取締市區(qū)客運(yùn)三輪車工作方案

時(shí)間:2022-04-28 08:27:00

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取締市區(qū)客運(yùn)三輪車工作方案

編者按:本文主要從指導(dǎo)思想;工作原則;取消及取締范圍;工作任務(wù);實(shí)施步驟;組織領(lǐng)導(dǎo);工作要求進(jìn)行講述。其中,主要包括:堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面維護(hù)廣大市民的公共利益、依法行政的原則、綜合治理的原則、以人為本的原則、確保穩(wěn)定的原則、凡是市運(yùn)管處核發(fā)的客運(yùn)三輪車道路運(yùn)輸證全部依法有償撤回、禁行范圍內(nèi)客運(yùn)三輪車全部依法取締、市運(yùn)管處下發(fā)的市區(qū)客運(yùn)三輪車道路運(yùn)輸證全部依法撤回、有效落實(shí)各種收購(gòu)、補(bǔ)償、安置及救助政策,使有道路運(yùn)輸證的客運(yùn)三輪車業(yè)主、全面落實(shí)對(duì)殘疾人代步車、三輪自用車、人力倒騎三輪車、微型車和兩輪摩托車的規(guī)范管理、有效落實(shí)各項(xiàng)包保幫扶措施,確保社會(huì)和諧穩(wěn)定、提高公交覆蓋率,完善社區(qū)物業(yè)職能,全面搭建便民服務(wù)平臺(tái)、強(qiáng)化綜合治理,建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,有效防止反彈、具體分四個(gè)階段組織實(shí)施、成立市依法取消、取締市區(qū)客運(yùn)三輪車工作領(lǐng)導(dǎo)小組、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),形成合力、狠抓落實(shí),有效作為、密切防控,確保穩(wěn)定、強(qiáng)化督導(dǎo),落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理,健全機(jī)制等,具體材料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn):

為有效解決我市城市道路交通管理中的突出問(wèn)題,依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際,市政府決定在我市市區(qū)范圍內(nèi)依法取消、取締客運(yùn)三輪車。特制定此方案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面維護(hù)廣大市民的公共利益,努力兼顧三輪車業(yè)主的切身利益,采取依法取消許可,取締非法,實(shí)施禁行,規(guī)范管理等綜合措施,徹底解決我市城市交通擁堵,存在安全隱患以及不良城市環(huán)境等諸多實(shí)際問(wèn)題,全面提升城市整體形象和功能,努力構(gòu)建暢通、安全、快捷、規(guī)范、有序的城市道路交通環(huán)境,進(jìn)一步增強(qiáng)城市發(fā)展活力,打造現(xiàn)代文明城市,建設(shè)和諧*,實(shí)現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

二、工作原則

1、依法行政的原則。嚴(yán)格依照《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)辦事,高度關(guān)注民生,充分體現(xiàn)執(zhí)法的嚴(yán)肅性和政府的有效作為性。

2、綜合治理的原則。堅(jiān)持取消、取締、打擊和統(tǒng)籌規(guī)范協(xié)調(diào)并進(jìn),綜合整治。依法有償撤回客運(yùn)三輪車道路運(yùn)輸證,依法取締非法客運(yùn)三輪車,并通過(guò)實(shí)施禁行,加強(qiáng)全面規(guī)范化管理,促進(jìn)市區(qū)交通營(yíng)運(yùn)秩序的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

3、以人為本的原則。充分考慮客運(yùn)三輪車業(yè)主的現(xiàn)實(shí)狀況,增強(qiáng)政策的配套性,全力做好安置、補(bǔ)償、最低生活保障、扶貧救助等工作,實(shí)實(shí)在在解決好客運(yùn)三輪車業(yè)主生產(chǎn)生活中的實(shí)際困難。完善城市功能,多渠道、寬領(lǐng)域、全方位開(kāi)發(fā)便民服務(wù)渠道,真正解決好交通出行、社會(huì)公益服務(wù)等市民日常生活中的實(shí)際問(wèn)題。

4、確保穩(wěn)定的原則。制定相應(yīng)的配套實(shí)施方案和辦法,采取各種有效應(yīng)對(duì)措施,及時(shí)化解各種矛盾和問(wèn)題,確保社會(huì)和諧穩(wěn)定。

三、取消及取締范圍

凡是市運(yùn)管處核發(fā)的客運(yùn)三輪車道路運(yùn)輸證全部依法有償撤回,市區(qū)外環(huán)路以內(nèi)的主城區(qū)和主干路所有客運(yùn)三輪車全部禁行。

四、工作任務(wù)

1、市運(yùn)管處下發(fā)的市區(qū)客運(yùn)三輪車道路運(yùn)輸證全部依法撤回;

2、禁行范圍內(nèi)客運(yùn)三輪車全部依法取締;

