摘要:在機(jī)電工程施工管理中，管理人員需采取積極有效的措施，以完善施工管理工作，促進(jìn)機(jī)電工程施工管理朝向精致化的管理方向發(fā)展。文章結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)，淺談機(jī)電工程施工管理現(xiàn)狀及精細(xì)化管理措施。

關(guān)鍵詞:機(jī)電;精細(xì)化;管理措施

要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下脫穎而出，獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)必然需要優(yōu)化內(nèi)部運(yùn)行體系，提高整體的運(yùn)行效率。機(jī)電工程施工是安裝企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中的重中之重，完善工程施工管理體系，提升管理工作質(zhì)量，才能切實(shí)促進(jìn)企業(yè)更好的發(fā)展。

一、機(jī)電工程施工管理現(xiàn)狀

當(dāng)前機(jī)電工程在施工管理中，存有一定的弊端，在客觀上降低了施工管理的工作效率。機(jī)電工程施工涉及到的事物較為復(fù)雜，施工流程也十分繁瑣。在施工管理過程中，部分管理人員未能深入結(jié)合工程施工的屬性，從而高效的理順施工流程，反而在原有的基礎(chǔ)上再次加入更多的內(nèi)容，導(dǎo)致機(jī)電工程的施工流程運(yùn)行不暢，甚至存在前后矛盾的消極狀況。在具體的施工過程中，有些施工人員缺乏安全意識(shí)，為了方便施工操作而違反了相關(guān)管理制度及施工安全準(zhǔn)則。違反施工管理制度，不僅增大了安全事故的發(fā)生概率，也容易打亂固有的施工體系，從而影響到整體的施工進(jìn)度。此外，有些企業(yè)還未能意識(shí)到合同管理的價(jià)值所在，依然沿用傳統(tǒng)守舊的管理模式，管理效率不高。有的企業(yè)雖然在機(jī)電工程施工管理中采用了合同管理，但管理人員未能客觀、全面且深入的審核合同，導(dǎo)致合同中存有不少漏洞，而這些漏洞無疑阻礙了管理工作的高效開展。

二、機(jī)電工程施工精細(xì)化管理措施

摘要：近年來計(jì)算機(jī)信息技術(shù)得到了飛速發(fā)展，同時(shí)推進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的進(jìn)步，如今機(jī)電工程也在積極地應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)。從目前來看，機(jī)電工程在施工管理中存在明顯的不足，很難保障機(jī)電工程的整體質(zhì)量，同時(shí)會(huì)影響工程的有效性、科學(xué)性以及實(shí)用性。對(duì)此應(yīng)提高機(jī)電工程的施工管理，引進(jìn)大量的科學(xué)信息技術(shù)，不斷完善施工管理制度。文章分析了機(jī)電工程施工管理中的問題，同時(shí)提出相對(duì)應(yīng)的解決措施，進(jìn)而提升機(jī)電工程的施工管理水平，使其實(shí)現(xiàn)自身的經(jīng)營(yíng)利益最大化。

關(guān)鍵詞：機(jī)電工程；施工管理；問題及對(duì)策

1機(jī)電工程設(shè)備安裝施工管理的必要性

1.1可以提升施工人員的綜合素養(yǎng)和專業(yè)技能

在機(jī)電工程施工過程中，施工人員都是根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工操作，會(huì)存在盲目施工的情況，使得實(shí)際施工操作并不符合規(guī)范，導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備出現(xiàn)故障，甚至引發(fā)安全事故。另外，在使用過程中并不能保障機(jī)電設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。對(duì)機(jī)電工程設(shè)備安裝進(jìn)行施工管理后，可以規(guī)范施工人員的操作流程，讓其嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工，不僅能讓施工順利開展，而且可以提升施工人員的綜合素養(yǎng)和專業(yè)技能[1]。

1.2可以保障機(jī)電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行

［摘要］隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，機(jī)電工程相關(guān)技術(shù)也都得到了很好的發(fā)展前景，并且更加趨向于數(shù)字化、智能化，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)得到逐漸的完善，機(jī)電一體化工程技術(shù)在實(shí)際的工程施工當(dāng)中就更加得以常見，其使用范圍也更加廣泛，而機(jī)電工程當(dāng)中的施工管理對(duì)機(jī)電工程的質(zhì)量保證與安全施工都有著相當(dāng)重要的作用。為了能夠讓機(jī)電工程當(dāng)中的施工管理更加科學(xué)化、合理化的完善，并在很大程度上減少項(xiàng)目工程的造價(jià)，從而通過科學(xué)化的管理給相關(guān)企業(yè)帶來更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)利益，就必須要在機(jī)電工程施工之前設(shè)計(jì)一套有效的工程施工管理制度，讓機(jī)電施工過程當(dāng)中的資源能夠得到合理化開發(fā)，確保工程施工的進(jìn)程能夠順利。本文簡(jiǎn)單的對(duì)機(jī)電工程施工當(dāng)中可能會(huì)出現(xiàn)的問題以及相對(duì)應(yīng)的處理措施進(jìn)行分析，希望能給怎樣做好機(jī)電工程施工管理提供一些參考建議。

