可加深勘察點布置位置,并酌情減少勘察點。(3)取樣和測試:房屋建筑地基平面上均勻分布地質(zhì),測試的數(shù)量為地質(zhì)總數(shù)量的1/4—1/2,根據(jù)地層確定豎向間距,保證層層控制,而且取樣數(shù)量大于6個。

2、詳細規(guī)劃階段。在該階段的地質(zhì)勘探工作只要是以實驗研究和勘探為主,此外,還要配合野外試驗、測繪和長期觀測工作。勘探工作的目的就是詳細查明活動層的水文地質(zhì)條件和地質(zhì)結(jié)構(gòu),為選擇各主要建筑物的場地和配置各種建筑物,提供工程地質(zhì)資料。

3、個別建筑物初步設(shè)計階段在該階段需要查明所有的地質(zhì)條件,包括勘探點間距、勘探坑深度等等,勘探工作量比較大。本階段需要獨立地選擇場地,它并不是在城市規(guī)劃的基礎(chǔ)上進行的,需要在較大的范圍內(nèi)進行測繪工作。在該階段需要為建筑物的型式、建筑物基礎(chǔ)的砌置深度、概略經(jīng)費及其建設(shè)時間的確定提供必要的地質(zhì)資料。

4、個別建筑物施工圖設(shè)計階段為地基基礎(chǔ)設(shè)計、不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治工程,地基處理和加固等,提供必要的工程地質(zhì)資料,并對建筑物地基做出工程地質(zhì)評價是該階段的主要勘察工作??碧娇涌咨疃鹊拇_定和布置,活動層的物理力學(xué)指標,都是該階段地質(zhì)勘探需要進行的工作,在必要的情況下,也應(yīng)進行抽水和載荷試驗。

安全管理

做好嚴格風(fēng)險評估和相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案的編制、演練地質(zhì)勘探往往是在氣候惡劣、地形復(fù)雜等自然環(huán)境開展工作,誘發(fā)安全事故的因素多。因此,在地質(zhì)勘探進入前,實施單位要結(jié)合項目所在區(qū)域以及本單位裝備、人員技術(shù)狀況等實際,系統(tǒng)組織風(fēng)險評估,看是否有能力勝任任務(wù),防止倉促上陣、盲目蠻干導(dǎo)致發(fā)生安全問題。在搞好風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,實施單位還要根據(jù)具體的地理、人文、氣候等環(huán)境因素,制定相應(yīng)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并進行演練。在實際工作中,有些風(fēng)險是隨著施工進行各類因素發(fā)生變化后而產(chǎn)生的,因此風(fēng)險的評估和相應(yīng)的預(yù)案,甚至計劃都得進行及時的變更。另外應(yīng)急預(yù)案的演練從目前國內(nèi)勘探生產(chǎn)來看,一般一個項目的風(fēng)險有時多達數(shù)種,因此預(yù)案演練不可能一一進行,但可針對項目安全特點進行演練,以確保有備無患、臨危不亂。

地質(zhì)勘察技術(shù)在房屋建筑中的應(yīng)用是否合理,有利于節(jié)省員工在建筑中的施工時間,有利于準確定位房屋建筑的安全選址,也有利于避免不毖要的地質(zhì)災(zāi)害。因此,必須加強對地質(zhì)勘察技術(shù)的學(xué)習(xí),改善現(xiàn)前地質(zhì)勘察技術(shù)中存在的一些問題。

參考文獻:

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[3]穆仕坤.礦產(chǎn)地質(zhì)勘查理論及技術(shù)方法研究[J].山西科技,2008,(4).

篇8

關(guān)鍵詞:住房公積金 管理中心 業(yè)務(wù)風(fēng)險 防控策略

一、前言

住房公積金為職工的個人長期住房儲蓄資金,在住房公積金管理中,其管理效力對職工的切身利益有直接的影響,同時也影響社會秩序的穩(wěn)定。隨著政府部門對住房公積金管理、監(jiān)督力度的加強,住房公積金的銀行專項存儲、公積金管理中心的專職運作、公積金管理委員會的決策判斷等關(guān)系得到確定,使得住房公積金的管理成效得到一定提高,但由于住房公積金內(nèi)部管理制度的不健全,使得業(yè)務(wù)管理存在較大的資金安全問題,公積金被占用、騙提、騙貸等違反公積金管理規(guī)定的現(xiàn)象時有發(fā)生,嚴重侵害了職工的合法權(quán)益,并對社會穩(wěn)定造成了一定的影響,使得住房公積金的住房保障作用沒有得到體現(xiàn),損害了住房公積金管理中心的社會形象。因此,加強住房公積金管理中心業(yè)務(wù)風(fēng)險的防控就顯得尤為重要。

二、住房公積業(yè)務(wù)風(fēng)險的概念

住房公積金制度的改革與完善,使得各類風(fēng)險也得到擴散。住房公積金的風(fēng)險類型主要分為:投資運作風(fēng)險、籌資風(fēng)險、貸款風(fēng)險三大類。各類風(fēng)險對職工的合法權(quán)益都會造成較大的影響,因此,強化資金風(fēng)險控制成為了一項備受關(guān)注的工作。住房公積金因制度的不完善,使得資金管理存在較大的風(fēng)險,這類風(fēng)險便是貸款風(fēng)險。貸款風(fēng)險主要是應(yīng)用借貸人沒有按照合合同規(guī)定的期限和金額還款,使得本金及利息造成損失的住房公積金風(fēng)險。在住房公積金的風(fēng)險類型中,最基本的風(fēng)險為籌資風(fēng)險,主要是在融資階段或住房公積金籌資階段發(fā)生的資金風(fēng)險。