3、有效落實(shí)各種收購(gòu)、補(bǔ)償、安置及救助政策,使有道路運(yùn)輸證的客運(yùn)三輪車業(yè)主(包括無(wú)道路運(yùn)輸證的殘疾人三輪車業(yè)主)全部得到妥善安置;

4、有效落實(shí)各項(xiàng)包保幫扶措施,確保社會(huì)和諧穩(wěn)定;

5、全面落實(shí)對(duì)殘疾人代步車、三輪自用車、人力倒騎三輪車、微型車和兩輪摩托車的規(guī)范管理;

6、提高公交覆蓋率,完善社區(qū)物業(yè)職能,全面搭建便民服務(wù)平臺(tái);

7、強(qiáng)化綜合治理,建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,有效防止反彈。

五、實(shí)施步驟

具體分四個(gè)階段組織實(shí)施:

第一階段:前期準(zhǔn)備階段(7月25日—8月20日)

1、開(kāi)展入戶調(diào)查摸底。按照“屬地”原則,首先對(duì)市區(qū)內(nèi)的客運(yùn)三輪車業(yè)主由戶口所在管理區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))進(jìn)行登記,然后由市殘聯(lián)和市運(yùn)管處分別負(fù)責(zé)對(duì)客運(yùn)三輪車業(yè)主殘疾證和道路運(yùn)輸證進(jìn)行審查驗(yàn)證。同時(shí),通過(guò)登記、驗(yàn)證和審查進(jìn)一步摸清三輪車業(yè)主身份、家庭情況、主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源以及補(bǔ)償、安置愿望等,為依法取消、取締工作做準(zhǔn)備。

2、制定方案和配套措施。分別制定取消、取締市區(qū)客運(yùn)三輪車實(shí)施方案及相關(guān)配套措施,反復(fù)加以論證、細(xì)化和完善,形成健全的方案體系和規(guī)范嚴(yán)密的操作規(guī)程。

3、廣泛征求意見(jiàn)。廣泛征求市人大、市政協(xié)以及社會(huì)各方面的意見(jiàn)和建議,同時(shí),組織召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),對(duì)整體方案和相關(guān)配套措施進(jìn)一步加以論證完善。

4、提前落實(shí)相關(guān)保證措施。市城建和公交部門保證在9月1日前解決新增公交線路和車輛問(wèn)題;市民政和市殘聯(lián)部門保證在9月5日前解決好殘疾人代步車問(wèn)題;市勞動(dòng)和社會(huì)保障部門在9月1日前負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和落實(shí)好數(shù)量充足、適應(yīng)需求的就業(yè)崗位,為客運(yùn)三輪車業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的就業(yè)服務(wù)平臺(tái);同時(shí),市財(cái)政部門要及時(shí)做好資金成本測(cè)算,為整體取消、取締工作提供強(qiáng)有力的資金保障。

第二階段:宣傳發(fā)動(dòng)階段(8月21日—9月4日)

1、召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)。召開(kāi)全市依法取消、取締市區(qū)客運(yùn)三輪車工作動(dòng)員大會(huì),統(tǒng)一思想,明確責(zé)任,安排和部署工作任務(wù)。

2、啟動(dòng)包保工作方案。全市動(dòng)員大會(huì)之后,根據(jù)市運(yùn)管處和市殘聯(lián)提供的市區(qū)客運(yùn)三輪車業(yè)主名單,由市直機(jī)關(guān)工委牽頭,組織市直機(jī)關(guān)和有關(guān)鎮(zhèn)區(qū)實(shí)行對(duì)接包保,傳達(dá)市政府依法取消、取締市區(qū)客運(yùn)三輪車的有關(guān)決定和政策,進(jìn)一步摸清業(yè)主的思想動(dòng)態(tài)和取締后對(duì)市政府的愿望及要求等,為科學(xué)決策提供依據(jù)。

3、廣泛發(fā)動(dòng)。充分發(fā)揮各新聞媒體作用,采取電視通告、新聞、開(kāi)辟專欄、發(fā)放宣傳單等多種宣傳形式,對(duì)依法取消、取締市區(qū)客運(yùn)三輪車工作進(jìn)行全方位、寬領(lǐng)域、多角度的宣傳,通過(guò)正確的輿論引導(dǎo),爭(zhēng)取社會(huì)各界和廣大群眾的理解、支持和配合,營(yíng)造齊抓共管的社會(huì)氛圍。

第三階段:集中取締階段(9月5日—9月15日)

