安全技術創(chuàng)新范文10篇
時間:2024-05-12 22:42:49
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中央企業(yè)安全技術創(chuàng)新分析論文
1中央企業(yè)安全生產工作現(xiàn)狀
我國目前正處于經濟的轉型期,受生產力發(fā)展水平和從業(yè)人員素質等因素的制約和影響,安全生產基礎薄弱,安全生產投入不足,安全生產科技水平相對落后。中央企業(yè)安全生產狀況總體上好于國內企業(yè)的一般水平,但是,近年來隨著中央企業(yè)管理體制的改革創(chuàng)新,在安全生產工作上也出現(xiàn)了一些新情況。
在進入市場、參與競爭的過程中,一些單位不能正確處理安全與生產、安全生產與改革發(fā)展的關系,強調了效益優(yōu)先,忽略了安全生產;在企業(yè)兼并重組、優(yōu)化結構和改制、改革過程中,一些單位削減了安全工作力量,甚至撤銷了內部安全機構;在企業(yè)不斷做大做強,子公司、分公司越來越多的情況下,一些單位安全管理出現(xiàn)了“高位截癱、層層衰減”現(xiàn)象,越到基層安全工作越薄弱。
中央企業(yè)生產集中度高,設備功率大,生產經營活動涉及面寬,一旦發(fā)生事故,往往損失慘重。根據國家局調度數(shù)據,2003年中央企業(yè)發(fā)生傷亡事故303起,死亡535人,受傷162人。2004年上半年發(fā)生各類傷亡事故168起,死亡142人,受傷93人。近年來,中央企業(yè)相繼發(fā)生了一些重特大礦山事故、油田井噴事故、危險化學品泄漏事故、交通運輸事故等等,給人民群眾生命財產帶來巨大損失。2001年以來在國內外影響嚴重的3起一次死亡百人以上事故,全部發(fā)生在大型、特大型企業(yè),其中兩起發(fā)生在中央企業(yè)。此外,因各種人為因素造成的停產、停運、停供等事故相當頻繁,經濟損失巨大。
分析中央企業(yè)安全生產工作中存在的問題,其深層次原因正是由于中央企業(yè)缺乏安全科技創(chuàng)新能力?!栋踩a法》明確提出:“國家鼓勵和支持安全生產科學技術研究和安全生產先進技術的推廣應用,提高安全生產水平?!眹鴦赵骸蛾P于加強安全生產工作的決定》中強調:“要加大政府投入,扶持大中型企業(yè)進行安全生產技術改造;要推動安全生產科技進步,加快先進技術的引進、消化、吸收和自主創(chuàng)新?!?/p>
中央企業(yè)關于安全生產工作的總體思路中,提出“依靠科技進步,實現(xiàn)本質安全,建立預防為主、持續(xù)改進的企業(yè)安全生產長效機制,全面提升中央企業(yè)安全生產和職業(yè)安全健康水平。”中央企業(yè)在安全工作制度中,也提出“安全生產與企業(yè)改革發(fā)展‘三同步’制度,強調要把安全生產納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的整體布局,做到同步規(guī)劃、同步實施、同步發(fā)展;安全投人和‘三同時’制度,企業(yè)要保障安全投人,安全設施要與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。”中央企業(yè)的安全生產工作,要充分發(fā)揮科技第一生產力的作用,提高安全技術創(chuàng)新能力,走“科技興安”之路。
地鐵施工安全技術創(chuàng)新論文
1引言
近年來隨著我國地鐵工程建設規(guī)模的不斷擴大,地鐵工程施工安全事故也時有發(fā)生。由于地鐵工程施工環(huán)境復雜,可以利用的空間十分有限,密集的施工機具,以及施工人員、建筑材料和作業(yè)內容容易導致安全隱患。傳統(tǒng)的安全管理技術難以滿足地鐵工程的施工過程,需要更加高效,高科技的集成管理技術對地鐵施工項目進行全面的、系統(tǒng)的、現(xiàn)代化的安全管理與控制。建筑信息模型(BuildingInformationModeling,BIM)是以工程項目的各項相關信息數(shù)據作為模型的基礎,通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息。它具有可視化、協(xié)調性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性等特點。BIM可以為地鐵施工的信息化提供基礎,讓地鐵施工控制更加信息化、自動化、科學化和標準化,在帶動地鐵施工效率提升的同時,也能降低施工安全隱患?;诮ㄖ畔⒛P偷牡罔F施工安全技術創(chuàng)新不僅可為施工作業(yè)的全面管理提供依據,而且對提升施工現(xiàn)場安全水平、消除施工中的安全隱患具有積極的意義。但是,與一般技術創(chuàng)新活動不同,地鐵工程施工的安全技術創(chuàng)新需要業(yè)主、設計院、施工企業(yè)等多個參與者的共同努力才有可能取得良好的效果。BIM技術的應用是一個復雜的系統(tǒng),不能在單個企業(yè)內部完成,只有依靠業(yè)主、設計院、施工企業(yè)和其他機構之間的技術合作才能取得成功。因此地鐵施工安全技術創(chuàng)新績效具有較高的不確定性,它不僅僅依靠BIM技術支持,同時與所有參與者的技術與管理水平有關,具有一定的風險,需要采取一種適當?shù)姆椒▽Φ罔F施工安全技術創(chuàng)新績效進行分析和評估,但是目前國內外關于該方法的研究還十分缺乏。