［關(guān)鍵詞］機(jī)電工程；施工管理；管理問題；管理對(duì)策

在整個(gè)機(jī)電工程施工的過程當(dāng)中，項(xiàng)目工程的經(jīng)濟(jì)效益不但只依靠項(xiàng)目是否能夠安全的順利進(jìn)行、資源能不能得到最大程度的使用以及項(xiàng)目工程完工之后的項(xiàng)目共用，更加重要的是機(jī)電工程還應(yīng)該重視起工程施工管理在機(jī)電工程施工當(dāng)中的作用，隨著社會(huì)智能化、電氣化的快速發(fā)展，大家對(duì)于建筑的需求量也越來越大，所以機(jī)電工程在提升工程施工質(zhì)量的同時(shí)也應(yīng)當(dāng)考慮到項(xiàng)目施工管理的問題。在機(jī)電工程施工的過程當(dāng)中始終應(yīng)該重視其管理方面等工作，根據(jù)工程施工的要求實(shí)施管理工作，特別是機(jī)電工程施工結(jié)束后設(shè)備的良好運(yùn)用以及工程施工方面的管理。

1機(jī)電工程施工管理當(dāng)中的問題

1.1整體機(jī)電施工管理水平不足設(shè)計(jì)技術(shù)較為落后。機(jī)電工程當(dāng)前的施工技術(shù)水平總體來說不是太樂觀，加大多數(shù)的機(jī)電工程施工都是一些較小的包工頭進(jìn)行承包，因此在機(jī)電工程施工質(zhì)量以及施工技術(shù)方面都得不到有效的保障。而且項(xiàng)目工程施工單位也只是將項(xiàng)目承包出去，后期再進(jìn)行驗(yàn)收工作，并沒有參與到施工的管理工作當(dāng)中，對(duì)于機(jī)電工程施工的工程質(zhì)量以及施工安全并不重視，而且在現(xiàn)如今信息化如此發(fā)達(dá)的時(shí)代，建筑工程企業(yè)也逐漸趨向信息化發(fā)展，而某些建筑公司依然還是處于傳統(tǒng)的管理方式之中，對(duì)于如何獲取信息的渠道來源少之又少，即便能夠得到部分信息可往往也會(huì)出現(xiàn)分類不適、處理不當(dāng)?shù)惹闆r的發(fā)生，直到最后不但無法滿足當(dāng)今市場(chǎng)的需求，甚至導(dǎo)致機(jī)電工程施工量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他企業(yè)，其機(jī)電工程施工的成本也就相應(yīng)增加，面臨著即將被淘汰的危機(jī)當(dāng)中。并且機(jī)電工程造價(jià)的高或者低和機(jī)電工程設(shè)計(jì)的好壞還有著十分重大的關(guān)系。建筑工程施工材料以及設(shè)備如果選擇不合理，很可能就會(huì)導(dǎo)致初期的工程造價(jià)方案受到較大影響，從而造成影響整體機(jī)電工程施工的順利將進(jìn)行。在機(jī)電工程施工的過程當(dāng)中還會(huì)出現(xiàn)一些為了自身利益不管不顧的員工，在工程造價(jià)方案還沒有得到審核通過的時(shí)候就已經(jīng)投入到了施工當(dāng)中，導(dǎo)致最后造成無法彌補(bǔ)的損失[1]。1.2機(jī)電工程施工管理人員素質(zhì)相對(duì)較差。當(dāng)前機(jī)電工程管理人員還有部分沒有經(jīng)歷過專業(yè)的訓(xùn)練，因此在實(shí)際施工的過程當(dāng)中很難對(duì)其工程施工質(zhì)量以及施工安全進(jìn)行有效把控，導(dǎo)致很多的機(jī)電工程在施工過程當(dāng)中出現(xiàn)了問題。而身為如此關(guān)鍵的工作之一，機(jī)電工程施工的問題很有可能就會(huì)影響到整個(gè)建筑施工的進(jìn)度。在建筑工程實(shí)際的操作過程中，有很多的施工人員都無法掌握很好的技術(shù)基礎(chǔ)，都是依靠一些工作當(dāng)中摸索以及經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行施工，機(jī)電工程在施工時(shí)只要求速度卻不重視自身質(zhì)量，是難以讓人員的整體素質(zhì)得以提升[2]。