1、撤回許可,交證收車。按照“強(qiáng)制交證、自愿交車、交證交車同步”的原則,依法有償撤回道路運(yùn)輸證,同時(shí)定價(jià)收購(gòu)車輛。從9月5日開(kāi)始到9月15日,在此期間對(duì)有道路運(yùn)輸證從事客運(yùn)營(yíng)運(yùn)的健康人機(jī)動(dòng)三輪車根據(jù)行車證的使用年限(無(wú)行車證的以發(fā)貨票為準(zhǔn))劃分等級(jí),2004年以后的為一等車,2000元/臺(tái);1999年—2003年的為二等車,1500元/臺(tái);1998年以前的為三等車,1000元/臺(tái);既無(wú)行車證又無(wú)發(fā)貨票的健康人機(jī)動(dòng)三輪車通過(guò)評(píng)估定價(jià);有道路運(yùn)輸證的健康人人力三輪車一律500元/臺(tái)。對(duì)有道路運(yùn)輸證的殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車一律2000元/臺(tái),有道路運(yùn)輸證的殘疾人人力三輪車一律500元/臺(tái);無(wú)道路運(yùn)輸證的殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車一律1000元/臺(tái),無(wú)道路運(yùn)輸證的殘疾人人力三輪車300元/臺(tái)。從9月16日以后不再進(jìn)行車輛收購(gòu)和補(bǔ)償安置。

2、依法打擊,取締非法。強(qiáng)化路面稽查,在市政府通告確定的取消、取締之日起,由公安部門牽頭,綜合執(zhí)法和交通運(yùn)管等部門全力配合,對(duì)仍在市區(qū)從事客運(yùn)營(yíng)運(yùn)的三輪車,一律視為非法營(yíng)運(yùn),依法扣車、罰款,并對(duì)查扣的車輛依法按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行集中處理。

3、合理補(bǔ)償,妥善安置。堅(jiān)持以人為本的原則,為妥善解決取消、取締市區(qū)客運(yùn)三輪車后的車輛處理和業(yè)主的生活問(wèn)題,對(duì)市區(qū)內(nèi)從事客運(yùn)的有道路運(yùn)輸證的三輪車業(yè)主(包括無(wú)道路運(yùn)輸證的殘疾人三輪車業(yè)主)主動(dòng)交證(車)、另謀職業(yè)的給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償安置或崗位就業(yè)安置,兩者自選其一。

(1)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償安置:在規(guī)定期限內(nèi),對(duì)于有道路運(yùn)輸證的健康人客運(yùn)三輪車業(yè)主選擇自主擇業(yè)的,或不符合崗位安置條件的,以每個(gè)運(yùn)輸證為單位,給予一次性5000元經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;對(duì)有道路運(yùn)輸證的殘疾人客運(yùn)三輪車業(yè)主不需要政府安置崗位,或不符合崗位安置條件的給予一次性6000元經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;對(duì)無(wú)道路運(yùn)輸證的殘疾人客運(yùn)三輪車業(yè)主不需要政府安置崗位,或不符合崗位安置條件的給予一次性4000元經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償(對(duì)在打擊“黑出租車”行動(dòng)中得到補(bǔ)償?shù)拇舜尾辉龠M(jìn)行補(bǔ)償)。鼓勵(lì)車主積極主動(dòng)交證交車,先交證(車)的給予500—1000元的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償安置獎(jiǎng)勵(lì)(9月5日至9月9日交證、交車的獎(jiǎng)勵(lì)1000元,9月10日至9月13日交證、交車的獎(jiǎng)勵(lì)500元,9月14日至9月15日交證、交車的不予獎(jiǎng)勵(lì))。

(2)崗位就業(yè)安置:在規(guī)定期限內(nèi),對(duì)于不愿意自主擇業(yè)需政府統(tǒng)一幫助安置且符合就業(yè)條件的健康人客運(yùn)三輪車業(yè)主,由勞動(dòng)就業(yè)主管部門負(fù)責(zé)搭建就業(yè)平臺(tái),提供社會(huì)公益性崗位和市場(chǎng)化就業(yè)崗位。對(duì)于不愿意自主擇業(yè)且符合就業(yè)條件的殘疾人客運(yùn)三輪車業(yè)主,由市民政部門和市殘聯(lián)制定具體的《安置辦法》,給予崗位就業(yè)安置。同時(shí),為鼓勵(lì)車主積極主動(dòng)交證(車),對(duì)要求就業(yè)的先交證(車)的業(yè)主可優(yōu)先選擇就業(yè)崗位,同等條件下,對(duì)“4050”人員和零就業(yè)家庭實(shí)行優(yōu)先。

4、強(qiáng)化包保,維護(hù)穩(wěn)定。依法取消、取締工作開(kāi)始后,各包保單位和責(zé)任人要做好深入細(xì)致的思想穩(wěn)定工作,動(dòng)員三輪車業(yè)主積極主動(dòng)交證(車),協(xié)調(diào)做好經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、崗位安置等工作,及時(shí)收集信息,掌握動(dòng)向,做好穩(wěn)控工作。同時(shí),建立完善包?!奥?lián)心戶”長(zhǎng)效機(jī)制,全力做好扶貧幫困和社會(huì)穩(wěn)定工作。