貝葉斯信念網絡(BayesianBeliefNetwork,BBN)作為不確定性知識表達和推理的主導技術,近年來在風險分析和績效評價等方面得到了比較廣泛的應用。Martin等通過識別建筑工地上空高處墜落事故的風險因素,構建了墜落安全風險的貝葉斯網絡模型,主要采用問卷調查建筑工人的方式來分析工程施工的不安全因素。Matias等人比較了貝葉斯網絡和其他專家系統(tǒng)技術在風險分析和預測方面的功能,得到貝葉斯網絡具備相對更好的風險預測和解釋能力。EunchangLee等將貝葉斯網絡運用到造船工程的風險分析,提出一套基于貝葉斯網絡的評價流程。周國華等人以京滬高鐵工程為例,采用貝葉斯網絡對工程項目的質量控制因素進行了分析。汪濤等人通過分析風險事件與風險因素之間的關系,并結合施工現(xiàn)場的安全管理能力,采用貝葉斯網絡來評估安全風險事件發(fā)生的概率。但是,對于貝葉斯網絡在技術創(chuàng)新績效分析與評價方面的研究,目前還非常缺乏,僅僅針對狹義的技術創(chuàng)新方式提出了一種基于動態(tài)樸素貝葉斯網的風險識別方法,而貝葉斯網絡在工程建設技術創(chuàng)新績效分析領域的研究,目前國內外尚未有其他相關文獻報道,我們前期曾利用貝葉斯網絡提出一種建筑技術創(chuàng)新風險評估方法,但還有待進一步的研究。本文采用將專家先驗知識與數(shù)據學習相結合的方法,建立地鐵施工安全技術創(chuàng)新的貝葉斯信念網絡模型,為安全績效分析提供一種新方法。
2地鐵施工安全技術創(chuàng)新績效的系統(tǒng)分析
對于地鐵施工安全技術創(chuàng)新而言,通常不能由單個施工企業(yè)完成,它不僅受到業(yè)主的極大影響,而且還受到其他參與者的影響。目前我國實際工程中一般由一家專業(yè)技術咨詢公司提供BIM技術支持,業(yè)主負責地鐵項目的全面管理,設計院、施工企業(yè)等其他單位各司其職,共同完成地鐵項目建設與技術創(chuàng)新任務。BIM技術通過三維可視化功能再加上時間維度,可以對地鐵工程進行虛擬施工,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,同時進行有效協(xié)同,設計、施工和業(yè)主都可以對工程項目的各種安全問題和情況及時掌握和溝通協(xié)調。業(yè)主是技術創(chuàng)新的首倡者、投資者和主導者,同時也是地鐵工程技術創(chuàng)新的直接和主要受益者。業(yè)主一般出于提高地鐵工程安全性的考慮開展技術創(chuàng)新活動并提供資金支持。業(yè)主在技術創(chuàng)新活動中具有主導作用,其他技術創(chuàng)新參與者一般都由業(yè)主選定,業(yè)主在地鐵施工技術方案比較等關鍵事件上都具有決定權,主導技術創(chuàng)新的全過程。因此,業(yè)主的技術能力和管理能力對BIM技術的應用效果具有重要的影響。但是業(yè)主通常并不能承擔BIM技術創(chuàng)新的具體事務,具體工作必須依賴設計院、施工企業(yè)、BIM技術咨詢公司等技術創(chuàng)新主體來完成。設計院在技術創(chuàng)新過程中發(fā)揮著非常重要的作用,設計院是地鐵工程技術創(chuàng)新中多種技術的集成者,一般情況下,不同的專業(yè)技術難題分別由不同的參與企業(yè)或機構來負責,但這些不同的技術成果都需要通過設計院的設計方案來集成和綜合,并轉化為設計圖紙才能應用于地鐵工程實踐。就BIM技術而言,BIM最直觀的特點在于三維可視化,利用BIM的三維技術在前期可以進行碰撞檢查,優(yōu)化工程設計,減少在施工階段可能存在的錯誤損失和返工的可能性,而且優(yōu)化凈空,優(yōu)化管線排布方案。此外,設計院還必須解決地鐵施工安全技術創(chuàng)新過程中與設計相關的重要技術問題,設計院不僅要對設計文件的安全、經濟等合理性負責,還需要提出相應的質量控制指標,指導和配合施工企業(yè)。因此,設計院的技術能力和管理能力對技術創(chuàng)新績效具有重要的影響。施工企業(yè)是技術創(chuàng)新活動的具體實施者,地鐵施工人員需要利用碰撞檢查和優(yōu)化后的三維設計方案進行地鐵施工交底和施工模擬,提高地鐵施工安全性和與其他參與者的溝通能力。對于地鐵工程施工來說,空間是有限的,每一個施工工序在進行的時候必須有足夠的空間來進行施工活動,如機械臂長的旋轉半徑,施工人員的活動半徑,如果這兩者在作業(yè)時的空間上產生了沖突,就容易導致安全事故。因此在開工之前可以利用BIM進行動態(tài)施工模擬,預測可能存在的問題,優(yōu)化機械行進路線和人員活動范圍,減少安全事故發(fā)生的可能性。通過BIM技術結合施工方案、施工模擬和現(xiàn)場視頻監(jiān)測,減少地鐵工程質量和安全問題。BIM新技術的應用效果最終還要取決于施工企業(yè)技術能力和管理能力的水平。BIM技術咨詢公司是該項技術創(chuàng)新活動最為重要的技術支持者,一般是接受業(yè)主的委托創(chuàng)建BIM數(shù)據庫,為業(yè)主、設計院和施工企業(yè)提供支撐地鐵施工安全管理所需的數(shù)據信息。BIM數(shù)據庫包括大量的工程相關信息,可以為地鐵工程施工提供數(shù)據后臺的巨大支撐,BIM中的項目基礎數(shù)據可以在各參與企業(yè)之間進行協(xié)同和共享,地鐵施工工程信息可以根據時空維度、構件類型等進行匯總、拆分、對比分析等,保證地鐵施工基礎數(shù)據及時、準確地提供。