三、住房公積金管理中心的業(yè)務(wù)風(fēng)險

(一)沒有形成住房公積金的內(nèi)控觀念

在住房公積金的管理中,工作重心多為歸集與貸款,年度繳存任務(wù)的完成與否成為整個工作的重點內(nèi)容,片面的把內(nèi)控制度作為制度、規(guī)章的匯總,使得內(nèi)控制度沒有形成動態(tài)治理機制。內(nèi)部控制是隨著公積金的投資、繳存、支取、增值、回收、貸款等業(yè)務(wù)流程,實行的動態(tài)治理。而內(nèi)部控制觀念的偏差,使得業(yè)務(wù)操作出現(xiàn)較大的缺陷,不能達到事先風(fēng)險控制、事中風(fēng)險管理的目的,總是出現(xiàn)事后補救的現(xiàn)象,使得內(nèi)部控制面臨較大的風(fēng)險問題。

(二)住房公積金的管理決策風(fēng)險

由于住房公積金相應(yīng)的制度起步較晚,在中國沒有形成統(tǒng)一的貸款辦法,卻不同的地方,管理水平也各不相同。因此,住房公積金的貸款決策管理缺乏相應(yīng)的經(jīng)驗,易形成管理上的缺失。若在貸款過程中過度的降低貸款條件,簡化貸款程序,就會在一定程度上產(chǎn)生信貸危機,形成管理決策風(fēng)險。

(三)沒有現(xiàn)成真正的權(quán)利制衡制度

管理中心往往只重視各項業(yè)務(wù)指標的增長,對內(nèi)部審計工作缺乏重視,缺乏有效的內(nèi)控制衡制度,使得工作人員的工作行為、工作規(guī)范、責(zé)任等未形成相互制約、相互監(jiān)督的內(nèi)控形式,容易出現(xiàn)的現(xiàn)象,造成了較大的資金風(fēng)險。另外,公積金管理中心的內(nèi)控制度缺乏操作性、實用性,內(nèi)部評價方式陳舊,使得內(nèi)控執(zhí)行力不足。

四、加強住房公積金管理中心業(yè)務(wù)風(fēng)險防控的策略

(一)加強內(nèi)部控制環(huán)境的建設(shè)

對全體工作人員加強監(jiān)督管理。內(nèi)控制度的受控對象除了中上層管理人員外,還要對普通員工加強管理,以免出現(xiàn)工作人員趁職務(wù)之便,挪用住房公積金、拆借住房公積金等現(xiàn)象。

進行風(fēng)險防范控制。住房公積金管理中心要提高管理效率,以風(fēng)險防范作為工作出發(fā)點,設(shè)置部門職位的權(quán)限,建立且完善法人內(nèi)部的授權(quán)制度,使管理中心形成分權(quán)監(jiān)控。并對人事管理加強崗位競爭,對上崗工作人員進行定期的考核,提高工作人員的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平。

完善管理中心的各職能作用。住房公積金的管理委員會,是管理住房公積金的決策機構(gòu),因此,要加強對住房公積金的風(fēng)險管理,需要完善管理委員會的職能,使管理委員會在審理公積金中心所提出的議案時,對管理中心進行監(jiān)督管理。此外,還可以把公積金管理中心的內(nèi)部控制,作為監(jiān)管的重點,對公積金中心的內(nèi)部控制范圍和風(fēng)險管理有所了解,強化公積金中心的內(nèi)部控制,對公積金中心進行持續(xù)監(jiān)督。

強化高層管理人員的工作職能。公積金中心的高層管理人員為內(nèi)部控制的主體,承擔(dān)著內(nèi)部控制的主要責(zé)任,是促使下屬員工形成公正廉明、風(fēng)險控制工作意識的關(guān)鍵,能夠?qū)ο聦賳T工有積極的引導(dǎo)作用,有效提高員工的職業(yè)操守和業(yè)務(wù)水平。中心高層管理人員要嚴格要求自己,保有穩(wěn)健的運營思想,提高自身的誠信度,形成高尚的道德情操,使自身的工作職能得到強化,在內(nèi)部控制環(huán)境中發(fā)揮良好的帶頭作用。

強化財務(wù)人員的工作職能。財務(wù)人員在工作過程中,要充分發(fā)揮資金監(jiān)督職能,不僅要對每一筆賬進行真實完整的記錄,還要對內(nèi)部資金運動情況進行監(jiān)督。這就要求財務(wù)人員要有扎實的財務(wù)專業(yè)知識和高尚的職業(yè)情操,能夠客觀公正、遵紀守法、忠于職守,強化內(nèi)部控制的執(zhí)行力。

強化內(nèi)部審計人員的工作職能。公積金管理中心要對內(nèi)部審計人員賦予相應(yīng)的權(quán)利,在面對資金異常情況時,能夠及時追查資金異常情況,定期對資產(chǎn)擔(dān)保、財務(wù)、信貸等部門進行審計,并作出相應(yīng)的監(jiān)督評價,提高內(nèi)部審計力度。

