導語：現(xiàn)代化公路保養(yǎng)機械化思索一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

這些年來．隨著我國公路建設(shè)的速度加快發(fā)展，如何建立快速養(yǎng)護的機械化施工隊伍，擺脫“重建輕養(yǎng)”地問題迫在眉睫?，F(xiàn)階段公路養(yǎng)護機械化程度普遍不高．所以養(yǎng)護質(zhì)量不容樂觀。公路維護部門要是不具備快速養(yǎng)護和高效修復(fù)的機械化施工隊伍，將嚴重影響公路養(yǎng)護水平和能力。從長遠來講．這將直接影響公路的正常運營水平、使用年限和行車安全。因此為了加強公路的養(yǎng)護和管理能力，實現(xiàn)施工工藝與機械配套、快速修復(fù)路面、減少維護周期、確保公路的安全通行，實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化顯得越來越重要。

1路面養(yǎng)護機械化實施的效果和前景

大力發(fā)展高速公路養(yǎng)護機械化．可以提高生產(chǎn)效率．迅速恢復(fù)高速公路安全暢通．最重要的是可以減少道路養(yǎng)護維修人員在施工中的意外傷害推進和完善公路養(yǎng)護的重要意義．通俗講也就是機械系統(tǒng)在養(yǎng)護部門的合理支配下．相互協(xié)調(diào)．以最佳的經(jīng)濟技術(shù)指標．實現(xiàn)養(yǎng)護作業(yè)的高效率和高質(zhì)量為了保持公路的完整暢通．應(yīng)及時查出并彌補由于設(shè)計或其他原因造成的道路及其設(shè)施的先天不足和使用缺陷，使之保持較完善的使用及服務(wù)功能．保證行車安全、暢通、舒適，提高運營經(jīng)濟效益和社會效益．最大程度地發(fā)揮已有公路的效率。而實現(xiàn)以上目標的前提是．實行高效率和高質(zhì)量的養(yǎng)護和管理工作．其中一個重要方面是實現(xiàn)機械化養(yǎng)護雖然實現(xiàn)公路機械化是現(xiàn)實的迫切需要，但另一方面．其實現(xiàn)的過程將是一個漫長的過程機械化的養(yǎng)護工作是一個龐大的系統(tǒng)工程，為了實現(xiàn)高效率、高質(zhì)量，達到經(jīng)濟效益的最大化，它需要有協(xié)調(diào)統(tǒng)一、組織有序的養(yǎng)護管理和作業(yè)過程．即在規(guī)范化的組織管理和規(guī)章制度的引導下．各個作業(yè)過程緊密銜接、人員密切配合在此過程中．又對機械和養(yǎng)護人員提出了新的更高的要求?？梢哉f，完善的機械設(shè)備，足夠數(shù)量、專業(yè)化的養(yǎng)護人員，是實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化的重要保障。

2現(xiàn)階段我國公路養(yǎng)護機械化的現(xiàn)狀

最近幾年．隨著我們發(fā)展機械化養(yǎng)護順利推進．公路的養(yǎng)護工作也在一定程度上有了起色．相對以前以人工作業(yè)為主的公路養(yǎng)護時代．機械化程度有了明顯的提高公路養(yǎng)護部門也從采購了一些先進的設(shè)備，我們技術(shù)人員結(jié)合自己實際情況。不斷進行消化吸收，使我們的養(yǎng)護速度和水平也有了很大的提高：與此同時．我國生產(chǎn)公路施工與養(yǎng)護機械的廠家技術(shù)水平和數(shù)量也在不斷增加．基本上能滿足國內(nèi)次高等級和低等級公路的養(yǎng)護維修的需求．．在看到我國實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化取得成績的同時．應(yīng)該清醒地認識到．我國與國外的公路養(yǎng)護機械化相比還有一段很大的差距．還有許多工作需要做一些發(fā)達國家，特別是高等級公路的發(fā)展比我國要早很多．其公路養(yǎng)護工作與公路建設(shè)齊頭并進，在公路的日常養(yǎng)護和管理方面積累了相當?shù)慕?jīng)驗．機械化程度較高且較為先進。國外的公路養(yǎng)護機械生產(chǎn)能夠滿足各種養(yǎng)護工作所需，品種齊全、功能完善，能夠進行綜合化的作業(yè)．自動化程度也較高。例如，其開發(fā)的養(yǎng)護機械專用底盤能夠給機械提供足夠的功率，保證機械的正常運轉(zhuǎn)，而國內(nèi)缺乏這樣的設(shè)備因為原來我國對公路養(yǎng)護工作重視不夠，導致養(yǎng)護機制不是很順暢．也就是說管理體制不能適應(yīng)現(xiàn)階段公路的發(fā)展建設(shè)及養(yǎng)護的需要：過度注重公路的建設(shè)，而忽視了公路的養(yǎng)護，所以就使得對公路養(yǎng)護資金和技術(shù)的投人不足。通過對現(xiàn)階段公路養(yǎng)護分析總統(tǒng)狀況分析．我國公路養(yǎng)護部門的機械配套率明顯不足，而且養(yǎng)護中的機械設(shè)備科技含量較低．不能對公路進行及時性的養(yǎng)護；有的養(yǎng)護部門沒有足夠的資金采購現(xiàn)代化的養(yǎng)護設(shè)備。此外，一些養(yǎng)護部門雖采購相應(yīng)的機械化設(shè)備．但卻缺乏專業(yè)化的養(yǎng)護隊伍．養(yǎng)護人員業(yè)務(wù)素質(zhì)層次不齊，設(shè)備和人員之間的協(xié)調(diào)性不強．一時難以形成規(guī)范化、高效率的作業(yè)。公路養(yǎng)護機械化發(fā)展不平衡。由于各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不對稱，公路發(fā)展建設(shè)的水平不同，各地區(qū)對公路養(yǎng)護資金的投入存在差異．導致了經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和欠發(fā)達地區(qū)之間、城市和農(nóng)村之間公路養(yǎng)護機械化存在較為明顯的差異。