為施工企業(yè)制定精確的安全控制計劃提供有效的支撐,使業(yè)主、設計院和施工企業(yè)的工程技術人員對各種施工工程信息做出正確理解和高效應對,為參建各方提供協(xié)同工作的技術基礎,從而減小安全風險,實現(xiàn)對施工安全風險的有效控制。因此,BIM技術創(chuàng)新績效在很大程度上還取決于BIM技術咨詢公司的技術支持水平。根據以上分析,并結合我們前期相關的研究成果,本文提出13個地鐵施工安全技術創(chuàng)新績效影響因素,見表1。其中安全技術創(chuàng)新績效是目標變量,它是希望通過技術創(chuàng)新活動影響的最終變量,是希望改進的目標?!案深A變量”是為了達到目標變量而施行的技術創(chuàng)新活動,即BIM技術支持,包括無BIM技術支持、一般的BIM技術支持和良好的BIM技術支持水平三個等級?!皩嵤┮蛩亍笔侵苯佑绊懓踩夹g創(chuàng)新活動是否成功施行的變量,包括業(yè)主、設計院和施工企業(yè)的技術能力和管理能力,他們的影響會通過中介因素作用于目標變量?!爸薪橐蛩亍笔锹?lián)系實施因素、干預變量和目標變量的因素,即實施因素和干預變量要通過中介因素傳導其作用,而中介因素對目標變量有直接影響。就BIM技術創(chuàng)新而言,它對安全績效的作用主要通過優(yōu)化設計方案,優(yōu)化施工組織和加強溝通協(xié)調來完成?!翱刂埔蛩亍笔峭馍兞浚浑S干預而改變,但它對于目標變量具有重要的影響,包括項目規(guī)模和項目復雜性,在模型中需要加以體現(xiàn)
3模型構建
3.1數(shù)據采集
企業(yè)應率高安全技術管理論文
[摘要]中央企業(yè)是公有制經濟的命脈,是國民經濟發(fā)展的基礎。中央企業(yè)的安全狀況,代表了國家形象,代表了我國現(xiàn)階段安全生產所能夠達到的最好水平。中央企業(yè)具有資金雄厚、設備先進的優(yōu)勢,并擁有強大的技術力量和高素質的人才,在人、財、物、技術及管理等各方面具有極為有利的優(yōu)越條件,最具安全技術創(chuàng)新的基礎和實力。中央企業(yè)率先提高安全技術創(chuàng)新能力在推動安全生產科技進步、提高企業(yè)本質安全水平方面,具有重要的示范作用,對于我國的安全生產工作具有舉足輕重的影響。筆者首先分析了中央企業(yè)安全.生產工作現(xiàn)狀,指出目前中央企業(yè)安全技術創(chuàng)新存在的主要問題;并列舉中石油、中石化、杜邦等世界500強企業(yè)安全技術創(chuàng)新的成功經驗;在此基礎上,進一步提出了中央企業(yè)提高安全技術創(chuàng)新能力的4點建議。
[關鍵詞]中央企業(yè);安全技術;科技創(chuàng)新;安全生產
Abstract:Nationalenterprisesarethelifeingneofpublicownershipeconomyandthefoundationofthedevehpmentofnationaleconomy.Thesituationofworksafetyinnationalenterprisesrepresentstheimageofthenation,whichreflectsthehighestlevelofworksafetyinChina.Nationalentelpdsespossessnotonlytheadvantagesofsufficientfoundandadvancedequipmenttechnology,butalsohighqualitystaff.Nalionalenterprisesownenoughfavorableconditions,basesandactualstrengthtoinnovatesafeeytech—nology.NatiOnalenterprisestakingthe1eadintheinnovationofsafetytechnologywouldplayanimportantexemplaryroleinpro—pellingtheprogressofworksafetytechnologyandenhancingintrinsicsafety1evelofenterprises,andwouldexertdecisiveimpactonworksafetyofthenation.Thecurrentstatusofworksafetyinnationalenterprisesisanalyzed,andtheirmajorproblemsaboutin-novationofsafetytechnologyarepointedout.Theexperienceoftop500enterprisesinfieldofsafetytechnologyinnovationisde-scribed,suchasthatofChinaPetrochemicalCorporation(SINOPEC),ChinaNationalPetroleumCorporation(CNPC)andDUPONT.Furthermore,foursuggestionsaboutinnovationofsafetytechnologyinnationalenterprisesaremade.
