市長在水運(yùn)發(fā)展會講話
時間:2022-03-02 11:09:00
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同志們:
一、環(huán)繞水運(yùn)建督工作獲得的嚴(yán)重打破,繼往開來,必需發(fā)揚(yáng)成果不懶惰
“十一五”期間,全市上下以科學(xué)開展為主線,以經(jīng)濟(jì)建立為中間,不時改變開展方法,立異體系體例機(jī)制,水運(yùn)任務(wù)獲得嚴(yán)重打破,港建立具體鋪開,特殊是水上交通平安根底愈加扎實(shí),監(jiān)管責(zé)任愈加落實(shí),平安出產(chǎn)情勢繼續(xù)不變,延續(xù)4年無較大及以上水上交通平安變亂發(fā)作,取得了全國海事系統(tǒng)文明單元、全國口岸普查進(jìn)步前輩單元、全國平安競賽優(yōu)異班組、全國平安文明航區(qū)創(chuàng)立進(jìn)步前輩單元等聲譽(yù)稱號,涌現(xiàn)了“十佳營業(yè)標(biāo)兵”、“十佳優(yōu)異驗(yàn)船師”等出色代表,成為全省水運(yùn)交通任務(wù)陣線上的一大亮點(diǎn),凸起顯示在五個方面:
第一,水運(yùn)開展計謀定位獲得嚴(yán)重打破。新規(guī)劃的全省水運(yùn)開展重點(diǎn)為“四江六港”,第一次將渠江和港建立歸入了全省水運(yùn)開展重點(diǎn),正式確定了渠江出川水運(yùn)大通道和港作為全省樞紐港的位置。
第二,水運(yùn)建立速度和形式獲得嚴(yán)重打破。該項(xiàng)目由市當(dāng)局與省港航公司一起投資建立,在全省領(lǐng)先執(zhí)行市、企協(xié)作建港形式。
第三,水上運(yùn)輸運(yùn)力構(gòu)造獲得嚴(yán)重打破。全市強(qiáng)迫裁減低質(zhì)量運(yùn)輸船舶1600余艘,保存的300多艘客渡船悉數(shù)完成技改晉級。完成水路客運(yùn)量1645萬人次、貨品運(yùn)輸量2530萬噸,辨別比“十五”增進(jìn)16%、32%。
第四,水上交通平安監(jiān)管伎倆和船舶救生才能獲得嚴(yán)重打破。新添加了車、艇等法律交通東西,重點(diǎn)渡口、船埠和客運(yùn)船舶裝置了視頻監(jiān)控系統(tǒng)。深化推進(jìn)“浮水衣舉動”,“兩個100%”(船舶必需依照乘客定額100%裝備浮水衣,乘客100%穿浮水衣)規(guī)范嚴(yán)厲執(zhí)行到位。
第五,水上交通平安治理機(jī)制獲得嚴(yán)重打破。繼續(xù)展開以視頻監(jiān)控、風(fēng)險警示、應(yīng)急控制、黑名單懲戒、隱患排查、普及救生設(shè)備、船舶技能功能反省整改和老舊船舶革新等為首要內(nèi)容的“6+2”專項(xiàng)管理舉動,樹立完美縣鄉(xiāng)當(dāng)局、渡水部分、海事監(jiān)管機(jī)構(gòu)、水上交通運(yùn)輸出產(chǎn)運(yùn)營單元四方面平安責(zé)任系統(tǒng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)當(dāng)局水上交通平安治理標(biāo)準(zhǔn)化建立經(jīng)過上級審核驗(yàn)收。
這些成果的獲得,是水運(yùn)事業(yè)一直科學(xué)開展、效勞經(jīng)濟(jì)社會大局的后果,是全市廣闊水運(yùn)任務(wù)者奮力拼搏、搶抓時機(jī)、變革立異的后果,是各級各界普遍支撐、協(xié)同推進(jìn)的后果。在此,我代表市當(dāng)局向長時間任務(wù)在水運(yùn)陣線上的廣闊干部職工和關(guān)懷支撐水運(yùn)事業(yè)開展的同志們、伴侶們透露表現(xiàn)衷心的感激!