(二)建立完善的風(fēng)險評估體系

住房公積管理中心要建立完善的風(fēng)險評估機制,通過系統(tǒng)評估,或利用先進的信息識別技術(shù),有效權(quán)衡、識別、分析資金風(fēng)險,針對資金風(fēng)險,及時進行綜合處理。當(dāng)前,住房公積金的使用途徑多是購買國債、發(fā)放貸款,利用風(fēng)險評估,可對貸款風(fēng)險進行有效識別、分析、控制。

一般,貸款風(fēng)險評估分析中,要對貸款信用風(fēng)險、素質(zhì)風(fēng)險等進行分析,其中信用風(fēng)險主要是針對事業(yè)人員、下崗人員、患病人員的系統(tǒng)分析,以免貸款資金形成無法收回的風(fēng)險。素質(zhì)風(fēng)險的成因,主要是因為信貸人員沒有風(fēng)險識別能力或是道德缺失,形成的資金風(fēng)險。

貸款風(fēng)險的分析,主要是對貸款人的實際情況進行分析,包括對借款人的職位、社會適應(yīng)能力、投資發(fā)展方向、行業(yè)發(fā)展前景等因素的分析,對借款人的貸款申請作出判斷。

風(fēng)險的控制,主要是結(jié)合風(fēng)險識別、分析,作出相應(yīng)的風(fēng)險控制措施,包括質(zhì)押、公正、擔(dān)保等,并完善個人房屋貸款決策,按照貸款事前調(diào)查、事中審查、時候檢查的業(yè)務(wù)流程,嚴格遵守貸款責(zé)任制。

五、結(jié)束語

住房公積的內(nèi)部控制,對管理中心具有自我調(diào)節(jié)、控制的作用,是中心制度建設(shè)的主要內(nèi)容。因此,管理中心要強化內(nèi)部控制,加強內(nèi)部控制環(huán)境的建設(shè),并完善風(fēng)險評估,確保管理中心的住房公積金安全,提高管理中心的運營效率和運營效果,保證職工的相關(guān)權(quán)益。

參考文獻:

篇9

關(guān)鍵詞:鋼鐵廠;環(huán)境風(fēng)險;應(yīng)急管理

《國務(wù)院關(guān)于加強環(huán)境保護重點工作的意見》(國發(fā)[2011]35號)首次把“有效防范環(huán)境風(fēng)險和妥善處置突發(fā)環(huán)境事件”作為專門條款寫入國務(wù)院文件,提出了“完善以預(yù)防為主的環(huán)境風(fēng)險管理制度,實行環(huán)境應(yīng)急分級、動態(tài)和全過程管理”。同時,“環(huán)境風(fēng)險防范”作為環(huán)境管理的重要工作內(nèi)容,首次列入《國家環(huán)境保護“十二五”規(guī)劃》,與“總量削減”、“質(zhì)量改善”并列為《“十二五”規(guī)劃》的三大戰(zhàn)略任務(wù)。《2014年全國環(huán)境應(yīng)急管理工作要點》(環(huán)辦[2014]16號)明確要求開展突發(fā)環(huán)境風(fēng)險評估,“指導(dǎo)并督促企業(yè)在環(huán)境風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,劃分環(huán)境風(fēng)險等級,編制評估報告”、“督促業(yè)主將環(huán)境風(fēng)險評估報告作為編制修訂突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案的重要依,與突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案共同備案”。2015年環(huán)境保護部關(guān)于印發(fā)《企業(yè)事業(yè)單位突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案備案管理辦法(試行)》(環(huán)發(fā)[2015]4號)的通知,要求企業(yè)事業(yè)單位履行責(zé)任義務(wù),制定和備案環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,加強突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案的管理。

鋼鐵廠工藝復(fù)雜,主要生產(chǎn)工序包括焦化、燒結(jié)、球團、煉鐵、煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋以及原料場、自備電廠、制氫、空壓站、水處理設(shè)施、煤氣柜等輔助生產(chǎn)設(shè)施,原輔材料主要有高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、焦爐煤氣、氨、酸、堿等易燃、易爆、有毒有害物質(zhì),生產(chǎn)運行過程中存在一定的風(fēng)險,一旦發(fā)生事故將對周圍環(huán)境及人身安全造成極大危害,因此非常有必要對鋼鐵廠進行環(huán)境風(fēng)險源辨識、風(fēng)險評價,并制定應(yīng)急管理措施,以此降低環(huán)境事故發(fā)生概率,提高企業(yè)應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事件的能力,有效地控制和減輕事件對公司和環(huán)境造成的危害。本文以某鋼鐵廠為研究對象,根據(jù)國家相關(guān)政策并結(jié)合實際調(diào)查總結(jié),從風(fēng)險源辨識、風(fēng)險危害分析、風(fēng)險防范措施及應(yīng)急管理等方面對廠區(qū)環(huán)境風(fēng)險相關(guān)的技術(shù)要點實際工作經(jīng)驗進行總結(jié),為公司環(huán)境風(fēng)險監(jiān)管及應(yīng)急處置提供依據(jù)。

一、風(fēng)險物質(zhì)和風(fēng)險單元識別

(一)環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)