2機(jī)電工程管理對(duì)策

在高速公路項(xiàng)目施工過程中，機(jī)電工作作為最基礎(chǔ)也最重要的環(huán)節(jié)，做好對(duì)其施工管理工作研究，能夠在保證機(jī)電工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，為整個(gè)高速公路工程建設(shè)效果的提升帶來支持。從當(dāng)前的高速公路機(jī)電工程施工角度來看，其容易在施工材料、施工技術(shù)和施工人員方面出現(xiàn)問題，這會(huì)在很大程度上影響機(jī)電工程施工效果，因此做好對(duì)其施工管理工作，解決機(jī)電工程施工問題至關(guān)重要，文章以此為切入點(diǎn)展開分析和探討。

1高速公路機(jī)電工程施工管理問題

1.1機(jī)電工程施工材料問題。在高速公路機(jī)電工程施工過程中，施工材料問題是最典型的問題。由于機(jī)電工程的特殊性，在實(shí)際施工過程中，包括機(jī)電設(shè)備、電氣元件、線纜等在內(nèi)的材料質(zhì)量都會(huì)直接影響施工質(zhì)量。然而，從當(dāng)前的高速公路機(jī)電工程施工模式來看，存在缺少對(duì)機(jī)電設(shè)備的性能檢查，對(duì)于電氣元件、線纜等施工材料，則存在進(jìn)場(chǎng)后缺少管理的情況，這使得施工材料會(huì)受到外部環(huán)境的影響，而導(dǎo)致性能下降，最終影響機(jī)電工程的施工質(zhì)量，造成不必要的成本浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失，影響機(jī)電工程施工進(jìn)度，造成高速公路項(xiàng)目的延期。1.2機(jī)電工程施工技術(shù)問題。在高速公路機(jī)電工程施工過程中，機(jī)電設(shè)備的施工技術(shù)問題是最基礎(chǔ)的問題。在實(shí)際施工過程中，施工技術(shù)作為設(shè)計(jì)人員根據(jù)工程需求所選擇的施工策略，其是否合理以及應(yīng)用效果，會(huì)對(duì)高速公路機(jī)電工程的質(zhì)量帶來直接影響。從目前來看，在機(jī)電設(shè)備施工技術(shù)方面，設(shè)計(jì)人員會(huì)因?yàn)樗莆招畔⒉蝗?，而?dǎo)致所設(shè)計(jì)施工技術(shù)與工程施工環(huán)境不相符，進(jìn)而影響了機(jī)電工程的施工質(zhì)量。在施工行為角度方面，存在施工人員專業(yè)能力而導(dǎo)致的施工技術(shù)應(yīng)用效果問題，具體表現(xiàn)在施工人員技術(shù)水平限制，而導(dǎo)致所設(shè)計(jì)技術(shù)無法得到全面落實(shí)，進(jìn)而影響到機(jī)電工程的施工質(zhì)量，導(dǎo)致機(jī)電工程施工目標(biāo)無法有效實(shí)現(xiàn)。1.3機(jī)電工程施工人員問題。機(jī)電工程施工人員問題也是高速公路機(jī)電工程較長(zhǎng)出現(xiàn)的問題。在實(shí)際施工過程中，施工人員作為執(zhí)行工程項(xiàng)目施工的行為人，他們所具備的施工技術(shù)水平、施工觀念等，都會(huì)對(duì)機(jī)電工程施工效果帶來影響。從當(dāng)前的公路施工事業(yè)角度來看，越來越多的專業(yè)施工人員得以出現(xiàn)，但其以土木工程、道路工程為主。機(jī)電工作雖然屬于其中一部分，但基于機(jī)電工程的特殊性，使得機(jī)電工程施工在專業(yè)性方面的要求更高，專業(yè)機(jī)電工程施工人員緊缺的情況由此得以出現(xiàn)。在這種情況下，部分施工企業(yè)為了滿足項(xiàng)目建設(shè)需求，會(huì)選擇一些非專業(yè)人員進(jìn)行施工，這不僅會(huì)增加機(jī)電工程的施工風(fēng)險(xiǎn)，還容易導(dǎo)致機(jī)電工程施工質(zhì)量得不到保證，工程施工質(zhì)量由此受到影響。