在總結(jié)成果的還,我們也清醒看到“十一五”全市水運(yùn)開展還存在一些缺乏和差距,首要是根底設(shè)備依然單薄,水上交通平安情勢仍然嚴(yán)肅,步隊人員構(gòu)造不盡合理等。全市上下要高度注重這些問題,在往后的任務(wù)中接納有用的方法和辦法加以處理。
二、環(huán)繞加速水運(yùn)開展的嚴(yán)重利好情勢,準(zhǔn)確研判,必需緊緊掌握時機(jī)不放松
加速水運(yùn)開展是進(jìn)一步提拔我市區(qū)域優(yōu)勢的一項(xiàng)主要行動?!笆濉睍r期,全市上下要進(jìn)一步解放思維,發(fā)揚(yáng)成果,伐鼓奮進(jìn),在科學(xué)判別開展情勢中抓住時機(jī),在精確了解大政方針中掌握時機(jī),在具體推進(jìn)水運(yùn)任務(wù)頂用好時機(jī),奮力完成“十二五”水運(yùn)開展新跨越。
第一,國度層面高度注重水運(yùn)開展是我們面對的長時間時機(jī)。近年來,中心高度注重水運(yùn)建立。上一年8月,總理召建國務(wù)院常務(wù)會議,研討擺設(shè)推進(jìn)長江等內(nèi)河水運(yùn)開展任務(wù),提出用10年左右工夫,建成疏通、高效、安全、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)系統(tǒng)。本年1月,國務(wù)院正式出臺了《關(guān)于加速長江等內(nèi)河水運(yùn)開展的定見》(國發(fā)〔2011〕2號),交通運(yùn)輸部也針對定見出臺了《關(guān)于貫徹<國務(wù)院關(guān)于加速長江等內(nèi)河水運(yùn)開展的定見>的施行定見》(交水發(fā)〔2011〕76號),進(jìn)一步明白了“十二五”內(nèi)河水運(yùn)建立和開展目的。還,中心新一輪深化施行西部大開拓計謀的嚴(yán)重決議計劃,也明白支撐內(nèi)河水運(yùn)開展,標(biāo)記著加速開展內(nèi)河水運(yùn)曾經(jīng)上升為國度計謀。
第二,省委省當(dāng)局高度注重水運(yùn)開展是我們面對的嚴(yán)重時機(jī)。省委九屆四次全會作出了構(gòu)建西部綜合交通樞紐的嚴(yán)重決議計劃擺設(shè),并把水運(yùn)建立歸入主要議事日程。省委劉奇葆書記屢次調(diào)查調(diào)研水運(yùn)開展并作出主要指示,上一年11月12日來到港觀察,對水運(yùn)開展寄予殷切但愿。本年2月28日,省航務(wù)海事任務(wù)會在成都召開,會議明白提出,“十二五”時期,水運(yùn)建立總投資將超越350億元,是“十一五”的5倍,年均投資超越“十一五”投資總和,水運(yùn)建立投資規(guī)劃創(chuàng)前史之最。這些目的完成后,將根本構(gòu)成以六大重點(diǎn)口岸為樞紐,以長江、岷江、嘉陵江、渠江高級級航道為骨架,干支連系、水陸聯(lián)運(yùn)、功用完美的內(nèi)河航運(yùn)系統(tǒng)。省交通運(yùn)輸廳、省航務(wù)局對內(nèi)河航運(yùn)的建立和開展高度注重,對港的建立特殊關(guān)懷。昨天,交通運(yùn)輸廳高烽廳長率馮文生副廳長、許東明局長和省港航公司再次到港調(diào)研任務(wù)、督查進(jìn)度、處理問題。這充沛闡明省上對水運(yùn)任務(wù)充沛注重,這對全市來說既是壓力,也是動力。
第三,市委市當(dāng)局和全社會對水運(yùn)開展的高度存眷是我們面對的實(shí)際時機(jī)。近年來,水運(yùn)開展的寬廣前景和對經(jīng)濟(jì)社會開展的主要支撐效果越來越惹起市委市當(dāng)局和社會各界的高度存眷。市委市當(dāng)局登高望遠(yuǎn)地提出了“港區(qū)、城區(qū)、園區(qū)”三區(qū)聯(lián)動開展計謀和“以港興市”的開展途徑,要求全市上下務(wù)必一致思維,以建立內(nèi)陸口岸城市為目的,高規(guī)范規(guī)劃、高質(zhì)量建立、高效率推進(jìn),起勁把渠江、嘉陵江打形成通江達(dá)海的水運(yùn)大通道,起勁把港建立成為川渝經(jīng)濟(jì)協(xié)作的“橋頭堡”。