依據(jù)《企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件風(fēng)險評估指南》(試行)附錄B:突發(fā)環(huán)境事件風(fēng)險物質(zhì)及臨界量清單,對某鋼鐵廠化學(xué)品情況進行統(tǒng)計分析,主要涉及環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)有有丙烷氣、氨、煤氣和油類物質(zhì),其中丙烷、煤氣及油類物質(zhì)存儲量超過臨界值,屬于重大環(huán)境風(fēng)險物質(zhì),煤氣主要成分為CO、H2等易燃氣體。環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)的主要用途及環(huán)境危害如表1所示。

(二)風(fēng)險單元區(qū)劃

根據(jù)生產(chǎn)工藝流程及建設(shè)場地地形,以流程布置合理、緊湊為原則,進行風(fēng)險單元劃分。風(fēng)險單元劃分按功能與環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)分布把公司分為七個主要風(fēng)險單元:分別為原料場區(qū)、燒結(jié)區(qū)、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、軋鋼區(qū)、能源中心區(qū)和倉庫區(qū)。

原料場承擔(dān)煉鐵車間高爐以及燒結(jié)車間燒結(jié)機的原燃料貯存、運輸和混勻作業(yè),進入原料場貯存和處理的原料主要有:燒結(jié)所用含鐵粉礦、熔劑、無煙煤,高爐所用焦炭、球團礦、塊雜礦等。各種含鐵原料在原料場進行混勻后由膠帶機送到燒結(jié)車間,燒結(jié)區(qū)涉及環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)有煤氣和油類物質(zhì)(液壓油、油),煤氣作為燒結(jié)過程中點火及燃料通過管道輸送,液壓油、油在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨液壓油、系統(tǒng)、防腐、防銹、冷卻等作用。煉鐵工藝由槽下供料系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、爐頂系統(tǒng)、粗煤氣系統(tǒng)、爐體系統(tǒng)、風(fēng)口平臺出鐵場系統(tǒng)、爐渣處理系統(tǒng)、熱風(fēng)爐系統(tǒng)、煤粉噴吹系統(tǒng)、碾泥機室組成,煉鐵區(qū)涉及環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)有煤氣、丙烷和油類物質(zhì)(燃油、液壓油、油),煤氣作為煉鐵過程中燃料通過管道輸送,丙烷為鋼廠切割氣通過鋼瓶集中存放并做好預(yù)防措施。能源中心是新鋼鐵的動力心臟和血脈,承擔(dān)著為全公司各生產(chǎn)廠提供電、風(fēng)、水、汽、氣等能源介質(zhì)的供應(yīng)任務(wù)。轉(zhuǎn)爐煉鋼廠設(shè)轉(zhuǎn)爐、CAS站、流方坯連鑄機和LF精煉爐,涉及環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)有煤氣、丙烷和油類物質(zhì)等。軋鋼區(qū)分為棒材和線材,涉及環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)有煤氣、油類物質(zhì)(液壓油、油)等。倉庫區(qū)由公司營銷部管理運營,主要用于存放油、脂、廢油、廢油脂等,倉庫區(qū)主要涉及環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)為各類油品。

二、風(fēng)險識別與危害分析

結(jié)合公司生產(chǎn)、使用、貯存危險物品的品種、數(shù)量、風(fēng)險程度以及在各種異常、緊急情況下可能引起的重大事故特點,本項目可能發(fā)生的突發(fā)環(huán)境事件及危害如下:

1、廢氣的事故性排放:廢氣事故排放主要為裝置設(shè)備故障造成廢氣未經(jīng)處理直接排放或處理不達標排放以及火災(zāi)事故產(chǎn)生的廢氣,對環(huán)境造成的污染。

2、廢水的非正常排放:廢水處理設(shè)施在處理過程發(fā)生故障,廢水未處理達標排入環(huán)境;廢水輸送管道損壞導(dǎo)致廢水泄露;消防廢水未及時收集,直接進入周圍環(huán)境;危險化學(xué)品泄漏事故現(xiàn)場清洗廢水未及時收集,直接進入周邊環(huán)境。

3、化學(xué)品泄漏風(fēng)險:危險化學(xué)品在貯存、使用、卸車環(huán)節(jié)中可能存在泄漏風(fēng)險,此類事故發(fā)生率概率很低,主要原因是人為操作失誤、設(shè)施維護不到位、物品看管不嚴造成的;在廢水處理過程中,因堿酸儲罐的破裂等原因引起的酸、堿等有毒物料的泄漏。一旦發(fā)生泄漏,如不加控制和處理,直接進入周圍環(huán)境,會對周圍環(huán)境造成嚴重影響;危險廢物在收集、裝車過程中,人為操作失誤、貯存設(shè)施破損,或者因為臺風(fēng)、暴雨造成構(gòu)筑物破壞,造成泄漏。若不及時控制和處理,直接進入環(huán)境,會對環(huán)境造成嚴重影響;因臺風(fēng)等自然災(zāi)害破壞造成氨站等危險化學(xué)品存儲裝置存在泄漏風(fēng)險;其他化學(xué)品泄露產(chǎn)生事故的原因為主要為操作失誤、設(shè)備失修、腐蝕或設(shè)備本身的原因等。可能產(chǎn)生容器破裂、閥門斷開或加藥管線破損而引起泄漏,最嚴重是因反應(yīng)速度控制不當(dāng)導(dǎo)致壓力過大產(chǎn)生爆炸,氣體或原料擴散形成危害。