Keywords:NationalenterpriseSafetytechnologyTechnologicalinnovationworksafety
1引言
在我國能源、冶金、石油、石化、機械制造、軍工、航運、海運等關系國計民生的基礎性行業(yè)和領域,中央企業(yè)歷來占據著主體地位,具有決定性的作用。中央企業(yè)原油產量占全國總產量的97.5%,民航運輸總周轉量占全國的82.9%,水運貨物周轉量占全國的86.3%,發(fā)電量占全國的40.8%,汽車產量占全國的30.2%,鋼產量占全國的20.4%。
國家設立優(yōu)惠政策激勵企業(yè)安全生產投入論文
編者按:本文主要從近期安全技術裝備發(fā)展應堅持基本原則;為加快我國安全技術改造的步伐建議進行論述,其中,主要包括:安全生產形勢嚴峻已成為我國經濟社會發(fā)展中一個突出的問題、我國安全生產技術改造的指導思想和發(fā)展目標、支持的重點應是對全國安全生產形勢具有有重大影響的高風險行業(yè)、技術進步與技術創(chuàng)新、深化改革和全面技術改造同步實施、依據安全生產法規(guī)定,生產經營單位必須達到安全生產條件的要求、加強安全技術裝備方面的規(guī)章制度建設、研究提出《國家安全技術裝備指南》、設立國家安全技術裝備改造項目規(guī)劃、完善安全技術裝備改造運行機制等。具體請詳見。
【摘要】針對我國安全技術裝備落后,安全設備基礎薄弱的實際問題,為加強我國安全技術改造,完善安全生產長效機制的建設,提出了突出重點;注重創(chuàng)新;改革與技改同步;強化企業(yè)投入;堅持市場導向;注意協(xié)調發(fā)展六條原則。又進一步論證和提出了加快我國安全技術改造的四點建議:加強安全技術裝備方面的制度建設;制定《國家安全技術裝備指南》;設立國家安全技術裝備改造項目規(guī)劃和完善安全技術裝備改造運行機制。同時還提出國家應要求和支持在企業(yè)列入專項資金列入生產成本,用于企業(yè)自身的安全技術改造對于專項用于安全技改的資金,國家應設立貼息,減免稅收等優(yōu)惠政策,激勵企業(yè)加大安全生產投入,提高企業(yè)本質安全水平。
【關鍵詞】安全投入技術改造本質安全
安全生產形勢嚴峻已成為我國經濟社會發(fā)展中一個突出的問題。近十幾年來,我國因各類事故死亡人數(shù)都在10萬人左右。近年來,重特大事故的數(shù)量雖然有所減少,但總死亡人數(shù)仍然居高不下,甚至呈現(xiàn)上升的趨勢。
造成我國安全生產形勢嚴峻的原因十分復雜,除了生產力總體水平較低,監(jiān)察體制不夠完善、法制不夠健全和國家企業(yè)安全投入強度較低之外,企業(yè)安全技術裝備水平落后也是一個非常突出的問題。長期以來,國家和企業(yè)在安全生產基礎建設方面投入嚴重不足,安全欠賬太多,尤其是像煤炭等重要的基礎工業(yè)問題更為突出。由于設備老化,技術落后,一些重大危險源得不到有效治理,形成了特大事故隱患,時時威脅著廣大職工和人民群眾的安全與健康已成我國安全生產工作中的瓶頸。安全技術裝備改造問題如不能及時解決,企業(yè)本質安全現(xiàn)狀無法改變,安全生產條件很難保障,也不利于盡快扭轉安全生產形勢嚴峻的不利局面。
我國安全生產技術改造的指導思想和發(fā)展目標應是:以企業(yè)為主體,以控制重大危險源,治理事故隱患為主線,以科技進步為動力,積極采用高新技術和先進適用技術裝備改造提升企業(yè)安全技術裝備水平,逐步淘汰落后工藝和技術裝備,合理調整地區(qū)經濟布局,優(yōu)化安全技術裝備籌資結構,努力提高我國工業(yè)系統(tǒng)的整體安全生產水平。堅持安全第一,預防為主,減少傷亡事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟與社會的可持續(xù)發(fā)展。
物聯(lián)網技術分析及推進策略