同志們,水運(yùn)的黃金時機(jī)期曾經(jīng)到來,跨上新臺階的根底和前提曾經(jīng)具有。面臨新情勢、新義務(wù)、新要求,全市上下務(wù)必以分秒必爭、時不再來的緊迫感和責(zé)任感,進(jìn)一步解放思維、搶抓時機(jī),進(jìn)一步振奮精力、再鼓勁頭,進(jìn)一步真抓實(shí)干、克難攻堅,為推進(jìn)水運(yùn)開展新跨越做出新奉獻(xiàn)。
三、環(huán)繞構(gòu)建川東綜合交通樞紐雄偉計謀,謀篇結(jié)構(gòu),必需科學(xué)規(guī)劃不掉隊
“十二五”期間,水運(yùn)大建立、大開展的階段性特征非常分明,將來五年將是口岸、航道等水運(yùn)根底設(shè)備建立的集中攻堅期,是竭盡全力完成新作為、鴻文為的主要時機(jī)期。全市上下特殊是交通運(yùn)輸部分和海事航務(wù)部分要連系實(shí)踐,貫徹國發(fā)〔2011〕2號、交水發(fā)〔2011〕76號文件精力,對接省上行將編制完成的《內(nèi)河水運(yùn)開展規(guī)劃》、《嘉陵江航運(yùn)開展規(guī)劃》、《—南充—廣元口岸群結(jié)構(gòu)規(guī)劃》等相關(guān)規(guī)劃,以加速構(gòu)建川東綜合交通樞紐為首要目的,積極組織編制全市“十二五”水上交通開展規(guī)劃。
在制訂水運(yùn)開展規(guī)劃時,除了與全省、全市、周邊地市交通運(yùn)輸開展規(guī)劃有用聯(lián)接,還要做好與經(jīng)濟(jì)社會開展、財產(chǎn)鏈條延長以及其它專項(xiàng)規(guī)劃的有用聯(lián)接,加強(qiáng)規(guī)劃的科學(xué)性、指點(diǎn)性和可操作性,確保規(guī)劃30年不掉隊。要依據(jù)規(guī)劃制訂并細(xì)化年度任務(wù)施行方案,項(xiàng)目建立全進(jìn)程全方位精密化治理,凸起工程進(jìn)度、質(zhì)量、平安、造價四項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容,健全完美任務(wù)系統(tǒng)和責(zé)任系統(tǒng),出力進(jìn)步水運(yùn)工程建立標(biāo)準(zhǔn)化治理程度,確保規(guī)劃項(xiàng)目建立落實(shí)到位。
在水運(yùn)大開展的進(jìn)程中,要早考慮、早經(jīng)營,不時探究開展新型運(yùn)輸方法,延伸物流鏈條,開展公路、鐵路、水路多式聯(lián)運(yùn),培養(yǎng)水運(yùn)市場新的增進(jìn)點(diǎn),促進(jìn)現(xiàn)代物流開展。要優(yōu)化船舶運(yùn)力構(gòu)造,經(jīng)過技能規(guī)范、經(jīng)濟(jì)賠償、微觀調(diào)控和市場化運(yùn)作,裁減老舊掉隊船舶,推進(jìn)運(yùn)輸船舶規(guī)范化、大型化、專業(yè)化。要優(yōu)化運(yùn)輸組織構(gòu)造,支撐綜合實(shí)力強(qiáng)、質(zhì)量諾言優(yōu)的業(yè)主興辦航運(yùn)企業(yè),支撐和鼓舞企業(yè)執(zhí)行資本整合,鼎力開展規(guī)劃化、集約化、專業(yè)化運(yùn)輸,加速提拔運(yùn)輸效勞程度。
四、環(huán)繞水運(yùn)開展重點(diǎn)工程建立,凝心聚力,必需全力保證不松勁
《港總體規(guī)劃》描畫了全市將來20年水運(yùn)開展藍(lán)圖,為加速航運(yùn)工程建立明白了目的,指清楚明了偏向,全市上下務(wù)必一致思維,增添辦法,全力保證工程加速建立。