2高速公路機(jī)電工程施工管理策略

2.1做好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查，保證施工材料質(zhì)量。想要發(fā)揮施工管理工作的價(jià)值，提高高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量，就必須要先做好對(duì)所有施工材料的質(zhì)量控制，從根本上保證施工材料質(zhì)量，從而進(jìn)一步保證高速公路工程的建設(shè)效果。例如在變電箱的施工材料方面，所有材料都必須要做好入場(chǎng)前的質(zhì)量檢測(cè)。入場(chǎng)檢測(cè)完成后，施工人員要以施工材料性質(zhì)為基礎(chǔ)，進(jìn)行分類堆放，做好遮陽防雨，避免出現(xiàn)元器件受雨水侵蝕而出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。又或者在電線方面，也要做好相應(yīng)的管理工作，避免電線外皮受到嚙齒類動(dòng)物的啃食，而導(dǎo)致電線質(zhì)量下降，為機(jī)電工程的施工質(zhì)量帶來不必要的影響?？紤]到機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)的周期以及材料的特殊性，我們要為其成立專門的管理部門，并結(jié)合工程建設(shè)需求以及場(chǎng)地的實(shí)際情況，進(jìn)行施工設(shè)備、材料的管理制度制定，確保所有材料都能夠在科學(xué)的管理模式下得到質(zhì)量保障，為機(jī)電工程的施工效果提供基礎(chǔ)保障。2.2做好施工環(huán)境分析，充分落實(shí)施工技術(shù)。在高速公路機(jī)電工程施工管理工作中，做好施工環(huán)境的分析，充分落實(shí)施工技術(shù)是最基礎(chǔ)也最有效的管理辦法。所謂做好施工環(huán)境分析，就是保證所設(shè)計(jì)的施工技術(shù)能夠有效落實(shí)，為機(jī)電工程施工質(zhì)量帶來保障。在實(shí)際施工過程中，施工管理人員要做好對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)的應(yīng)用監(jiān)督和管理，確保施工人員能夠在自己的監(jiān)督下，做好對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)的落實(shí)，從而保證機(jī)電工程質(zhì)量。例如在進(jìn)行高低壓電柜的施工過程中，一定要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，確保各個(gè)施工環(huán)節(jié)都能夠達(dá)到建設(shè)要求，從而發(fā)揮出其對(duì)于高速公路工程的輔助作用，為高速公路的各項(xiàng)用電需求提供基礎(chǔ)保障。2.3做好人員資質(zhì)審查，保證技工職業(yè)素養(yǎng)。在高速公路機(jī)電工程施工管理過程中，做好對(duì)施工人員資質(zhì)審查，保證技術(shù)工作的職業(yè)素養(yǎng)能夠符合機(jī)電工程施工要求只最基礎(chǔ)也最重要的管理內(nèi)容。在實(shí)際施工過程中，施工管理部門要做好對(duì)每一位參與施工的工作人員進(jìn)行資質(zhì)審查，確保他們都是持證上崗，保證每一位施工人員的專業(yè)素養(yǎng)。在此基礎(chǔ)上，要結(jié)合機(jī)電工程的實(shí)際情況進(jìn)行崗前培訓(xùn)，讓每一位施工人員都能夠調(diào)整自己的工作狀態(tài)，為機(jī)電工程施工質(zhì)量提供基礎(chǔ)保障。另外，施工管理人員要做好施工人員的工作監(jiān)督，并定期對(duì)施工人員的施工行為進(jìn)行抽查，確保每一項(xiàng)施工行為都能夠在合理的管理頒發(fā)下得以應(yīng)用，為高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量提供基礎(chǔ)保障。

3總結(jié)

1改擴(kuò)建工程中的機(jī)電工程

1.1機(jī)電系統(tǒng)施工要點(diǎn)

⑴在改擴(kuò)建施工期間，需根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，對(duì)新通信系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試并試運(yùn)行以及新舊系統(tǒng)部分功能的有效切換。⑵在施工期間，為保證“三部委”項(xiàng)目課題中能夠及時(shí)對(duì)外場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，需通過對(duì)“三部委”科技項(xiàng)目的課題與既定的施工設(shè)計(jì)項(xiàng)目中的監(jiān)控系統(tǒng)軟件方案的有效結(jié)合，進(jìn)而搭建出臨時(shí)的外場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸通道。⑶安裝完新型的收費(fèi)車道設(shè)備和收費(fèi)站級(jí)系統(tǒng)后，需在保留原有的收費(fèi)站數(shù)據(jù)、視頻等相關(guān)數(shù)據(jù)的前提下，將其按時(shí)投入使用，并且還需建立新舊收費(fèi)站間的臨時(shí)傳輸通道，以確保新站的相關(guān)數(shù)據(jù)能發(fā)送到舊站的收費(fèi)中心。⑷為確保數(shù)據(jù)的有效傳輸，在新收費(fèi)站的實(shí)施后，還需維持原有監(jiān)控中心的業(yè)務(wù)處理功能、區(qū)域聯(lián)網(wǎng)功能以及舊通信中心內(nèi)環(huán)網(wǎng)干線聯(lián)網(wǎng)功能。⑸為保證在改擴(kuò)建過程中，高速公路收費(fèi)站的正常運(yùn)行，需根據(jù)施工進(jìn)展，在路段使用臨時(shí)過渡傳輸方案。