摘要:物聯(lián)網是繼計算機、互聯(lián)網之后的新一輪信息技術革命。研究發(fā)現(xiàn):廣州物聯(lián)網技術整體水平與深圳、北京相比仍有較大差距,但射頻識別領域的二類技術在全球具備較強優(yōu)勢,組網領域的五類技術在全球具備優(yōu)勢,傳感器領域的二類技術在全國具備優(yōu)勢,廣東工業(yè)大學表現(xiàn)突出。本文從全球發(fā)明專利視角分析了廣州物聯(lián)網技術的發(fā)展態(tài)勢,總結了存在的不足,并提出促進廣州物聯(lián)網技術發(fā)展的對策建議。
關鍵詞:物聯(lián)網;技術分析;全球專利;廣州
物聯(lián)網是繼計算機、互聯(lián)網之后的新一輪信息技術革命。目前,世界上的主要國家已將物聯(lián)網作為搶占新一輪經濟和科技發(fā)展制高點的重大戰(zhàn)略。物聯(lián)網的概念最早于1999年由美國麻省理工學院提出,是指依托射頻識別技術和設備,按約定的通信協(xié)議與互聯(lián)網相結合,使物品信息實現(xiàn)智能化識別和管理,實現(xiàn)物品信息互聯(lián)而形成的網絡[1]。物聯(lián)網主要分為感知層、網絡層、應用層及共性支撐層。感知層,即數(shù)據采集層,關鍵技術主要包括射頻識別、二維碼、傳感器、組網技術等,是物聯(lián)網的核心;網絡層,即數(shù)據傳輸層;應用層,則對感知層采集并通過網絡層傳輸獲得的數(shù)據進行分析和處理,并作出正確的決策,實現(xiàn)智能化管理;共性支撐層,主要為以上3個層級實現(xiàn)物物互聯(lián)而服務[2]。
1廣州物聯(lián)網技術發(fā)展態(tài)勢
據世界知識產權組織統(tǒng)計,世界上每年發(fā)明創(chuàng)造成果的90%~95%體現(xiàn)在專利技術中,其中約70%最早體現(xiàn)在專利申請中[3]。因此,本文按照感知層、網絡層、應用層、共性支撐層4個層級及其關鍵技術將物聯(lián)網進行分解,結合已有文獻對物聯(lián)網專利的檢索情況,以關鍵詞和IPC主分類號結合的方式,使用IncoPat數(shù)據庫檢索物聯(lián)網技術專利,對全球發(fā)明專利進行分析,進而探究廣州物聯(lián)網技術發(fā)展態(tài)勢。
1.1廣州物聯(lián)網技術發(fā)展迅速,但與深圳、北京相比仍有較大差距
電子政務網站安全管理模式探究
摘要:我國電子政務的發(fā)展非常迅速,作為重要載體,網站的安全管理工作開展得到了普遍重視。但是目前在電子政務網站安全管理模式的構建與完善過程中出現(xiàn)了一些問題,迫切需要通過有效的途徑來進行調整。該文結合電子政務網站安全管理模式存在的不足,提出相應的發(fā)展建議,希望能夠提高電子政務網站安全管理水平,為政府服務能力的提升帶來幫助。
關鍵詞:電子政務;網站安全;管理模式
電子政務是我國信息技術及政府服務水平提升與進步過程中的重要產物。電子政務在我國發(fā)展迅速,以廣州為例,廣州作為全國80個“互聯(lián)網+政務服務”示范工程試點城市,高度重視“互聯(lián)網+政務服務”推進工作,深入總結推進“一號一窗一網”經驗做法,廣州市政務管理辦公室成立專門工作團隊,打破以往部門內部審批機構各自為政的現(xiàn)象,根據各部門實際科學配置審批管理職能,業(yè)務流程得到有效優(yōu)化。電子政務安全模式的有效搭建能夠進一步提升電子政務業(yè)務效率,保證客戶隱私,對于我國電子政務的有效發(fā)展將產生幫助。
1電子政務網站安全管理模式的構成內容
一般情況下,電子政務網站安全管理模式的優(yōu)化與完善需從以下四個方面來進行。首先是安全技術的創(chuàng)新與改進,安全技術對于電子政務網站的運營發(fā)展影響明顯,也是網站“防御”的第一道關卡,所以網站應該及時對自身的安全管理技術進行優(yōu)化與改進;其次是管理模式,不同的管理模式對于安全管理工作的影響不同,需結合安全管理工作開展的需求來及時進行管理模式的創(chuàng)新與優(yōu)化;再次是信息保護,居民的隱私信息如果外泄,不但網站的安全性會遭到質疑,同時也會使居民利用線上平臺辦理相關業(yè)務的信心下降,所以要致力于保護客戶的信息,做好數(shù)據保護工作;最后是素質培訓,員工的素質提升,對于安全管理的重視度提高,就能夠更好地支持電子政務網站的有效運作,所以應該結合安全管理工作的需求來及時開展員工培訓工作。