第四階段:全面規(guī)范階段(9月16日—10月31日)

進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)營(yíng)秩序的規(guī)范管理,鞏固取締成果,建立并落實(shí)管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。市公安局交巡警大隊(duì)要設(shè)立城區(qū)客運(yùn)三輪車禁行標(biāo)志,建立三輪車管理長(zhǎng)效機(jī)制,堅(jiān)決防止反彈;市城建、公交部門要提高公交覆蓋面,解決市民出行和學(xué)生就學(xué)方面的交通問(wèn)題;市城建物業(yè)部門要圍繞社區(qū)服務(wù),進(jìn)一步豐富便民內(nèi)涵,努力搭建便民服務(wù)平臺(tái)。

六、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立市依法取消、取締市區(qū)客運(yùn)三輪車工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):*

副組長(zhǎng):*

成員:*

市委宣傳部、市政府辦、市信訪局、市公安局、市綜合執(zhí)法局、市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、市交通局以及新聞單位各選派一名掌握政策、熟悉業(yè)務(wù)、工作積極肯干、能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的精干人員進(jìn)駐辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作。

工作任務(wù):

(1)負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)綜合協(xié)調(diào)及工作簡(jiǎn)報(bào)編發(fā)工作;

(2)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各專項(xiàng)小組工作;

(3)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)會(huì)議的籌備及日常工作經(jīng)費(fèi)的分配使用工作。

工作目標(biāo):完成日常綜合、協(xié)調(diào)、調(diào)度、服務(wù)工作,確保取締工作的順利推進(jìn)。

七、工作要求

(一)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),形成合力。依法取消、取締市區(qū)客運(yùn)三輪車工作事關(guān)我市發(fā)展、穩(wěn)定的大局,是對(duì)全市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部執(zhí)政能力的一次檢驗(yàn)。全市上下要切實(shí)把思想統(tǒng)一到市委、市政府的重大決策上來(lái),按照各自的職責(zé)分工,精心組織,科學(xué)謀劃,通力配合,形成合力,采取措施,加大工作力度,確保整體工作得到有效推進(jìn),達(dá)到預(yù)期效果。

(二)狠抓落實(shí),有效作為。在依法取消、取締過(guò)程中,全市上下特別是各成員單位要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律法規(guī),既要堅(jiān)持依法有償取消和取締,又要堅(jiān)持以人為本,體現(xiàn)有情操作,按照總體工作要求和部署,真正把各項(xiàng)政策、措施落到實(shí)處,及時(shí)妥善解決和處理好收購(gòu)、補(bǔ)償、安置以及社會(huì)應(yīng)急救助等一系列問(wèn)題,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)此項(xiàng)工作。

(三)密切防控,確保穩(wěn)定。各相關(guān)部門和各鎮(zhèn)區(qū)要超前準(zhǔn)備,過(guò)細(xì)工作,對(duì)于可能引發(fā)的不穩(wěn)定因素要提前做好防范工作預(yù)案,及時(shí)果斷應(yīng)對(duì)。公安機(jī)關(guān)對(duì)于聚眾滋事、妨礙公務(wù)、制造事端的重點(diǎn)人員,要依法予以嚴(yán)厲打擊,確保依法取消、取締工作的順利進(jìn)行。

(四)強(qiáng)化督導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。市紀(jì)檢委、市委組織部要對(duì)各級(jí)組織和干部的有效作為情況進(jìn)行監(jiān)督考核,并納入各單位、各部門領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核和社會(huì)穩(wěn)定考核指標(biāo)之中。對(duì)于工作不作為或工作不到位給整體推進(jìn)工作帶來(lái)嚴(yán)重影響的,要進(jìn)行嚴(yán)格的責(zé)任追究。

(五)規(guī)范管理,健全機(jī)制。按照外環(huán)路內(nèi)主城區(qū)和主干路禁行的相關(guān)規(guī)定,全面加強(qiáng)市區(qū)道路交通運(yùn)營(yíng)秩序的規(guī)范管理工作。市公安、交通運(yùn)管以及綜合執(zhí)法部門要進(jìn)一步加大執(zhí)法力度,建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制,堅(jiān)決防止反彈;城建公交部門要科學(xué)規(guī)劃公交線路,提高覆蓋率和城市交通運(yùn)力;物業(yè)管理部門要進(jìn)一步豐富和完善社區(qū)便民服務(wù)職能,真正建立起管理、保障的協(xié)調(diào)機(jī)制,全面構(gòu)建暢通、快捷、有序、便民的城市道路交通和城市管理新格局。