1.2機(jī)電工程施工內(nèi)容

高速的改擴(kuò)建工程是為迎合現(xiàn)在交通的需要，進(jìn)而給人們的生活帶來更多的便利，不同的地方改擴(kuò)建的內(nèi)容也不盡相同，筆者通過對(duì)我國(guó)近幾年高速公路改擴(kuò)建的研究，總結(jié)出機(jī)電工程施工主要內(nèi)容有以下三點(diǎn)。⑴設(shè)置不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）車道：為達(dá)到較高質(zhì)量的運(yùn)行保障的收費(fèi)系統(tǒng)安裝與調(diào)測(cè)試工作，首先將使用年限超過5年的設(shè)備全部淘汰，然后按照新建、改建、擴(kuò)建收費(fèi)站的土建工程計(jì)劃，通過將新型安裝系統(tǒng)與舊型安裝設(shè)備相結(jié)合的方式，來設(shè)置不停車的電子收費(fèi)系統(tǒng)，很大程度上，不僅提高了收費(fèi)站的工作效率，而且加快了我國(guó)高速公路現(xiàn)代化建設(shè)步伐。⑵設(shè)置數(shù)字統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC）：通過采用原有的干線傳輸設(shè)備，在高速公路上安裝全新的SDHSTM-16等級(jí)網(wǎng)傳輸設(shè)備，進(jìn)而編制新型監(jiān)控系統(tǒng)軟件，建立新型監(jiān)控中心，同時(shí)還可以更新舊監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，增加多種功能的道路車輛監(jiān)控設(shè)備、路面檢測(cè)設(shè)備等，適當(dāng)加大信息和視頻監(jiān)控密度，不僅為原有信息提供了傳輸平臺(tái)，而且傳輸信息更準(zhǔn)確、快速。⑶建立新的供配電與照明系統(tǒng)：通過對(duì)原有供電設(shè)備的整理、更換，編制新的電力監(jiān)控軟件，安裝電力系統(tǒng)設(shè)備，進(jìn)而滿足收費(fèi)站的用電需求以及匝道照明需求。如對(duì)于現(xiàn)有照明使用的高桿燈、低桿燈燈桿等設(shè)備，只需進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆潞笤偻度敫臄U(kuò)建中的使用。

2施工交通組織計(jì)劃

1施工技術(shù)和質(zhì)量控制的重要性

在建筑工程中，機(jī)電工程設(shè)施是非常重要的組成部分，機(jī)電工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系著建筑工程的總體質(zhì)量。在整體設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，施工質(zhì)量是影響整個(gè)機(jī)電設(shè)備安裝的重要因素，并會(huì)對(duì)施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成一定的影響。機(jī)電施工中的質(zhì)量管理和施工技術(shù)是機(jī)電工程施工安裝管理的關(guān)鍵因素，兩者相互作用——先進(jìn)的施工技術(shù)可帶動(dòng)施工質(zhì)量的提升，而較好施工質(zhì)量可促使施工技術(shù)不斷進(jìn)步。只有在施工過程中重視二者，施工企業(yè)才能創(chuàng)造更多的利潤(rùn)，才可以在當(dāng)前激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得更好的發(fā)展。

2影響機(jī)電工程施工質(zhì)量的因素

2.1施工操作

在施工過程中，機(jī)電工程具有嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)依據(jù)嚴(yán)格的流程施工。如果不按規(guī)定操作，則可能在施工過程中導(dǎo)致施工機(jī)械設(shè)備的硬件性和技術(shù)性降低，進(jìn)而影響工程進(jìn)度。在機(jī)電工程大規(guī)模施工時(shí)，非常小的失誤也可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的事故，進(jìn)而使施工企業(yè)蒙受損失。目前，部分施工人員的技術(shù)水平不高等原因?qū)е率┕r(shí)的機(jī)電危險(xiǎn)指數(shù)較高，進(jìn)而影響了工程的施工質(zhì)量。