2電子政務網站安全管理模式存在的不足
管窺計算機網絡安全技術
1計算機網絡安全技術分類
1.1網絡數(shù)據加密技術網絡數(shù)據加密技術主要是利用加密鑰匙或者是加密函對于計算機互聯(lián)網信息數(shù)據進行安全控制。無論是信息數(shù)據的發(fā)送者還是信息數(shù)據的接受者,二者都需要通過加密鑰匙或者是加密函,對于計算機互聯(lián)網數(shù)據與信息進行管理。通過利用網絡數(shù)據加密技術,用戶不僅僅可以將需要傳輸?shù)男畔⑴c數(shù)據隱藏起來,而且還可以使得用戶獲得真實的信息與數(shù)據,其目的是為了實現(xiàn)互聯(lián)網信息數(shù)據的動態(tài)保護。舉例來講,網絡數(shù)據加密技術中的加密鑰匙,其主要的組成是密匙集合、密文集合、算法集合等部分組成的,不同的組成部分,其主要的目的與功能也是不同的,對于互聯(lián)網技術進行安全控制,需要根據實際需求,選擇不同的加密鑰匙對于安全數(shù)據信息進行控制。由此我們可以看出,網絡數(shù)據加密技術不僅僅可以提高計算機互聯(lián)網技術的安全性與穩(wěn)定性,而且還可以防止互聯(lián)網信息數(shù)據被盜被修改。1.2入侵檢測系統(tǒng)在目前的信息網絡安全防范領域,入侵檢測系統(tǒng)也是一種重要的安全防范措施。目前的入侵檢測技術主要包括IDS入侵檢測系統(tǒng),可以有效地對網絡的進出入進行監(jiān)測和控制,并能夠實現(xiàn)自動化的管理和控制,對計算機信息網絡進行實時監(jiān)控。通過對信息網絡的監(jiān)控,可以對可疑的行為進行限制,自動分析各種可能導致信息網絡風險的因素,將具有安全隱患的信號進行隔斷,并能夠及時示警,引起相關管理人員的注意。在計算機信息網絡安全防范工作中,經常會遇到一些具有安全隱患的郵件,一些猜測口令也有可能成為系統(tǒng)的重要風險因素,一旦計算機信息網絡系統(tǒng)遇到這種情況,入侵檢測技術就會及時采取相應的策略,并能夠根據風險的類型發(fā)出警報,將風險因素限制在信息網絡之外,確保計算機信息網絡的安全性。
2現(xiàn)有計算機網絡安全技術局限性
盡管各類計算機網絡安全技術有著不同的功能,對于保障計算機網絡安全意義重大。但是,由于技術或者是其他原因,現(xiàn)有計算機網絡安全技術都是存在著一定的局限性的。筆者根據多年經驗,對于現(xiàn)有計算機網絡安全技術局限性進行了總結:第一,網絡防火墻技術局限性。網絡防火墻技術局限性主要體現(xiàn)在,其主要是針對計算機互聯(lián)網的內部網絡,對于內網與外網之間的不同,網絡防火墻技術很難分辨出來。因此,用戶不可以僅僅依靠網絡防火墻技術,保障計算機互聯(lián)網的安全與穩(wěn)定。第二,網絡數(shù)據加密技術局限性。網絡數(shù)據加密技術分為磁盤加密技術以及文檔加密技術,無論是哪一種,都存在著加密不穩(wěn)定的弊端,文件的保密屬性無法得到有效判斷,直接帶來數(shù)據信息的安全問題。第三,入侵檢測系統(tǒng)局限性。入侵檢測系統(tǒng)盡管作用極大,但是也存在著誤報、漏報頻率高的問題,加上缺乏精確的攻擊位置以及攻擊管理機制,使得計算機互聯(lián)網的網絡安全無法得到有效的控制。
3計算機網絡安全技術發(fā)展趨勢
近幾年來,計算機網絡安全技術的發(fā)展速度是極快的,計算機網絡安全技術發(fā)展迅速的同時,計算機網絡還是存在著眾多的安全問題,例如網絡病毒日益肆虐,攻擊手段越來越多,惡意軟件真假難辨,這些都是計算機網絡安全技術發(fā)展過程中需要注意的重要問題。為了更好的處理這些問題,各個國家都加大了對于計算機網絡安全技術的研究步伐,計算機網絡的發(fā)展離不開安全技術,將來我國必將會建立一套完善的計算機網絡安全體系,從而保證我國計算機網絡的安全與穩(wěn)定。因此我們應該研發(fā)更加合理和安全的系統(tǒng),加強計算機網絡的安全技術,來確保計算機網絡朝著穩(wěn)定、安全的方向發(fā)展,以此保證計算機網絡的正常運行,增加我們在生活、學習和工作中的便利,豐富我們的生活。