3我國公路養(yǎng)護機械化的發(fā)展趨勢和需求

現(xiàn)階段。我國公路通車里程已經(jīng)有了相當規(guī)模．路網(wǎng)密集度基本增加比較快。所以，我們需要養(yǎng)護的公路也越來越多．養(yǎng)護部門的工作量越來越大．所以對養(yǎng)護工作提出了新的更高的要求．只有實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化才保證車輛的安全通行．也是公路養(yǎng)護工作發(fā)展需要的必然趨勢。我們要實現(xiàn)公路養(yǎng)護的機械化，第一件事簡化機構(gòu)，淘汰和完善落后的養(yǎng)護運行機制，然后在從這個基礎(chǔ)上，加大創(chuàng)新力度，使公路養(yǎng)護朝著養(yǎng)護管理信息化、養(yǎng)護機械自動化、養(yǎng)護方式以預(yù)防為主方向發(fā)展。要想和養(yǎng)護機械化相適應(yīng)．需要有專業(yè)化的養(yǎng)護隊伍，較為完備和現(xiàn)代化的養(yǎng)護機械．因而對養(yǎng)護人員的專業(yè)技能水平有了更高要求．也迫切需要引進和開發(fā)一些專業(yè)化設(shè)備。比如．國內(nèi)急需研制開發(fā)瀝青路面加熱再生修補設(shè)備．以提高公路養(yǎng)護維修的效果．降低養(yǎng)護維修的成本：缺乏養(yǎng)護機械專用底盤．國內(nèi)生產(chǎn)的底盤難以滿足機械對大功率的需求：國內(nèi)生產(chǎn)的許多養(yǎng)護機械產(chǎn)品性能較差．自動化程度也較低．很難滿足高等級公路的施工與養(yǎng)護的需求．這也是我國要實現(xiàn)養(yǎng)護機械化需要努力的方向。

4我國實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化的對策

我們要想實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化，必需要從觀念、體制、運作方式、資金技術(shù)投入、機械設(shè)備的引進和創(chuàng)新開發(fā)等方面著手．因為涉及方面較多．這個過程相對比較慢針對養(yǎng)護工作中存在的問題，需要有針對性的改進辦法和解決措施進一步轉(zhuǎn)變觀念．協(xié)調(diào)公路施工與養(yǎng)護的關(guān)系在我國公路發(fā)展中．“重建輕養(yǎng)”的觀念長期存在，只有思想上首先重視起來．公路養(yǎng)護工作才會有真正的改觀。這方面，國外比我國做得好很多．其公路建設(shè)與養(yǎng)護的步伐一致．利于養(yǎng)護工作的進行。進行體制改革．加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，淘汰落后的管理體制，適應(yīng)“十二五規(guī)劃”．加快公路養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整．以市場為導向，走專業(yè)化的發(fā)展道路．爭取以最小的投資贏得最大的經(jīng)濟效益。轉(zhuǎn)變養(yǎng)護機械的管理和運營模式．養(yǎng)護機械化需要有完備高效率的現(xiàn)代化設(shè)備作為支撐，在養(yǎng)護作業(yè)中避免不了機械的維修養(yǎng)護．為了提高機械的利用效率，有必要實現(xiàn)專業(yè)化的機械養(yǎng)護維修．以此降低維修成本．減少機械維修時間．提高整體效益建立和完善公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)．借鑒國外的成功經(jīng)驗．建立公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)．實現(xiàn)公路養(yǎng)護的動態(tài)管理，利于提高養(yǎng)護工作的效率。加大創(chuàng)新力度．研究開發(fā)新機械、新工藝，協(xié)調(diào)機械、工藝、材料之間的關(guān)系，使之相互適應(yīng)。同時，要完善公路養(yǎng)護機械標準和定額標準。

5結(jié)語

根據(jù)現(xiàn)階段我國高速公路的發(fā)展狀況．十分迫切的需要配套的公路養(yǎng)護機械化程度相適應(yīng)，要想實現(xiàn)與高速公路修建速度的協(xié)調(diào)，這個過程的完善與發(fā)展．需要克服和解決公路養(yǎng)護過程中的很多問題．要使我國的公路養(yǎng)護實現(xiàn)現(xiàn)代化目標，要有一個循序漸進的過程。目前公路養(yǎng)護部門應(yīng)該抓住機遇，爭取實現(xiàn)養(yǎng)護工作的跨越式發(fā)展。