2.2施工材料

摘要：在機(jī)電工程施工管理過程中，施工組織必不可少。能否使一個(gè)工程項(xiàng)目在施工管理過程中按照預(yù)定計(jì)劃順利完成，就要有施工組織設(shè)計(jì)。一個(gè)高水準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)在工程項(xiàng)目施工管理階段起著關(guān)鍵性作用，同時(shí)施工組織設(shè)計(jì)也是體現(xiàn)項(xiàng)目管理水平及建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程的前提所在。在一個(gè)工程項(xiàng)目施工管理過程中如果沒有一個(gè)完善合理的施工組織設(shè)計(jì)，將會(huì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施造成極大的阻礙。下面針對(duì)施工組織設(shè)計(jì)在機(jī)電工程項(xiàng)目管理施工過程中的重要性來進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：機(jī)電工程；施工組織設(shè)計(jì)；編制內(nèi)容；實(shí)施步驟

在整個(gè)機(jī)電工程中，項(xiàng)目施工階段是時(shí)間最長(zhǎng)、投資最大、確保質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)最高的階段，也是由設(shè)計(jì)階段的一張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙演變?yōu)橐蛔芙o業(yè)主或投資者帶來預(yù)想效益的實(shí)體裝置工程的實(shí)施階段。它在整個(gè)機(jī)電工程實(shí)施過程中是最能夠體現(xiàn)出施工組織設(shè)計(jì)重要性的階段，要想以較高的管理水平來落實(shí)施工階段各項(xiàng)工作任務(wù)，首先就要在施工組織設(shè)計(jì)編制策劃之時(shí)，從原則、依據(jù)、內(nèi)容直到具體的實(shí)施，每一步都要考慮全面，只有既精細(xì)又完善的施工組織設(shè)計(jì)才會(huì)體現(xiàn)出管理者更高水平的管理方式。

1機(jī)電工程施工組織設(shè)計(jì)的編制

1．1編制原則及依據(jù)。任何文件的編制都要符合它的原則［1］，在機(jī)電工程項(xiàng)目施工管理過程中編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)首先要符合項(xiàng)目本身性質(zhì)相對(duì)應(yīng)的科學(xué)性、先進(jìn)性、適宜性、經(jīng)濟(jì)性四大基本原則。也就是說在機(jī)電工程項(xiàng)目施工管理過程中一定要采取相對(duì)科學(xué)的管理措施和方式，對(duì)每項(xiàng)工作任務(wù)進(jìn)行多方案比選，堅(jiān)持相對(duì)科學(xué)的施工順序，采取方案中先進(jìn)的技術(shù)措施和方法，在編制時(shí)要著重全力推廣節(jié)能環(huán)保和綠色施工技術(shù)，在滿足工程建設(shè)的實(shí)際情況下，從最基本的人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面以及各個(gè)階段資金投入計(jì)劃的多少方面得到有效結(jié)合，使各個(gè)階段采取的實(shí)施方案在最大程度上得到提升優(yōu)化。在考慮基本原則的同時(shí)也要考慮編制內(nèi)容的合規(guī)性，不但要遵守工程建設(shè)方面的法律法規(guī)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，更要符合招標(biāo)文件中有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、造價(jià)等相關(guān)技術(shù)指標(biāo)的要求。機(jī)電工程施工組織設(shè)計(jì)的編制不但要符合上述合規(guī)性，還要根據(jù)施工圖紙、雙方技術(shù)協(xié)議、會(huì)議紀(jì)要，與工程相關(guān)的資源、包括地質(zhì)水文等自然條件，以及施工企業(yè)的自身管理水平、內(nèi)部的管理體系文件以及以往的相似相近類型工程的施工經(jīng)驗(yàn)來編寫。1．2編制內(nèi)容。［2］施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容見表1。管理人員在施工組織設(shè)計(jì)編制時(shí)首先要了解項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的基本概況，工程管理各專業(yè)相關(guān)人員要親臨施工現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)確將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的第一手資料掌握好。同時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)部位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化布置，合理利用現(xiàn)場(chǎng)有限場(chǎng)地，繪制出施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，這也是編制施工組織設(shè)計(jì)的最基本要求。編制時(shí)要根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃把施工各個(gè)階段進(jìn)行合理優(yōu)化，采取最為科學(xué)合理的施工方案來實(shí)施。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃和施工方案進(jìn)行資源配置，在保證質(zhì)量安全文明等方面合理分配人、材、機(jī)的使用數(shù)量及資金的投入大小，避免不必要的浪費(fèi)而造成自身成本的提高。