(一)加速港建立進(jìn)度。港一期渠江四九灘至丹溪口航運(yùn)建立工程已歸入省當(dāng)局嚴(yán)重項(xiàng)目審核,省上要求2年工夫建成,既要保工期,又要保質(zhì)量,義務(wù)非常艱難。區(qū)當(dāng)局和市級相關(guān)部分要依照市委、市當(dāng)局的總體布置和“港區(qū)、城區(qū)、園區(qū)”三區(qū)聯(lián)動建立批示部的詳細(xì)要求,實(shí)在處理好征地拆遷、堆碼場地供應(yīng)、電力保證、建材組織、施工情況優(yōu)化等要素保證問題。業(yè)主單元要依照省交通運(yùn)輸廳特殊是高烽廳長昨天的要求,不時優(yōu)化施工方案,科學(xué)組織,縝密布置,倒排工期,加班加點(diǎn)推進(jìn)建立速度,想方設(shè)法包管建立質(zhì)量,確保在規(guī)則工夫內(nèi)按時優(yōu)質(zhì)完成建立義務(wù)。
(二)抓好嚴(yán)重項(xiàng)目申報和爭奪。各地各部分特殊是交通運(yùn)輸部分要抓住和應(yīng)用好當(dāng)時和往后一個期間水運(yùn)開展的大好時機(jī),依照“在建一批、新開一批、立項(xiàng)一批、儲藏一批”的總體要求,積極包裝、論證、上報、爭奪、落地一批項(xiàng)目,特殊要積極抓好武勝沿口、華鎣明月、岳池羅渡等港二期的規(guī)劃編制和上報,竭盡全力多上項(xiàng)目、上大項(xiàng)目,以大項(xiàng)目支撐水運(yùn)事業(yè)大開展。
(三)多方籌措建立資金。各地各部分要充沛發(fā)揚(yáng)主觀能動性,緊緊抓住國度擴(kuò)展內(nèi)需、新一輪西部大開拓、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和作為川渝協(xié)作示范區(qū)取得國務(wù)院同意、省委省當(dāng)局投資1萬億施行建立西部綜合交通樞紐等嚴(yán)重計謀時機(jī),積極增強(qiáng)向中省爭奪津貼資金。要仔細(xì)研討、實(shí)在貫徹《人民當(dāng)局關(guān)于進(jìn)一步鼓舞和指導(dǎo)民間投資安康開展的施行定見》(川府發(fā)〔2011〕4號)精力,拓展思緒,解放思維,不時強(qiáng)化招商認(rèn)識、開放認(rèn)識、協(xié)作認(rèn)識,進(jìn)一步加大招商引資力度,探究完美經(jīng)過BOT、BT和股份制、股份協(xié)作等方法引入計謀投資者進(jìn)入水運(yùn)開展范疇,用好用活民間資金。
五、環(huán)繞縣級水上交通平安出產(chǎn)治理標(biāo)準(zhǔn)化建立,自我加壓,必需加速建立不走樣
平安出產(chǎn)是確保水運(yùn)事業(yè)安康開展的主要前提,貫串水運(yùn)事業(yè)開展一直,必需抓緊抓好。
(一)具體落實(shí)縣級水上交通平安出產(chǎn)治理主體責(zé)任。比來,省安委會印發(fā)了《縣級水上交通平安出產(chǎn)治理標(biāo)準(zhǔn)化建立指點(diǎn)定見》,市當(dāng)局辦公室印發(fā)了《市縣級水上交通平安出產(chǎn)治理標(biāo)準(zhǔn)化建立任務(wù)施行定見》,進(jìn)一步強(qiáng)化了縣級當(dāng)局水運(yùn)交通平安出產(chǎn)治理及標(biāo)準(zhǔn)化建立的主體責(zé)任,各區(qū)市縣要仔細(xì)進(jìn)修貫徹,進(jìn)一步細(xì)化和明白責(zé)任,狠抓落實(shí)。要依照“平安第一,預(yù)防為主,綜合管理”的方針,進(jìn)一步落實(shí)平安出產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,凸起企業(yè)抓平安的主體責(zé)任,落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)平安出產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,平安出產(chǎn)“零容忍”責(zé)任追查,實(shí)在強(qiáng)化縣級水上交通平安治理,確保全市水上交通平安出產(chǎn)情勢繼續(xù)不變好轉(zhuǎn)。