4、火災(zāi)爆炸事故次生環(huán)境污染?;馂?zāi)爆炸事故對本公司員工、周邊居民的安全造成較大影響,進行消防時會產(chǎn)生大量的消防廢水,消防廢水?dāng)y帶物料的污染物,若不加處理,直接排入下水道,進入地表水體,對周圍水體造成嚴重影響。

5、極端天氣下的環(huán)境風(fēng)險:由于大風(fēng)、臺風(fēng)、暴雨造成廠區(qū)地面以下管溝和坑井等漫水;由于臺風(fēng)、洪水、強對流天氣造成的構(gòu)筑物、支撐物倒塌,設(shè)備設(shè)施的滑移或倒塌;由于倒塌、洪水、臺風(fēng)、強對流天氣造成的人身傷亡。由于洪水造成變、配電設(shè)備的損壞;由于暴雨、洪水造成生活設(shè)施倒塌或房屋進水,導(dǎo)致財產(chǎn)損失;因暴雨、強對流天氣造成電氣設(shè)備絕緣降低或雷擊引起線路跳閘,使系統(tǒng)中斷。由于洪水的侵襲造成人員淹溺;臺風(fēng)災(zāi)害特別是突發(fā)性強陣風(fēng)對碼頭安全生產(chǎn)和機械安全構(gòu)成威脅,雷暴災(zāi)害對碼頭安全生產(chǎn)和電氣系統(tǒng)安全構(gòu)成很大威脅,臺風(fēng)、雷暴災(zāi)害是公司危險因素之一。

三、環(huán)境風(fēng)險管理與防范措施

(一)非正常工況廢氣排放風(fēng)險防范與應(yīng)急措施

本工程原料場區(qū)、燒結(jié)區(qū)、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、軋鋼區(qū)等均安裝除塵設(shè)施,并定期進行污染物監(jiān)測,確保達標排放;燒結(jié)區(qū)設(shè)置了脫硫設(shè)施,安裝脫硫在線監(jiān)控設(shè)備并聯(lián)網(wǎng)運行。實際運行過程中若相關(guān)環(huán)保設(shè)備出現(xiàn)故障,將及時調(diào)整運行工況或停止生產(chǎn)以減少污染物不達標排放,環(huán)境風(fēng)險較小。

(二)非正常工況廢水排放風(fēng)險防范與應(yīng)急措施

本工程的廢水控制措施分為2個層次,在各生產(chǎn)單元設(shè)置各自獨立的循環(huán)供水系統(tǒng),全廠設(shè)置集中廢水處理設(shè)施,各生a單元循環(huán)系統(tǒng)排出的廢水經(jīng)處理達標后和全廠的零星廢水排入廢水處理站處理達標后全部回用,無廢水外排,公司設(shè)能源中心,定期對廢水進行檢驗,確保達標以滿足回用水質(zhì)要求。廠區(qū)雨污分流,雨水排口設(shè)控制閘板,確保事故廢水不隨雨水進入周邊環(huán)境。

(三)環(huán)境風(fēng)險物質(zhì)風(fēng)險防范與應(yīng)急措施

環(huán)境風(fēng)險物資方面,公司在煤氣管道設(shè)水封切斷閥、燃氣燃燒設(shè)備等煤氣可能泄漏處設(shè)置CO監(jiān)控報警裝置和警示標志,中央控制室、主廠房主要通道設(shè)置有煤氣聲光報警器,滿足預(yù)警要求。企業(yè)在存放丙烷的供氣房設(shè)置了報警裝置和警示標志,滿足預(yù)警要求。企業(yè)在可能泄漏有毒氣體的場所設(shè)置有通風(fēng)柜和機械排放裝置。

酸堿罐區(qū)周邊設(shè)置了圍堰及綜合應(yīng)急水池,滿足應(yīng)急要求。廠區(qū)氨存放并設(shè)有警示標識,加氨間設(shè)有截流排水渠,有效收集泄漏氨并集中處理。廠區(qū)油品進行集中存放,存放區(qū)設(shè)置了綜合圍堰、地面硬化及防雨防曬措施,防止油品泄漏影響周邊環(huán)境,同時在圍堰近處配置必要的標識牌及消防等設(shè)備。

(四)消防廢水風(fēng)險防范與應(yīng)急措施

公司主要環(huán)境風(fēng)險源為高爐、轉(zhuǎn)爐煤氣柜,丙烷氣站,油品倉庫,酸堿罐區(qū),主要環(huán)境風(fēng)險為高爐、轉(zhuǎn)爐煤氣柜泄漏導(dǎo)致煤氣中毒并引發(fā)火災(zāi)、爆炸;丙烷泄漏引發(fā)火災(zāi)爆炸;油品泄漏以及酸堿泄漏導(dǎo)致設(shè)備損壞及人員傷亡,同時潛在的環(huán)境風(fēng)險為上述事故發(fā)生時處理過程中洗消廢水通過雨水管網(wǎng)排入周邊環(huán)境,針對消防廢水項目采取以下風(fēng)險防范與應(yīng)急措施:

1、煤氣柜區(qū)域。煤氣柜區(qū)域設(shè)置了圍墻及周邊雨水管網(wǎng),為防治洗消廢水經(jīng)煤氣柜四周雨水管網(wǎng)收集后排入外環(huán)境,在煤氣柜區(qū)域雨水網(wǎng)連接主雨水管網(wǎng)處設(shè)置了雨水控制閥,在進行事故處理時關(guān)閉雨水閥門,防止事故廢水進入主雨水管網(wǎng),事故廢水通過泵及時抽至廠區(qū)污水管網(wǎng),進入廢水處理站集中處理。若事故廢水產(chǎn)生量超過廢水處理站處理能力,可通過公司消防隊槽罐車將事故廢水送至應(yīng)急池暫存,待廢水處理站能力恢復(fù)后統(tǒng)一處理,經(jīng)處理后的水作為水質(zhì)要求不高的輔助生產(chǎn)用水、綠化、廁洗等用水,不外排。

2、丙烷氣站。丙烷氣站設(shè)置圍墻及進行了地面硬化,并在出口處設(shè)置排水溝及事故緩沖池,事故發(fā)生時,及時將洗消廢水截流并收集至緩沖池,同時通過泵將事故廢水抽至污水管網(wǎng),進入公司廢水處理站集中處理。若事故廢水產(chǎn)生量超過廢水處理站處理能力時,可通過公司槽罐車將事故廢水送至應(yīng)急池暫存,待廢水處理站能力恢復(fù)后統(tǒng)一處理,經(jīng)處理后的水作為水質(zhì)要求不高的輔助生產(chǎn)用水、綠化、廁洗等用水,不外排。

3、油品倉庫。成品油倉庫:油品存放倉庫設(shè)置排水溝及事故緩沖池、地面硬化及防雨防曬措施,防止油品泄漏影響周邊環(huán)境,同時就近配置必要的標識牌及消防等設(shè)備。事故狀態(tài)下事故廢水通過截流后通過事故緩沖池統(tǒng)一收集,防止事故廢水通過雨水管網(wǎng)進入外環(huán)境,收集的事故廢水通過公司槽罐車統(tǒng)一送至公司廢水處理站處理,廢水處理站工藝流程為調(diào)節(jié)、除油、混凝、沉淀等。

廢油品倉庫:生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢油統(tǒng)一存放于廢油品倉庫,廢油品倉庫根據(jù)現(xiàn)場專家意見重新設(shè)置排水溝及事故緩沖池,同時就近配置必要的標識牌及消防等設(shè)備。廢水處理處置同上。

4、主雨水管網(wǎng)。項目在煤氣柜區(qū)域、丙烷氣站、成品油倉庫以及廢油品倉庫等火災(zāi)易發(fā)區(qū)域采取了閥門、截排水渠以及事故緩沖池等措施防止洗消廢水通過雨水管網(wǎng)進入外環(huán)境,同時在雨水主管網(wǎng)設(shè)置了2處雨水閘門,事故時可及時關(guān)閉閘門進一步防止事故廢水通過雨水管網(wǎng)流出,閘住的事故廢水通過泵及時抽送至廠區(qū)污水管網(wǎng)進入廠區(qū)廢水處理站集中處置。

5、事故廢水收集池。通過以上措施有效防止事故廢水通過雨排管網(wǎng)進入外環(huán)境,事故廢水統(tǒng)一經(jīng)廠區(qū)污水管網(wǎng)收集進入綜合廢水處理站,經(jīng)處理后的水作為水質(zhì)要求不高的輔助生產(chǎn)用水、綠化、廁洗等用水,不外排。

綜上,公司環(huán)境風(fēng)險防范與應(yīng)急措施相對完善,針對環(huán)境風(fēng)險源區(qū)域,均按要求設(shè)置圍堰或應(yīng)急池設(shè)施,基本滿足環(huán)境應(yīng)急要求,但需加強日常維護及管理,及時排查設(shè)備故障,保證設(shè)備正常運行。

四、結(jié)語

完善以預(yù)防為主的環(huán)境風(fēng)險管理制度,實行環(huán)境應(yīng)急分級、動態(tài)和全過程管理是環(huán)境管理的重要工作內(nèi)容,本文以某鋼鐵廠為研究對象,根據(jù)國家相關(guān)政策并結(jié)合實際調(diào)查總結(jié),從風(fēng)險源辨識、風(fēng)險危害分析、風(fēng)險防范措施及應(yīng)急管理等方面對鋼鐵廠環(huán)境風(fēng)險相關(guān)的技術(shù)要點實際工作經(jīng)驗進行總結(jié),為公司環(huán)境風(fēng)險監(jiān)管及應(yīng)急處置提供依據(jù),通過風(fēng)險評價與應(yīng)急管理能有效保障員工生命健康及公司財產(chǎn)安全、保護環(huán)境,促進公司全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,意義重大。

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篇10

【關(guān)鍵詞】高層房屋;施工安全;風(fēng)險控制

1.高層房屋建筑工程施工安全風(fēng)險概述

高層房屋建筑工程施工安全風(fēng)險即高層房屋在施工期間出現(xiàn)安全事故的可能性。目前,學(xué)術(shù)界對風(fēng)險的定義主要為兩種,其一是“具有不確定性的未來損失”,其二是“因特定因素造成的差異性結(jié)果”。雖然對風(fēng)險的定義尚未完全統(tǒng)一,但是從上述定義中不難看出,風(fēng)險具有不確定性、造成損失的可能性。因此,高層房屋建筑施工安全風(fēng)險可視為在施工期間發(fā)生的可能造成人員傷亡事故及經(jīng)濟損失的不確定性[1]。