2施工過程中施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)施

摘要：現(xiàn)階段，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷發(fā)展進(jìn)步，交通系統(tǒng)逐漸完善，高速公路的應(yīng)用是目前比較常用的一種類型，獲得社會(huì)的關(guān)注，保證高速公路運(yùn)行穩(wěn)定性以及安全性，需要實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)網(wǎng)的全面覆蓋，機(jī)電工程在這一過程中十分重要。機(jī)電工程實(shí)際施工質(zhì)量對(duì)工程后期質(zhì)量具有直接性影響，對(duì)高速公路運(yùn)轉(zhuǎn)具有較大影響。本文通過對(duì)高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量的控制策略進(jìn)行分析，結(jié)合工程實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采取使用質(zhì)量控制策略，促進(jìn)高速公路機(jī)電工程順利開展，提高工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電工程；施工質(zhì)量；控制策略

國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步，人們物質(zhì)生活水平提高的同時(shí)，促進(jìn)了高速公路建設(shè)不斷發(fā)展，但同時(shí)人們對(duì)建設(shè)要求提升，建設(shè)企業(yè)面臨的施工壓力也在增加，在實(shí)際施工過程中，只有采取合理化的質(zhì)量控制措施才能提升施工質(zhì)量，為人們的出行提供保證。機(jī)電工程是高速公路建設(shè)過程中的重要部分，其施工質(zhì)量水平與高速公路施工項(xiàng)目整體水平具有直接關(guān)系。高速公路可以更好地服務(wù)于社會(huì)，其機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)是十分重要的，在機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)生癱瘓情況下，會(huì)造成整個(gè)高速公路難以運(yùn)行，基于這一情況，控制高速公路工程施工質(zhì)量是十分重要的。

1高速公路機(jī)電工程內(nèi)容

近些年，現(xiàn)代化設(shè)備以及科學(xué)化技術(shù)不斷發(fā)展，相關(guān)建設(shè)逐漸朝著現(xiàn)代化方向發(fā)展，在這一社會(huì)背景下，供配電系統(tǒng)是高速公路系統(tǒng)的整體基礎(chǔ)以及核心位置，供配電系統(tǒng)由兩種模塊構(gòu)成，主要是低壓電源以及高壓電源，保證整體高速公路機(jī)電系統(tǒng)可以在24小時(shí)內(nèi)不間斷地供電，具有相應(yīng)的保障作用。在高速公路照明系統(tǒng)中，夜間隧道需要長(zhǎng)時(shí)間處于連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)，保證機(jī)動(dòng)車行駛以及道路使用安全性，在供配電系統(tǒng)安裝過程中，可以利用傳輸線模塊以及電氣設(shè)備模塊安裝實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。交流電源以及高速公路配電來源是不間斷的交流模塊，這一模塊的構(gòu)成主要是變電站、電力儲(chǔ)備設(shè)備等，直流電源主要是通過分散式的直流電源系統(tǒng)以及集中式直流電源系統(tǒng)獲取，其次是收費(fèi)系統(tǒng)以及通信系統(tǒng)有其特有的特點(diǎn)。收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用構(gòu)成主要是收費(fèi)中心、收費(fèi)通道以及收費(fèi)站構(gòu)成，使用遠(yuǎn)程對(duì)講機(jī)以及監(jiān)控系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)有效配合進(jìn)行支付。保證收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，不受非法侵入影響，在設(shè)計(jì)收費(fèi)系統(tǒng)過程中會(huì)制約相應(yīng)的使用權(quán)限，促進(jìn)收費(fèi)系統(tǒng)的正常使用，保證高速公路網(wǎng)絡(luò)維修以及運(yùn)營(yíng)成本有效降低。通信系統(tǒng)的應(yīng)用是機(jī)電道路設(shè)備制造過程中十分必要的內(nèi)容，可以有效分析傳輸?shù)缆芳夹g(shù)系統(tǒng)中存在的數(shù)據(jù)，提高高速公路整體運(yùn)作效率，促進(jìn)高速公路自身穩(wěn)定性，為其奠定重要基礎(chǔ)[1]。

2高速公路機(jī)電工程建設(shè)中的特點(diǎn)

【摘要】現(xiàn)代化背景下，機(jī)電工程對(duì)于現(xiàn)代化工程建設(shè)有著非常重要的作用，其能提升工程和建筑的質(zhì)量。因此應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的創(chuàng)新。文章就提高機(jī)電工程施工質(zhì)量的創(chuàng)新方法進(jìn)行探究，簡(jiǎn)單對(duì)其重要性進(jìn)行闡述，并分析影響機(jī)電工程施工質(zhì)量的原因，結(jié)合創(chuàng)新思想對(duì)其進(jìn)行深度探究，給出提高工程質(zhì)量的施工管理措施，旨在為相關(guān)工作人員提供幾點(diǎn)參考。