(二)加速縣級水上交通平安出產(chǎn)治理標(biāo)準(zhǔn)化建立。依照《縣級水上交通平安出產(chǎn)治理標(biāo)準(zhǔn)化建立指點(diǎn)定見》要求,用3年工夫完成全省縣級水上交通平安出產(chǎn)治理標(biāo)準(zhǔn)化建立義務(wù)。市當(dāng)局連系實(shí)踐,研討制訂了《市縣級水上交通平安出產(chǎn)治理標(biāo)準(zhǔn)化建立任務(wù)施行定見》,決議用兩年工夫提早完成全市縣級水上交通平安出產(chǎn)治理標(biāo)準(zhǔn)化建立義務(wù),個中2011年區(qū)、武勝縣、華鎣市完成達(dá)標(biāo),2012年岳池縣、鄰水縣完成達(dá)標(biāo)。各區(qū)市縣要仔細(xì)研討,精心組織,抓好建立,確保按時完成義務(wù)并經(jīng)過反省驗(yàn)收。
(三)加洪水運(yùn)科技效果推行運(yùn)用。要依照“電信建立、當(dāng)局租用、海事運(yùn)用”的建立形式,進(jìn)一步完美視頻使用治理,強(qiáng)化視頻監(jiān)控。要加速海事專網(wǎng)建立,確保船員治理系統(tǒng)及船舶“一卡通”運(yùn)轉(zhuǎn)的不變牢靠。要積極推全功能高、舒適性好、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、美觀不吝嗇、節(jié)能環(huán)保的規(guī)范客渡船型。
六、環(huán)繞才能本質(zhì)提拔,固本強(qiáng)基,必需扎實(shí)推進(jìn)干軍隊伍建立不放松
加速水運(yùn)事業(yè)開展,對航務(wù)海事步隊的本質(zhì)和才能提出了新的更高要求,必需進(jìn)一步增強(qiáng)步隊建立,提拔全體才能。
(一)進(jìn)一步進(jìn)步綜合本質(zhì)。要著眼全局,抓底層、打根底,苦練內(nèi)功,扎實(shí)推進(jìn)航務(wù)海事步隊正軌化建立,不時提拔執(zhí)行力。要加大干部職工培訓(xùn)力度,重點(diǎn)展開海事、運(yùn)輸、港航、船檢等營業(yè)培訓(xùn),不時進(jìn)步營業(yè)本質(zhì)。要注重培育、吸引、開拓和用大好人才,推進(jìn)干部職工輪崗、掛職、交流磨煉,積極履行干部競爭上崗,起勁建立一支高本質(zhì)的干部人才步隊。
(二)進(jìn)一步改變?nèi)蝿?wù)作風(fēng)。要強(qiáng)化干部職工主旨認(rèn)識、效勞認(rèn)識教育,不時強(qiáng)化謀事為民、開展惠民的人生價值取向,激起廣闊干部職工發(fā)奮有為、爬坡奮進(jìn)的精力。要積極倡議求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的作風(fēng),起勁構(gòu)成講真話、辦實(shí)事、務(wù)實(shí)效,專心謀事、專心干事、真爬坡、真流汗、真創(chuàng)業(yè)的優(yōu)越氣氛。
(三)進(jìn)一步增強(qiáng)廉政建立。要嚴(yán)厲落實(shí)黨風(fēng)廉政建立責(zé)任制,完美懲辦和預(yù)防糜爛系統(tǒng),增強(qiáng)監(jiān)管反省,進(jìn)步干部清廉自律認(rèn)識,加強(qiáng)拒腐防變才能。要增強(qiáng)準(zhǔn)則建立,強(qiáng)化內(nèi)控治理,嚴(yán)厲按準(zhǔn)則做事、按順序做事,建立陽光海事。要仔細(xì)展開廉政文明進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)工地、進(jìn)家庭運(yùn)動,不時強(qiáng)化警示教育,凸起“紅線認(rèn)識”、“底線認(rèn)識”,確保事業(yè)開展、干部平安,廉政不出問題。