2.安全風(fēng)險識別分析

2.1安全風(fēng)險識別的基礎(chǔ)資料

可靠的數(shù)據(jù)是進行有效安全風(fēng)險識別的基礎(chǔ)。全面、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可以確保風(fēng)險安全識別的準確性。需要注意的是,在數(shù)據(jù)收集時,容易出現(xiàn)將無關(guān)的項目加入安全風(fēng)險識別的范圍,導(dǎo)致安全風(fēng)險評估的可靠性大打折扣[2]。施工安全風(fēng)險識別的基礎(chǔ)資料主要包括:

(1)政府頒布的相關(guān)法規(guī)、標準。為了保證建筑施工的安全性,政府會出臺一系列具有強制性的規(guī)定或標準。這些規(guī)定對施工過程中存在的安全風(fēng)險因素進行了全面概括。在高層房屋建筑工程施工前應(yīng)對建筑項目中存在的風(fēng)險因素是否存在于相關(guān)規(guī)定中進行有效核實。

(2)同類建筑項目已經(jīng)發(fā)生的施工安全事故。絕大多數(shù)施工安全事故發(fā)生是因為忽視了對相關(guān)風(fēng)險因素的監(jiān)控所造成。對已經(jīng)發(fā)生的施工安全事故進行分析,能夠及時發(fā)現(xiàn)在施工過程中應(yīng)當(dāng)著重關(guān)注的風(fēng)險因素,降低當(dāng)前建筑項目出現(xiàn)安全事故的可能性。

(3)自然環(huán)境。自然環(huán)境也是造成施工安全事故發(fā)生的重要原因。大風(fēng)、冰雹、高溫、低溫等極端天氣會極大提施工安全事故的發(fā)生率。

2.2高層房屋建筑工程施工安全事故概述

2015年我國共發(fā)生442起房屋建筑施工安全事故,其中高處墜落事故235起,占總數(shù)的53.17%;物體打擊事故66起,占總數(shù)的14.93%;坍塌事故59起,占總數(shù)的13.35%;起重傷害事故32起,占總數(shù)的7.24%;機械傷害、觸電、車輛傷害、中毒和窒息等其他事故50起,占總數(shù)的11.31%。與2014年相比,雖然2015年我國房屋建筑安全事故的發(fā)生數(shù)有所下降,但建筑施工安全風(fēng)險仍然是全社會關(guān)注的焦點問題之一。

2.3安全風(fēng)險因素的識別對象

(1)人為因素。施工人員是高層房屋建筑項目的直接參與者。因此,人為因素是最主要的安全風(fēng)險因素。在高層房屋建筑工程施工安全風(fēng)險管理中,需要從人為因素角度出發(fā),發(fā)現(xiàn)施工過程中可能存在的安全隱患[3]。

(2)物料使用。高層房屋建筑工程施工離不開物料。物料使用的各個環(huán)節(jié)都存在一定的安全風(fēng)險。因此,必須加強物料放置、使用、廢棄物處理等各個環(huán)節(jié)的安全識別工作。

(3)機械設(shè)備。高層房屋建筑項目對機械設(shè)備的需求量較大,不同規(guī)格、型號的機械設(shè)備,在使用過程中存在不同的安全風(fēng)險。因此,為了降低施工過程中安全事故的發(fā)生率,必須對各項機械設(shè)備中潛在的安全風(fēng)險進行系統(tǒng)的識別。

(4)施工方法。隨著科技的不斷發(fā)展,新的建筑施工方法層出不窮并被廣泛應(yīng)用于實際中。但高層房屋建筑項目具有一定的特殊性,各種施工工藝、技術(shù)在使用時的不確定性會大幅度增加,造成安全事故的發(fā)生率上升。為了確保項目的安全性,需要對施工方法的安全風(fēng)險識別工作給予重點重視。

3.安全風(fēng)險控制管理策略分析

3.1完善安全管理制度

(1)落實施工安全責(zé)任制。施工安全責(zé)任必須逐層落實,上級管理人員不定期對下級執(zhí)行情況進行檢查,下級負責(zé)人及時將安全風(fēng)險應(yīng)對措施的執(zhí)行情況向上級進行反饋,將施工安全責(zé)任落實到每一位項目參與者,確保施工安全風(fēng)險監(jiān)控。

(2)制定專項安全技術(shù)方案。對存在嚴重安全隱患的作業(yè)項目,必須制定具有針對性的安全技術(shù)方案,且方案一經(jīng)審批必須嚴格執(zhí)行,不得擅自更改。同時應(yīng)加強相應(yīng)的安全檢查工作,防止方案成為“一紙空文”。

3.2優(yōu)化安全技術(shù)

(1)根據(jù)施工作業(yè)的不同,需制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。施工方的安全技術(shù)水平與安全風(fēng)險控制有著緊密的聯(lián)系,安全技術(shù)水平不過關(guān)很會對施工人員的生命安全帶來極大的風(fēng)險。因此,施工方必須對相安全技術(shù)措施嚴格把關(guān),并對技術(shù)人員及施工人員的職業(yè)素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)能力進行培訓(xùn)和考核。