【關(guān)鍵詞】機(jī)電工程；施工質(zhì)量；創(chuàng)新方法

機(jī)電工程是一項(xiàng)由多種學(xué)科和技術(shù)結(jié)合而成的工程，在施工過程中，對(duì)于施工技術(shù)水平的要求相對(duì)較高，為使機(jī)電工程施工的質(zhì)量得到有效提升，應(yīng)在工程施工過程中加強(qiáng)創(chuàng)新施工管理，通過新型管理體系和技術(shù)等，不斷優(yōu)化施工質(zhì)量，從而使現(xiàn)代化機(jī)電工程施工得到發(fā)展和提升。

1機(jī)電工程施工質(zhì)量的重要性

機(jī)電工程中主要指的是機(jī)電一體化相關(guān)工程，施工內(nèi)容主要為機(jī)械相關(guān)和電氣相關(guān)的部分。建筑工程中的機(jī)電工程涉及的工作內(nèi)容較為復(fù)雜且難度較大，同時(shí)施工質(zhì)量對(duì)于工程建筑使用效果以及建筑相關(guān)功能使用有著非常重要的作用，并且部分功能關(guān)系到建筑工程安全性。因此，為提升整體工程建設(shè)質(zhì)量和效果，應(yīng)加強(qiáng)施工人員的技術(shù)水平，同時(shí)提升管理效果，從而使機(jī)電工程施工質(zhì)量得到明顯提升。

2影響機(jī)電工程施工質(zhì)量的原因

摘要：新形勢(shì)下的建筑行業(yè)，無論是在建筑機(jī)電工程的綜合管理還是具體管理上都提出了較高的要求。為了提高民用建筑工程實(shí)施的效果，有必要對(duì)實(shí)施過程中的技術(shù)進(jìn)行管理，保證工程的質(zhì)量，為建筑企業(yè)謀取最大的效益。文章從綜合管理和具體管理兩個(gè)角度去處理建筑機(jī)電工程施工技術(shù)管理，發(fā)揮管理措施的作用，提升施工的技術(shù)，保證工程的安全和質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：民用建筑；機(jī)電工程；施工技術(shù)；管理措施

1民用建筑機(jī)電工程施工技術(shù)管理

1.1質(zhì)量管理和安全管理

新形勢(shì)下民用建筑機(jī)電工程施工技術(shù)綜合管理措施最重要是質(zhì)量管理和安全管理，因此需要做到以下幾點(diǎn)：①建立質(zhì)量管理小組，對(duì)機(jī)電工程的施工進(jìn)行質(zhì)量的管理，各個(gè)部門制定相應(yīng)的管理制度，明確不同部門的管理職責(zé)，對(duì)機(jī)電施工的具體情況進(jìn)行監(jiān)督。并且制定合理可行的保護(hù)措施，進(jìn)而保證管理的全面性；②接受監(jiān)督部門的監(jiān)督和指導(dǎo)意見。根據(jù)施工中所涉及到施工方法、人員、物資、環(huán)境以及績(jī)效等方面做到完善，施工人員必須要具備一定的專業(yè)技術(shù)，按照施工的要求展開相應(yīng)的操作；③施工前對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，例如技術(shù)方面的安全方面的知識(shí)等，提高自己操作能力，保證施工的安全有效。對(duì)機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的檢修，可以延長(zhǎng)機(jī)械的使用時(shí)間，減少不必要的開支。機(jī)電工程實(shí)施前，需要對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量以及安全的培訓(xùn)，讓技術(shù)人員掌握住工作中所需要掌握的安全知識(shí)。對(duì)所使用的物資以及材料進(jìn)行登記，對(duì)機(jī)械的使用情況也要做好維護(hù)工作。為工程施工提供良好的環(huán)境，按照工程的規(guī)定，對(duì)特殊的情況應(yīng)該靈活的應(yīng)對(duì)，進(jìn)而體現(xiàn)出施工的靈活性。質(zhì)量管理和安全管理是保證機(jī)電工程可以順利實(shí)施的前提條件，也是重要的保障，為此就需要提高技術(shù)人員的技術(shù)和安全知識(shí)的培訓(xùn)，按照以上的要求展開工作。

1.2施工技術(shù)的質(zhì)量保證措施