交警大隊迎工作報告
時間:2022-11-17 02:49:45
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為全力做好黨的期間轄區(qū)道路交通安全工作,切實營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,按照10月11日公安部交通管理局視頻會議精神和市公安局黨委委員、交警支隊支隊長來在弋督導(dǎo)檢查黨的安保工作時的四點(diǎn)指示要求,大隊認(rèn)真履職、精心組織、狠抓落實,確保黨的期間轄區(qū)道路交通安全工作萬無一失。
一、啟動勤務(wù)響應(yīng),確保部署到位。大隊取消3月14日、15日,21日、22日、28日29日三個雙休日的休假,全員在崗在勤。10月9日至10月31日啟動一級勤務(wù)響應(yīng),大隊每天除安排一名機(jī)關(guān)科室人員參加全局聯(lián)勤外,并指定1名大隊領(lǐng)導(dǎo)在大隊智慧交通指揮中心24小時值班,隨時掌握情況,統(tǒng)籌指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)??h城中隊在火車站、汽車站、菜市場、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、學(xué)校門前等出行頻繁的人流密集場所周邊道路路段按照定人、定時、定責(zé)落實崗位到人,其中大道北路縣一中、實驗小學(xué)、志敏中學(xué)、二小學(xué)校門口等四個崗點(diǎn)在早、中、晚三個時段分別到崗時間為:上午7:00—8:30;中午11:00—12:30;下午16:00—17:30;3月3日至17日分別提前15分鐘到崗。各農(nóng)村中隊要屯兵到路面,嚴(yán)守轄區(qū)農(nóng)村道路關(guān)鍵路口、執(zhí)勤點(diǎn),進(jìn)一步管控路面,并按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格落實工作責(zé)任制,做到層層落實、人人有責(zé)。
二、認(rèn)清大局形勢,確保宣傳有效。大隊通過層層召開動員部署會,教育廣大民(協(xié))警、職工要深刻認(rèn)識舉世矚目、舉國關(guān)注黨的召開的重大意義,切實增強(qiáng)做好黨的期間轄區(qū)道路交通安保工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感。突出強(qiáng)調(diào)把黨的期間轄區(qū)道路交通安保工作任務(wù)作為重中之重,教育廣大民(協(xié))警、職工自覺增強(qiáng)政治意識、大局意識、責(zé)任意識,確保不發(fā)生大事故、大堵塞、大炒作。
三、落實主體責(zé)任,確保措施落實。結(jié)合全縣重點(diǎn)項目開工建設(shè)和路面管控、應(yīng)急處置、重點(diǎn)車輛管理、轄區(qū)道路施工等影響道路通行的特點(diǎn),以及生產(chǎn)運(yùn)輸進(jìn)入傳統(tǒng)旺季、雨霧冰雪不利天氣增多等因素給道路安全帶來的風(fēng)險,大隊建立了由大隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)抓,各科室所隊負(fù)責(zé)人具體抓,民(協(xié))警、職工落實責(zé)任的協(xié)作分工負(fù)責(zé)制,并堅持落實“四定”崗位職責(zé),形成齊抓共管,通力協(xié)作的良好局面。加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、危險路段、施工路段、交通事故多發(fā)路段、國慶中秋前期排查的交通安全隱患點(diǎn)等進(jìn)行再檢查,對未整改到位要采取措施整治到位。對城區(qū)以及人流、車流等影響道路交通安全、暢通的環(huán)境和亂停亂放等亂象進(jìn)行整治,堅決做到不留盲區(qū),發(fā)現(xiàn)一處整改落實一處,并建立交通安全隱患排查和交通環(huán)境整治臺賬,同時,加強(qiáng)日常巡查,確保道路交通安全暢通,打造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,迎接黨的勝利召開。
四、加強(qiáng)文明執(zhí)勤,確保服務(wù)質(zhì)量。黨的期間,大隊領(lǐng)導(dǎo)與一線民警共同巡邏,共同指揮疏導(dǎo)交通,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中出現(xiàn)的突出問題,對值班制度不落實、重點(diǎn)部位不見警、路面疏堵不及時、安全防護(hù)措施不落實等問題進(jìn)行督導(dǎo)檢查,并要求執(zhí)勤民警嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,加強(qiáng)執(zhí)勤過程中的自身安全防護(hù)意識,在執(zhí)勤過程中,能夠注重執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范,堅持公正、嚴(yán)格、文明、理性執(zhí)法,并做到信息及時傳遞,準(zhǔn)確報送,警令暢通。同時,嚴(yán)格責(zé)任追究,對存在有令不行,有法不依,失職瀆職行為的,嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人員。
五、完善應(yīng)急預(yù)案,確保信息暢通。黨的期間,大隊制定了詳細(xì)的安保方案,并完善了道路交通事故、突發(fā)事件應(yīng)急方案和交通事故信息報告制度,建立了交通事故緊急信息快速接報和處置共享聯(lián)動機(jī)制,確保了信息暢通。堅持大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,中隊領(lǐng)導(dǎo)值班制度,全體值班民(協(xié))警、職工必須按規(guī)定著裝、備反光背心,不得遲到、早退和隨意私下?lián)Q班,保證在崗在位,并做好交接班、值班登記工作,確保24小時應(yīng)急值守;全體備勤的民(協(xié))警、職工要備好反光背心、備好單警裝備,確保24小時通訊暢通,進(jìn)入備勤狀態(tài),堅守在各崗位值班備勤,確保及時發(fā)現(xiàn)和處置問題。一旦發(fā)生重特大道路交通事故,大隊主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要在第一時間到達(dá)現(xiàn)場指揮處置,迅速開展應(yīng)急救援,引導(dǎo)社會輿論,維護(hù)社會穩(wěn)定,努力把事故的影響和損失減到最小。并充分借助內(nèi)網(wǎng)、“雙微”及各類新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等宣傳平臺,加大對本單位交通安全工作的宣傳教育,營造良好的道路交通安全輿論氛圍。
六、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)動聯(lián)防,確保安全暢通。黨的期間,大隊全力積極主動與縣政府相關(guān)部門和縣局各警種等部門和警種加強(qiáng)聯(lián)系溝通,堅持高標(biāo)準(zhǔn),查盲區(qū)、補(bǔ)漏洞,切實筑牢源頭安全防線。一是要強(qiáng)化“兩客一危”企業(yè)源頭監(jiān)管,特別是對易產(chǎn)生管理漏洞的重型掛車,要重點(diǎn)排查,及時清剿,并突出貨車超載治理源頭監(jiān)管,落實裝載源頭屬地責(zé)任,開展聯(lián)合執(zhí)法,不讓超載車輛出場上路。二是要會同交通運(yùn)輸、安監(jiān)部門,加強(qiáng)“兩客一危”企業(yè)聯(lián)合檢查,督促落實主體責(zé)任以及24小時動態(tài)監(jiān)控等制度措施,特別要督促企業(yè)安全員上路上車盯住營運(yùn)路線,管好營運(yùn)車輛。三是要會同交通部門全面復(fù)查長下坡路段、公路隧道隱患治理,對未完成治理的,加強(qiáng)重點(diǎn)管控。四是要會同教育部門和轄區(qū)學(xué)校,加強(qiáng)校車隱患排查和安全管理,全力防范涉及校車和學(xué)生的群死群傷事故。五是繼續(xù)發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用,嚴(yán)把出村出鎮(zhèn)安全關(guān)口,嚴(yán)格勸阻面包車超員、低速載貨汽車違法載人。