(2)采用最新的安全監(jiān)控技術(shù)。安全檢查是監(jiān)控施工安全風(fēng)險因素的重要手段。在過去,由于技術(shù)等方面的限制,安全檢查往往存在一定漏洞,無法實現(xiàn)持續(xù)監(jiān)控。隨著科技的發(fā)展,在建筑項目施工中采用視頻監(jiān)控、電子感應(yīng)警報等新型安全監(jiān)控技術(shù),可以對安全敏感區(qū)進行全程監(jiān)控,最大限度減少安全風(fēng)險盲點。

3.3構(gòu)建安全風(fēng)險管控體系

高層房屋項目施工安全風(fēng)險控制需要政府安全主管部門、施工監(jiān)理以及社會共同參與。政府安全部門在審查安全技術(shù)措施、身體施工方案等環(huán)節(jié)中起到了宏觀控制作用;施工監(jiān)理則能確保施工安全措施落到實處,并對措施整改進行監(jiān)督。同時,社會監(jiān)督也能在一定程度上督促項目負責(zé)人,避免安全責(zé)任事故發(fā)生。

3.4充分做好應(yīng)急預(yù)案

安全風(fēng)險識別工作無法從根本上杜絕安全事故的發(fā)生。這就需要事前制定完善的應(yīng)急預(yù)案,將安全事故造成的損失降到最低。應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括以下幾個方面的內(nèi)容:(1)根據(jù)不同的施工安全風(fēng)險采取相應(yīng)的預(yù)防措施;(2)制定安全事故補救措施;(3)對施工人員進行應(yīng)急知識培訓(xùn);(4)確立應(yīng)急預(yù)案的運行機制。

3.5加強施工現(xiàn)場管理工作 安全管理是高層房屋建筑工程中最重要的環(huán)節(jié),其內(nèi)容包括對施工人員的管理、對施工材料的管理以及安全管理制度三個方面的內(nèi)容。若施工管理人員忽視了安全管理觀念,沒有將對人、物的安全管理規(guī)范落實到施工當(dāng)中,很可能造成施工人員輕視施工安全事項,造成安全事故頻發(fā)。加強施工現(xiàn)場管理工作具體內(nèi)容有:(1)對施工現(xiàn)場設(shè)備的配件、性能等進行全面檢查。(2)落實施工設(shè)備備案制度,對設(shè)備的維修、保養(yǎng)、故障等進行準確記錄,保證機械設(shè)備安全運行。(3)定期對施工現(xiàn)場的電氣、電路設(shè)施進行檢查。(4)對施工現(xiàn)場的架子平臺、高空吊裝等進行專項防爆、防塌檢查。(5)挑選一批具有高度責(zé)任心和安全意識的施工人員對施工現(xiàn)場的安全管理情況進行監(jiān)督,為施工現(xiàn)場提供必要的安全信息。

3.6完善安全管理環(huán)節(jié)工作與風(fēng)險轉(zhuǎn)移工作

在高層房屋建筑工程施工過程中,安全管理緩解工作的內(nèi)容有:(1)加強施工工序與施工技術(shù)的規(guī)范性管理。(2)在開始施工前制定相應(yīng)的規(guī)范與制度,營造有序的施工環(huán)境,一方面起到未雨綢繆的效果,另一方面在發(fā)生安全問題時,能夠根據(jù)事先制定的規(guī)范進行處理,將損失降到最低。風(fēng)險轉(zhuǎn)移工作的內(nèi)容包括保險與擔(dān)保兩個方面。保險是施工方對施工過程中可能出現(xiàn)的安全事故進行投保,通過保險理賠的方式轉(zhuǎn)移施工風(fēng)險。擔(dān)保是第三方根據(jù)公開、公正、自由協(xié)商的原則,對施工過程中可能發(fā)生的安全風(fēng)險進行擔(dān)保。風(fēng)險轉(zhuǎn)移是高層房屋建筑工程施工安全風(fēng)險管理的重要措施。

3.7加強對施工人員的培訓(xùn)

施工人員是造成建筑工程安全事故最主要的因素。在實際工作當(dāng)中,特種作業(yè)人員無證上崗、施工人員安全意識淡薄、高空作業(yè)知識空白等現(xiàn)象極為普遍。因此為了降低施工安全風(fēng)險,保障施工人員的人身安全,施工方必須重視對施工人員的培訓(xùn),具體內(nèi)容有:(1)定期對施工人員的安全意識與專業(yè)技能進行培訓(xùn),全面提高施工人員的綜合素質(zhì)。(2)嚴格檢查高空特種崗位施工人員的上崗證,防止出現(xiàn)無證上崗、偽造上崗證、上崗證超期限的現(xiàn)象。(3)在施工開始前,對施工人員的身體素質(zhì)及心理狀態(tài)進行檢查,避免患有恐高癥、心臟病等不適合高空作業(yè)的人員參與施工。

4.結(jié)語

高層房屋建設(shè)項目具有工程規(guī)模大、施工周期長、技術(shù)復(fù)雜性強等特點,基于這些特點會造成施工安全風(fēng)險上升。因此,需要對施工安全風(fēng)險采取有效的措施進行控制和管理,降低安全事故發(fā)生率,避免出現(xiàn)不要的損失,讓建筑企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟、社會效益。

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