冶金企業(yè)遠景規(guī)劃
勇搏激流挑戰(zhàn)○六**冶金06遠景規(guī)劃
2005年,****冶金公司以抓安全保證生產為基礎,抓原燃物料管理為輔助,以抓生產成本控制為根本,堅決貫徹執(zhí)行職工安全素質教育,堅決保證原、燃、物料最低進廠價,堅決改進生產工藝以降低生產成本,仔細分析周邊市場環(huán)境,審時度勢,限制高耗低效產品產量,增加高利潤產品生產的同時,狠抓安全責任落實,分解經營指標,落實責任制,倡導全員節(jié)約,實施低成本局部擴張運營。經過一系列整改措施,企業(yè)經受住了2005年鋼鐵行業(yè)大風大浪的洗禮,戰(zhàn)勝各種困難、挑戰(zhàn),完成了2005年企業(yè)脈絡的成長之年、完善之年。
展望2006年,鋼鐵形式依然嚴峻,低成本經營將是鋼鐵企業(yè)唯一的出路。任市場環(huán)境錯綜復雜的變化,降低生產成本永遠是工業(yè)企業(yè)生存發(fā)展的保障,結合當前鋼鐵形勢與公司現(xiàn)狀,2006年我們要想取得發(fā)展必須突破成本限制,并根據市場變化及時實施戰(zhàn)略調整。特別是在市場經濟環(huán)境下,對由于市場行為而給企業(yè)帶來的生產經營困難,必須依靠企業(yè)自身用市場經濟的方式去解決。企業(yè)應主要著眼于節(jié)約挖潛,努力降低消耗;擴大適銷對路產品的產量和市場占有率,增產增收,提高效益;調整產品結構,應盡量多生產耗材少、成本低、效益高的產品。只有這樣,企業(yè)才能夠真正提高抵抗市場波動和風險的能力,才能夠在瞬息萬變的市場環(huán)境中立于不敗之地。
(一)職工安全技術素質全面提高,公司實現(xiàn)安全文明生產。
繼續(xù)加強安全思想教育,提高安全意識,在安全管理上,以《安全生產法》為依據,堅持"安全第一,預防為主"的方針,堅決落實新礦集團和礦工作會議精神,堅決推行職工安全素質培訓年按照"管生產必須管安全"的原則,加強安全生產的組織領導,正確處理好安全與生產、安全與效益、安全與改革、安全與發(fā)展的關系,牢牢把握安全生產的基礎地位不動搖。確保各項規(guī)章制度和反事故措施得到落實。
(二)生產經營成本取得新突破,全面完成各項考核指標。公務員之家版權所有
計算機軟件開發(fā)安全技術應用原則
摘要:大數(shù)據時代是數(shù)據橫飛的時代,每一條數(shù)據都有可能被某一行業(yè)或某些人利用。目前計算機的應用仍以較快的速度增長,計算機的運用領域也不斷地擴展,其中涉及安全領域的計算機技術是保證計算機賬戶安全的基礎。人們已習慣用計算機工作、娛樂、購物以及交流等活動,隨著安全意識和個人隱私保護意識的增強,對計算機的性能有更高的要求,而軟件的開發(fā)是計算機安全技術的直接運用,因為只有將計算機安全技術與相關軟件的開發(fā)聯(lián)系起來,才有可能打造安全技術更加先進的軟件。計算機在數(shù)據存儲方面是計算機安全技術的重點內容,隨著辦公自動化的推行,越來越多的資料、文件以及資料存儲在計算機中,而科技公司對計算機的依賴性更強、對計算機安全技術的要求更高,所以計算機軟件安全技術直接決定了計算機功能的實現(xiàn),并且在此基礎上完善計算機軟件的開發(fā)。因此本文從總體上對計算機安全技術和軟件設計原則進行論述,分析現(xiàn)在網絡環(huán)境中計算機軟件可能出現(xiàn)的安全問題,并提出相應的解決方案,供計算機軟件開發(fā)技術人員參考。
關鍵詞:軟件開發(fā);安全技術;研究
計算機是目前網絡辦公最常用的工具,因其便捷性,受到越來越多的個人與公司的青睞,而隨著計算機技術的發(fā)展,其運行速度以及流暢程度都有所增加,用戶體驗有極大的提升,因此對計算機的需求越來越多。而面對用戶眾多的計算機,安全技術在軟件開發(fā)中的運用重要性就顯而易見了。在計算機的使用過程中,只有保證足夠的穩(wěn)定性與安全性才能增加用戶的體驗、保證用戶資料的唯一性,而這就導致計算機軟件開發(fā)中軟件安全技術的不斷進步與發(fā)展。
1計算機軟件開發(fā)安全技術概述
計算機的發(fā)展帶來的是社會進步,隨著社會的進步,生活水平以及受教育水平都有很大的提升,尤其涉及自身安全以及隱私的問題,人們越來越敏感;而隨著計算機網絡安全技術的頻煩失效,把計算機軟件安全技術推到風口浪尖的位置。我國對計算機的依賴性較大,它已滲透到工作和生活中,但正是由于其明顯的優(yōu)勢,也為一些部分別有用心者提供機會,讓計算機軟件的開發(fā)與使用過程總會出現(xiàn)一些問題,存在許多安全隱患?;谟嬎銠C安全技術而言,計算機軟件的開發(fā)只有在保證計算機安全性的前提下,才能將計算機軟件開發(fā)中的安全技術體現(xiàn)出來,因為最大的計算機安全隱患就是病毒,其根本原因在于該病毒就是一段計算機代碼,且不受計算機系統(tǒng)的控制,可隨意寫入任何軟件,并對軟件的使用功能進行限制,從而影響計算機的正常使用。計算機安全隱患也可通過軟件技術自動獲取電腦的權限,從而獲得用戶的個人信息,進而對用戶造成不可挽回的損失,影響用戶的體驗。隨著網絡技術的發(fā)展,大數(shù)據已全面覆蓋每個生活角落,用戶信息獲取的途徑也越來越多,而近年來頻煩發(fā)生的用戶個人信息的泄露以及集體用戶信息的販賣等,且涉及的用戶信息越來越全面、越來越詳細,獲得的用戶信息也越來越有價值,而信息販賣鏈也隨之水漲船高,所以計算機軟件開發(fā)安全技術的革新也應與時俱進必不可少,更是維護用戶權益的保障,因此必須制訂一些保護措施,為計算機用戶提供凈化的使用環(huán)境。
2計算機軟件開發(fā)原則
銀行信用卡安全保障滿意度研究
摘要:結合文獻綜述和用戶訪談,確定影響信用卡用戶安全保障服務滿意度的3個服務因素安全教育、安全技術和事后處理。通過收集數(shù)據,結合多元回歸分析方法,探討安全教育、安全技術和事后處理與信用卡安全保障服務滿意度之間的關系。結果顯示,安全技術的影響最大,其余依次為事后處理、安全教育。
關鍵詞:信用卡;安全保障;滿意度;回歸分析
近年來,青年群體(90后、00后)步入社會,提前消費日益普及,加上居民消費水平升級和消費觀念轉型,我國信用卡業(yè)務呈到爆發(fā)式增長。據央行的《2017年支付體系運行總體情況》,截至2017年末,全國信用卡和借貸合一卡發(fā)卡數(shù)量共計5.88億張,同比增長26.35%。在此背景下,信用卡業(yè)務快速發(fā)展的過程必定伴隨著問題,據新浪輿情通2018年分析,信用卡持卡人在各大社交平臺的評論中“風險”一詞的提及次數(shù)最高(提及超過100萬次頻次),其余依次是“詐騙”“盜刷”“被盜”(均分別提及數(shù)十萬次);信用卡被盜刷(21.9%)、信用卡詐騙(17.9%)、還款收費問題(17.3%)及信用卡管理問題(13.6%)是信用卡現(xiàn)存的主要問題。據最高法公告顯示,2017年我國金融詐騙中,信用卡詐騙的發(fā)生率最高,惡意透支、騙取或冒用他人信用卡為主要詐騙手段。這些問題的存在必定影響持卡人用卡體驗滿意度??梢?,研究如何提高信用卡安全保障服務質量很有必要。本文基于信用卡安全保障服務,探討各項安全保障服務與信用卡用戶安全保障滿意度的關系,有益于商業(yè)銀行提高顧客滿意度。
一、文獻綜述和研究問題的提出
顧客滿意最早由Cardozo(1965)提出,回顧以往相關研究,大部分學者們主要研究不同服務因素與信用卡顧客滿意度的關系。張清雨(2017)從產品創(chuàng)新、安全性、優(yōu)惠活動、便捷性、信用卡的主體功能、服務態(tài)度與工作效率和品牌形象8個方面研究信用卡客戶滿意度,結果顯示安全性因素的影響力排名第二。柏明(2016)從員工服務、安全性、費率、服務創(chuàng)新性、信息可得性以及便捷性等六個維度來分析光大銀行信用卡客戶滿意度,結果顯示安全性因素的影響力排名第三。張楠(2012)從安全、便利、服務、創(chuàng)新等19個服務因素研究信用卡客戶滿意度,結果發(fā)現(xiàn),便利和安全是對客戶滿意影響最大的因素。綜合以往信用卡相關研究,大部分學者從不同服務因素研究信用卡顧客滿意度,發(fā)現(xiàn)目前國內未有學者從信用卡安全保障角度研究顧客滿意度。綜上,本研究從信用卡安全保障角度出發(fā),研究各項安全保障服務與信用卡安全保障服務滿意度的關系。
二、信用卡安全保障服務因素